与入门级的LS200不同,LS300才算是真正意义上的豪华车!但因为此前与200之间并无明显差别,所以间接也导致这款车的影响力不高,特别对比同级别系列,这款车的销量几乎可以忽略不计。但自从撕掉了“佛系”标签后,雷克萨斯在设计理念上完成了蜕变,而对于高级别车型的定位要更准确了。其中表现最直接的一款车,当属图中的2025款雷克萨斯LS300,不夸张的讲,就图中的效果已经丝毫不逊色于奔驰E等系列车型!
看得出来,整部车在设计的时候变得更大胆,特别是在保留了家族式风格的基础上做得延伸!在正面,夸张的纺锤式中网布局与车头融合到一起。上下的比例发生了改变,包括中网内部的集束式装饰带呈现出明显的分散式。对比起来会发现,中间的LOGO看起来要更较小了一些!两侧大灯全部采用了三角形的设计,特别是车头上的行车灯更是直插到车头内部!所以就车头而言,可能没有奔驰宝马那么直接,但是在气场上,这款LS300可是丝毫不落下风。
侧面,双侧的门把手换成了半隐藏式的设计,取消了贯穿状的腰线,仅在双门位置得到保留!另外整个后视镜也都采用而来方形设计,与前脸的风格形成了鲜明对比。或许是因为角度原因,我们并没有看到这款车轮眉设计,而且夸张的多叉式轮毂更是将其运动元素再次提高一个档次。尾部方面,从造型上看,与车头完全形成呼应。尾箱延伸出来的小尾翼正好位于尾灯之间,这样就表现出了更好的层次感。尾灯方面也都换成了闪电状设计,个人感觉比前大灯还犀利!调整后的后包围变得更高耸,底部以及排气都采用了银色装饰带作为修饰,这样在保证气场中也多了份时尚元素。
看完了外观,我们再看看内饰表现。与整个外观不计或者说竞品,存在着巨大差别!首先就不会给人一种非常奢华、高端的感觉!但即便如此,整个内饰看起来依旧非常舒服,内部配以三种暖色调,每一种颜色在设计上都能得到延续,而且相同的元素在方向盘上也能够看到。前排显示区采用了两组内嵌式结构,感觉与现款差别不大。而后排还增加了两只独立的显示屏,而且后排采用了老板座椅,增加了腿托和脚托,所以整个舒适度上是上代版本所不具备的。
整个动力系统,应该不会有明显改变,仍旧采用了一台2.0升涡轮增压发动机,其中它的最大功率为180kw,最大扭矩来到了350牛米,匹配的是8AT变速箱。在同级别中,这样的动力或许不强劲,但对于一款更专注于舒适度的车型来讲就恰到好处了!变速箱则是8AT设计。新车将会在2025年正式与大家见面,对于这款车你们有何不同看法!
小编太不专业了 有 LS300吗?在国内销售的好像只有LS600
LS对标的是S级,雷克萨斯哭了
LS有过200吗
开个日本车,你都不好意思跟人打招呼~[汗]
LS哪有200?那动力成啥了?我特么见过的最低配置的LS是LS350H,2.5L带混动电机貌似…然后就是老款的LS460和LS600那都是对标大奔的,现在顶配是LS500H用的3.5L加混动电机组合…LS要出200那百公里加速得15秒了,毕竟一个D级车配个卡罗拉的发动机何止坑爹俩字能形容?
看这大灯造型,绝对不会是LS,应该是闪电侠ES
下巴要掉地上了
丑极了
LS的设计真的优雅
胡扯淡不懂车不要乱说
外壳“氵票亮”,内里软弱!躬匠精神的产品不值一提……
LS500
设计、做工值得中国车企学习。
型号不会搞错吧!是ES200.ES300h吗?
这么土的内饰现在哪有喜欢的[笑着哭]
就这种货色,它永远也干不过奔驰!