美西方很愤怒,航空发动机核心技术,被中国初中学历23岁小伙攻破

蒙哥谈养护 2024-09-19 15:45:17

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中国最近这几年一直都在搞航空发展,要知道现在我国航空事业也在全世界发展的越来越好,技术越来越先进。

这都离不开中国兢兢业业,并且有着匠人之心。

任何都要做到精益求精,这样才能够在世界上拥有强国地位。

那么说到航空发动机的核心技术,也许很多人都觉得可能是从其他国家学来的,但实际上我国也是有很多比较优秀的技术工程师,他们在研究和制造的过程当中,把所有的核心降到最精准最低。

那么像现在我国的航空能够快速的发展和崛起,就是因为现在整个国家的航空事业投入很多,而且有这样一位优秀的工程师,每一次在研究的过程当中都能够,把毫米数不断降低,可以说是做到了极限。

并且,他在23岁时,就破解了西方的航空发动机核心的技术,让美西方尴尬无比。

因为在全世界现在的航空发动机核心技术都是有标准的,但是在我国这些航空核心技术可不是美国西方国家能够相媲美的。

要知道在之前美国一直都认为航空事业,中国是不可能发展起来也不可能超越的,但是现在中国不仅超越了,还做出了美国所无法达到的精准技术。

就比如航空发动机的叶片,这个精细度的要求是非常高的,要能够达到0.003毫米。

所以这并不是任何一个技术人员就能够做到的,要能够达到这样的技术水平是需要专业并且足够细致。

能够生产出这样精准的叶片,才让我国的航空事业发展越来越好,而且对于现在很多的技术人员也在兢兢业业的研究生产上,根本不会有一点马虎。

但是像西方国家就不可能做到了,因为西方国家的人不会这样的精细,而且很难有美国人像中国这样,能做到吃苦耐劳。

在这之前,西方国家已经掌握了一定的精准数据。

这样的技术已经说是非常先进了,所以我国也一直靠着欧美国家的叶片搞发展。

但是现在中国也有一位非常厉害的技术人员,能够把叶片做到0.003毫米。

这位技术人员就是洪家光,在那个技术不发达的年代,他在23岁时,就成功破解了技术上的难题,甚至把这项技术做到其它国家都无法达到的高度。

虽然一开始,国内的技术员工资都不高,而大部分技术人员也要面临生存问题。

洪家光同样如此,他也曾一度想放弃,幸好有一位老师傅,劝洪家光留了下来。

紧接着洪家光的机会就来了,因为在当时中国的飞机,基本上是需要依靠欧美国家才能够运营。

所以当时中国的航天人员,也面临着一个很大的问题,那就是必须要搞好自己的技术研发,否则的话中国的航空事业就很难摆脱美国的控制。

为了给国家争光,洪家光努力搞研究和技术,不停的创新,做出了很大贡献。

不仅创新技术多达200多项,还解决了许多生产难题,多达500多个,个人专利8项,团队成果30多项。

这样的成果意味着中国的技术又进了一大步,并且也不再需要靠别的国家,我们就能够实现自己的生产和研发。并且,这项技术还为我国带来了订单。

以前,我们都需要依赖进口,现在可以实现出口,做到其它国家无法做到的技术水准,这是非常难得的事。

这样的数据正是我国航空事业发展进步的见证,同样的对于洪家光来说,一个普普通通的技术人员能够有这样的成就,也离不开他多年来的努力。

所以说现在中国的航空事业能够发展起来,其实也要靠这些兢兢业业奋战在一线的技术工。

而洪家光成功以后,欧美国家的航空公司也给出了高价,想要能够挖走他。但是对于洪家光来说,只想着能够为国争光,并没有想过要赚多少钱。

这种匠人精神是很值得我们敬佩的,也正是因为有这些匠人们的心血付出,才有了我国今天的航空发展。

如今,我国的航天事业发展越来越好,也离不开这些技术人员的努力。相信未来,我国的技术也会继续进步,突破更多领域的发展。

而在我国的技术领域,还有非常多像洪家光这样的人才,他们有的并不出名,也只是默默在岗位上努力。

但也正是因为有他们,我们才能技术强大,摆脱国外技术的控制,是值得为他们点赞的!

关于洪家光您有什么看法?欢迎评论区一起讨论!

信息来源:

中国工会新闻网-《工人日报》:洪家光:20年车削一枚航发叶片

http://acftu.people.com.cn/n1/2018/1017/c421553-30345746.html

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