大众美国公司在洛杉矶车展上推出了重新设计的途观，也就是2025款大众途观，外观和大众探岳（Tayron）几乎完全相同，内饰更现代更具科技感，标配2.0T发动机。预计售价3万美元左右，将和丰田RAV4、本田CR-V、福特锐际、现代途胜等车型竞争。
外观方面，美版2025款途观看起来与欧规版大众探岳几乎相同，犀利的前大灯由贯穿式日间行车灯带连接，中间是发光的大众车标，下方是宽大的网状中网和两侧的导风槽连成一体，底部还有一个细长的梯形进气口。其中R-Line版还采用了黑化处理，使其战斗感更强。
双矩形灯组，配备了IQ.Light灵眸矩阵大灯，自动识别环境和光照条件，从而自动切换远近光灯，并提供动态的照明辅助。
车身侧面线条流畅，配备黑色轮拱、传统手拉式门把手和17到20英寸的车轮。尺寸方面，长度为4,684毫米（184.4英寸），宽度为1,854毫米（73英寸），高度为1,685毫米（66.3英寸），轴距为2,791毫米（109.9英寸）。提供较长的轴距和较短的后悬。
R-Line版配备花瓣式轮圈，采用黑白双色涂装，尺寸为20英寸。
美版2025款途观的尾部几乎与大众探岳L一样，采用贯穿式尾灯组和发光的大众车标，车标下方有TIGUAN字标，彰显其身份。保险杠上还有一个和车头一样的黑色包围。整个车尾造型简洁，辨识度颇高。
延伸到车侧的尾灯组，内部结构为矩形元素，带动画 LED 灯效。
车尾顶部的高位刹车灯
发光的大众车标和尾灯相映成辉
2025款大众途观提供了电动尾门，有三种新颜色可供选择，分别是鳄梨珍珠绿、砂岩Uni和蒙特利珍珠蓝。
2025款大众途观的内饰是一大亮点，比老款更具现代感和科技感，同时档次感也提升了许多，配备新的10.25英寸数字仪表盘和12.9英寸中控悬浮式触摸屏，高配车型可以选择15英寸触摸屏。变速杆移到了方向盘上，采用怀挡式换挡机构。
中控台现在增加了一个多功能旋转控制盘，集成了小巧的圆形显示器。它可以用来调节音量，改变驱动模式，并在“氛围灯”之间切换，将环境照明系统与音频系统联系起来。
与欧规版探岳不同，北美版新款途观完全是五座的。它将配备织布座椅。大众还表示，无线智能手机充电和自动空调控制系统将成为标配。高配车型将提供绗缝皮革前排座椅，支持加热，通风和按摩功能。方向盘和第二排座椅也有加热功能，这对于冬季用车十分有用。
除了更豪华的座椅，还有美国胡桃木装饰和三区空调控制系统。还将配备平视显示器、30色氛围灯和一个12扬声器的哈曼卡顿高级音响系统。
驾驶辅助系统方面，包括自适应巡航控制、带行人和骑车人监控的自动紧急制动系统、旅行辅助、前防撞辅助、后方交通警报和一个主动盲点监视器。另外还有车道辅助、紧急辅助和灯光辅助。其他安全功能包括停车距离控制，出口警告和四个新的安全气囊（驾驶员膝盖，中心和后侧），安全气囊总数达到10个。
动力方面，2025款大众途观基于 MQB Evo 平台架构打造，搭载2.0升涡轮增压发动机，功率为150千瓦/ 204马力，相比老款功率增加了13千瓦/ 17马力。传动系统未知，老款搭配的是8AT变速箱，欧规版探岳搭配的是7 速 DSG 双离合变速箱，除了前驱版，还可选 4Motion 全轮驱动版。由于使用了高强度钢和铝悬挂组件，2025款大众途观的重量减轻了约170磅（77公斤）。
原来专供中国市场的大众探岳，现在成为了一款全球车型，全新大众Tayron在中国市场命名为“探岳L”，欧洲市场命名为“Tayron”，北美市场将作为2025款Tiguan上市。
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在驾驶方面，配有倒车影像系统，具有自动刹车功能，出行安全感满满～
延续家族风格，内饰新颖抢眼，大尺寸液晶显示屏，科技感满满。
稍微车身再长一点就接近五米了。
这辆车凭借硬朗外观和奢华内饰，赢得大众喜爱。
我在等加装abs系统！
内饰有所调整，感觉科技感升级了！
这辆车的内饰精致，与外观形成鲜明对比。
内饰大升级，悬浮设计超炫酷，高清影像吸引眼球。
这辆车的外观设计真抢眼。
全景天窗玻璃和舒适功能提升驾乘舒适度！
关键是后轮抓地力比较关键，后轮没了已经不稳了，前轮脱困就得以油门为主。
hud、方向盘加热、倒车后视镜下翻，这些配置，用过都说好，不用不知道，用了就知道其他都不香了！
主要是有没有LED行车，LED灯光？一汽-大众都有了…
价值体现在多方面，确实值得考虑。
我要看最新实拍图！
外形和内饰中控有些新变化。
这辆车以其外观设计和内饰配置，成为市场上的热门之选。
内饰设计个性化，超炫大尺寸中控屏集成功能多，配置齐全，提升驾乘体验。
这辆车的内饰和配置在同级车型中表现出色。
abs防抱死制动系统有效防止车轮抱死，增强车辆稳定性和安全性。
确实发动机和配置都一样，就是细节和性能稍微调整变动下，配置升级了。
智能护航功能强，能主动避险，驾驶安全感倍增。
日间行车灯设计时尚，氛围灯增添豪华感
一汽大众新款suv亮相，车身更长，尾灯更炫了，内饰也跟上潮流了。
全系标配auto hold自动驻车功能。
高级感
你把大灯弄大点，车尾也弄大点，多好。
节温器水泵马达漏水通病搞好了没有
新车将搭载2.5l自然吸气发动机和2.0t发动机。
内饰设计简约大方，中控有倾斜，搭配大尺寸液晶屏，同时保留实用按键。
旅行车该有的霸气和硬朗样子
这辆车在外观方面做得比较出色，车身尺寸、轮圈、线条设计方面都有亮点。
主要是有智能驾驶辅助系统就是不一样
智能辅助驾驶，开起来真安全！
难道就没有人知道智能驾驶辅助，直接开启轻松领航模式，驾驶超稳！
全车只要升级环绕声系统，装上去就ok，连管道都省了。
就是喜爱这辆车的外观设计，流线型车顶为车厢内部预留充足头部空间，一眼望去尾灯设计就很有辨识度。
拆除原车进口氙气灯，升级led双光透镜大灯，照明效果更赞。
一汽大众的座椅很高级，主驾座椅都带加热。
车身线条真流畅，格栅设计超霸气。
这车外形超炫酷，内饰也有新设计。如果能再升级内饰，何愁销量上不去啊。
液晶仪表和悬浮中控屏，科技感简直拉满。
人家美国版是4代EA888加8AT变速箱吧
内饰简约时尚，没有花哨装饰，却能满足实用需求。
配置、动力、外观加内饰，已经奠定热门基调了。
可以选装个合适的音响就好了。
这辆车更注重细节打造，在外观、内饰等方面都能看出来。
车身侧倾稳定性明显,减少侧翻风险。
开车时，油门刹车踏板附近像有帮手。
我坐在车里，把空调打开了。
对平台追责
设计趋向时尚实用。
这辆车的设计更新了，变化包括内饰升级。
轮毂设计显得超跑质感，氛围灯提升夜间时尚感。
它的立体轮眉设计，有硬朗派风范。
把座椅往前挪，雨刮器归位，灯光亮起，门边灯也亮，还有迎宾灯带。
新款车型以时尚外观设计、强劲动力性能、豪华舒适内饰以及先进智能化配置，成为金秋出行的最佳拍档。
竟然配备全套智能驾驶辅助系统，太绝了！
这辆新车的内外设计、动力表现和智能化，都让人眼前一亮。
大众新内饰的设计确实让人印象深刻。
别看内饰简约，但是功能估计不会少。
所以说大家感觉这辆车就像是一辆跑车。
高度考虑驾乘需求，功能丰富且周到，绝对值得一试！
前脸焕然一新，方向盘加粗，前双叉臂更运动。
这个话题已引发广泛关注。
有超实用隐藏功能。
如果只看外观，这辆车能吸引众人目光。所以直接跳过介绍环节，带你看看内饰。
这辆车还有超多高科技配置。
看看这配置再说。
有自动刹车系统，一感应到障碍物刹车灯就亮，了解下！
有点小帅
前后驻车雷达齐全，安全有保障。
也可以手动调节车灯高度。
适合年轻一族驾驶。
近光在方向盘左侧操纵杆的位置。
能调节独立空调温度。
大灯照射角度可以调节的！
变化在中控台上，设计新颖，杯架后移至出风口下边，后排增加空调显示屏。