良心发现再发个长的，法国100炮的黑历史以及AK176为啥招人喜欢

前文书说道A220舰炮实际上是把57毫米舰炮的管子配上AK176的装填机构。而到了AU220把这套机构保留下来。那么怎么形容AK176呢？那真是人见人爱的玩意，无论是去会所还是去洗浴中心，不是做头牌就是做特技技师的水平。

现代军舰的舰炮主打高平两用，那么就有两个指标很重要，第一是射速，只有足够的射速才能用炮弹封闭目标的航线。其次就是能自由切换弹种，海上作战时间很短，必须要确保用适当的弹种射击。不能用杀爆弹去打飞机。

军舰的大炮肯定是在甲板上的，但是火炮的弹仓却在水线下，这么设计有两个好处。其一：炮弹比较重，弹仓放在下面船体更稳当，放高了，那船就摇晃了。其二：水线以下不容易中弹，更安全。 致远号巡洋舰，注意弹仓6的位置，是主炮最下方。在电视剧《北洋水师》里萨镇冰指挥大炮打日本军舰弹药舱是做不到的。

二战前的舰炮整个装弹过程非常的复杂，而且几乎每一个舱口都有防火门，炮弹的进出都要伴随着门的开合。据说日德兰海战时，贝蒂中将为了加快射速，要求打开防火舱门装填。结果造成海战中英国战列巡洋舰接二连三的损失。

现代军舰就不一样了。为了提高射速，在舰炮下面是弹鼓，并不是所有的炮弹都放在里面，一般一次战斗需要储存的炮弹都在里面了。平时可以人工从弹仓向弹鼓补弹。从中间弹舱往火炮里装填叫装弹，从弹仓向中间弹舱里装弹叫补弹。补弹过程可以人力装填，装弹过程一般就是机器装填了。图片为俄国130毫米炮的弹鼓。俄国的中间弹舱采用了转轮手枪的结构，两个弹鼓各有180发炮弹，一门炮360发炮弹。应对一场战斗足够了。

奥拓76炮结构紧凑，安装空间需求小，重量轻，便于在小艇上安装，非常灵活。问题就是载弹量小，但是这种炮本身就是作为副炮使用的，作为主炮使用的场景也就是巡逻舰什么，也用不着太多的

我不负责总结一下中国海军驱逐舰和护卫舰的划分，在发动机上护卫舰一般用柴油动力，而驱逐舰用蒸汽轮机或者燃气轮机。在舰炮上护卫舰是100炮，驱逐舰就可以追求130炮了。

20世纪60年代，海军开始论证新型100毫米舰炮，计划安装在053K防空型护卫舰上，作为对空火力的一部分，解决当时海军舰艇防空火力薄弱的问题，同时兼顾对海作战和登陆火力支援任务。79式舰炮全重37吨，最大射程已经达到了22.5公里，射高也达到了15000米，双管射速为50-60发／分，可以实施全自动和半自动射击，并保留了人工模式。改进后的H/PJ33A炮位上取消人工操作，炮塔内部安装有摄像头和通风装置，在舱内的舰炮控制台上直接监测舰炮运行状态并遥控完成全部射击动作。

估计00后都不知道053K护卫舰了，2000多吨的船装了四门100炮。这里@一下E网情深。053K与蔚山比，虽然炮弹威力更大，但是航速不如人家，单纯比较炮战，可能还真不如蔚山。相较于美国127炮只有25吨，79式比较之下就是傻大黑粗了。

炮决的重器-韩国蔚山级护卫舰

参加3·14海战的我方护卫舰一共三艘，分别为65型护卫舰502“南充”舰、053H1型556“湘潭”舰和053K型531“鹰潭”舰。其中 “湘潭”舰和“鹰潭”舰装备的都是79式双联100毫米炮。但是其扬弹机却并不相同。前者使用的是单弹鼓扬弹机，后者使用的是自动化装弹机。在海战上，“鹰潭”舰后主炮的自动化装弹机出现了17次机械故障，但“湘潭”舰的单弹鼓扬弹机却运转正常。

3·14海战后，针对暴露出的问题，科研人员进行了针对性的改进，放弃了不可靠的自动装弹机，并将单弹鼓扬弹机升级为双弹鼓扬弹机，这既是后来的79A式舰炮。

314海战中531舰使用79式舰炮参战。因为可靠性问题遭到了严重的批评。据说海军当时对美制和意大利的127毫米舰炮比较满意，但两者体积较大，重量均接近25吨以上，适装性较差，而此时法国的紧凑型单管100毫米速射舰炮找上门。

法国T100C 100毫米舰炮是在原法制68式单管100毫米速射舰炮的基础上改进而来，68式是法国海军二战后的主力大口径舰炮，除装备法国海军外，还装备了德国、比利时等多个国家。进入20世纪70年代后，为了适应未来海战的需求，法国克勒索－卢瓦尔公司对68式单管100毫米速射舰炮进行大幅度改进，除了保留68式的身管、俯仰机部分和弹药以外，其他部件全部进行了重新设计，如重新设计了火炮自动机，大量采用轻合金部件，采用了一般只用于小口径火炮的炮身短后坐式自动原理等，具有重量轻、射速快、精度好、自动化程度高、弹种多、火控系统先进等特点。

九十年代的《舰船知识》里对法国这个炮不吝赞美，当时我就想要是解放军能整两个就好了。初中的时候舰船知识有四平号的照片，当时我同桌就说了，这个船咋这么漂亮！如果把反舰导弹换成鹰击系列，那可能会更好看。

1987年，我国引进了两门T100C 100毫米舰炮，其中一门装到 544号导弹护卫舰“四平”舰，一门用于测绘仿制。

但是法国炮射击时，弹药经由扬弹机、导引装置、固定供弹槽、中间弹仓后进入活动供弹槽，装定引信后进入输弹槽。其中中间弹仓除了可以传递来自固定供弹槽的普通弹以外，还可容纳12发特种弹是保证紧凑型单管100毫米速射舰炮能在6秒迅速更换弹种的关键部件。

要知道与它基本同时代的意大利奥托公司的紧凑型单管76亳米舰炮的射速不过85发/分，直到超速型单管76毫米舰炮问世，才在射速上超过它。不过，考虑到二者弹丸质量方面的较大差距，法国炮仍然拥有弹药投射量上的优势。而且由其弹丸质量较大，装药更多，单发毁伤效能更是远在76毫米舰炮以上。

法国100炮炮塔底下的弹鼓采用的是传送带式弹鼓。传送带式的弹鼓优点是空间利用率高。但是传送带有三次180度转弯，在高速射击时容易出故障。炮弹在弹鼓上折腾不算上，到了炮塔上，还需要转动。其他国家是通过扬弹机的方式让炮弹转弯，实现装填，而法国货这一套都是在活动弯道上实现的。火炮射击是在俯仰和旋转的，活动弯道也是在不断的转动的，这个时候说能保证可靠性，有点强人所难。

法国炮还有个问题没法紧急换弹，在战斗中无法切换弹种，舰炮不仅要打飞机，还要打来袭制导弹药，打前者需要类似AHEAD弹的空炸预制破片杀伤弹，打后者需要脱壳穿甲。这时候传送带弹鼓就不行了，毕竟每一发炮弹的位置都是固定的，供弹线路也是固定的。法国人在弹鼓一侧加装了辅助装弹机构，需要切换炮弹了，就从这条线路供弹就行。一般来说对空作战，这12发也就差不多够了。

和其他国家火炮不同，其他国家火炮是根据火炮的射速来控制进单速率，而法国人是反过来，以供弹速度决定火炮射速。说白了就像下馆子吃饭，其他国家是吃多少点多少，法国人是点多少吃多少。

法国火炮为了提高发射速度，直接在炮塔里设置一个中间弹舱，而且炮弹的传输上膛都是机械弹链结构实现的，炮弹在炮塔里运动又要绕几个弯，就像机关枪一样，所以射速是快了，但是可靠性就没有保证。而且法国炮是完全无人炮塔，纯机械结构。如果炮坏了，没法人工操炮，坏了就是坏了，在海上都没法修，也不能降级使用，所以解放军看不上这个也是正常的。

俺的理解，其他国家的大炮就像栓动步枪，打一发拉一次大栓，虽然打的慢，但是可靠，遇到臭蛋拉一下大栓排弹就行，但是法国货，就像机关枪一样，突突突突突的射了。如果遇到臭蛋，那就倒霉了。

法国100毫米炮在国内就是昙花一现，可靠性比较糟糕，根本原因卖给中国的是原型炮，本身就在改改弄弄好几个型号之后才稳定下来，因此坊间传说法国拿客户的钱来改进这个炮。那么话说回来，解放军大量使用的AK176射速也不低，但是问题就得到圆满解决。

AK-176型舰载主炮是由苏联开发的76毫米高平两用舰炮，可以对水面、天空各式目标进行攻击，目前仍在俄罗斯研制的各款军舰上服役。

苏联在1960年代开发出AK-726舰炮，在天津基辅号航空母舰上的就是这种炮，有兴趣的可以去爬爬。时苏联新锐防空导弹的最近有效距离约为12公里，低于此范围内的导弹防御需要其它系统填补。于是苏联开发出了AK176。之前我说A220使用了AK176的供弹系统，后来我付费买了彩云的文章，发现还是理我错了。

80年代末的时候，毛子为了给小型舰体提升火力，搞出了A220炮，并单独设计了供弹系统。这套供弹系统和法国100炮类似，都是无弹链的传送带式弹鼓。后来毛子觉得A220这个火炮威力有限，于是把这套供弹系统拿到了AK176上，AK176设计阶段的代号是A221.

AK-176为全封闭式、单管自动舰炮，后座力自动进弹；炮管采用海水冷却，冷却水在火炮外层套筒包覆；炮塔为厚4毫米的铝镁合金，AK-176进弹能源为电力，152发备射弹，分装在两条76发的弹炼上，射速可选择30, 60与120发/分钟。连续射击仅能维持70发，然后火炮便得冷却25-30分钟。

AK-176舰炮的最大射速是120～130发/分。奥托76紧凑型舰炮的发射率最高可到85发/分，最高则为120发/分。AK-176舰炮的弹鼓可储弹152发，而奥托76系列舰炮的弹鼓一般储弹80发。AK-176的炮弹初速为980米/秒，而奥托76为925米/秒， AK-176的射程为17000米，略高于奥托76的16000米。奥拓76相对于AK176的优点就是精度略高，重量上轻几吨。但是人家装到炮弹多，众所周知，洗头房要比会所收费高啊。

90年代，国内引进AK176的技术，当时，俄方已知晓中方引进该舰炮准备研仿的意图，俄方对该型舰炮充满自豪和自信，他们向中方保证在靶场试炮时随便打，保证不会发生故障。不要因为我是娇花而怜惜我！

可以看到毛子的AK176舰炮的弹鼓和法国100炮一样，也是链式的，并非是AK130那样采用转盘式弹鼓。转盘式弹鼓可靠性高，供弹速度快，结构不复杂，但是空间利用率底，装弹数了少。  对比一下，AK176的的弹鼓能装弹152发炮弹，而意大利的奥托76炮只有80发左右。同样的火炮，差距是非常明显的。法国人的弹鼓采用的链式结构，但是线路不合理，炮弹在供弹线上有几次大转弯。俄国人人虽然也是链式结构，但是优化了路线。可靠性大幅度增加。

双路供弹，能够灵活转换弹药火炮防空作战时需要灵活更换弹种，根据目标特性选择弹种。尤其是国产76毫米炮，中国为国产76毫米舰炮研制了高精度电子时间引信和引信装订技术，研发了轴向定向破片技术，为76毫米舰炮配备了新概念反导弹药，使用炮口装订的高精度时间引信，内装222枚钨合金预置破片，可在3000米~10000米距离上打击来袭超音速反舰导弹。这个江湖上俗称颜射弹。

为了解决切换炮弹的问题，AK176的方案是双路供弹，可以看到炮弹底下的弹鼓是两个条，平时射击的时候用一个弹鼓的射击，如果需要切换弹药，那就用另一个弹鼓射击。这种方式肯定比法国100毫米炮在炮塔里布置一个小的中间弹舱要简单。

前面说了，法国的炮是电驱动的，火炮的供弹和射击都是电动操作。这种外置动力的火炮重量轻，射速快，但是每一个系统都要一个频率去操作，一个环节快点或者慢点，那就容易卡壳。而AK176的射击装弹是通过利用火炮射击的后坐力实现的。这个就解决了射击频率的问题，可靠性是解决了。当然代价就是整体装置傻大黑粗，毕竟需要吸收火炮的后坐力。而且机构笨重，影响射击精度。AK176炮用内能源驱动结构上有个好处，火炮上不需要布置电机，火炮的结构可以更简单。而奥托127炮需要在炮塔内布置驱动的电机。

解放军新型130舰炮，也采用了AK176和法国100炮的链式输弹结构而并非AK130那种弹鼓结构。国内舰炮在这方面可以说是吸收了东西方的技术了。