说到通用汽车,难免有垂垂老矣的感觉。
很多人将这家老牌传统汽车品牌视作落伍的象征,因为在燃油车汽车变革之中输给了丰田,在新能源浪潮之中又被特斯拉甩得很远。
但就在昨天,美国通用汽车公布了第三季度财报却让大众看到了不俗的业绩。
今年第三季度营业收入同比增长56%至418.9亿美元,创造了单季收入新高。三季度调整后税前净利润为43亿美元,比去年同期的29亿美元增长48%。
虽然电动车扩展计划可能会受到电池扩展限制的影响,但外界依然看到了其在电动车领域的布局——多款电动车车型开始走向热销,并且新车型接力不断,包括旗下悍马、凯迪拉克LYRIQ、Silverado、Blazer等品牌均有电动车型推出,并且还将在未来12到18个月内继续推出一系列电动汽车车型。
公司在新能源领域的战略储备已经开始生效。
在本次财报内,通用汽车的电动汽车销售再创新高,这依靠通用旗下雪佛兰品牌的Bolt EV和Bolt EUV的再创销量纪录。目前通用的电动车份额已经达到8%,高于任何一家传统汽车品牌。
Barra提到,并且和传统对手福特相比,9月通用的Bolt的销量比福特汽车的Mach-E高一倍多。每年,通用汽车的电动车销售目标是40万台,到2025年,通用汽车在北美销售目标是100万电台。
凭借这样的财报,昨天通用汽车股价涨幅达到3.61%,两周内涨幅已经累计到20%以上。
华尔街投行也将通用汽车作为“价值重新认定”的标的,比如美国银行的分析师就对通用汽车定为“买入”评级,看高至90美元目标价(目前只有37美元)。
美国银行认为通用汽车不仅燃油车的核心业务继续保持良好,在新能源领域,通用汽车也是覆盖领域定位最好的公司之一。尤其是,“该公司还将继续专注于电动汽车业务扩张,从增加电动汽车制造规模到垂直整合电池制造。”
没错,通用汽车和比亚迪一样,也在追求电动汽车的垂直一体化,布局电池制造,覆盖全产业链。
相比较而言,传统汽车品牌厚积薄发,变成了目前美国电动汽车市场的趋势。
美国的造车新势力仅仅特斯拉表现亮眼,Rivian每个季度都要亏损8亿多美元,股价从最高的172美元跌倒了现在的34美元。Lucid上半年亏了5亿美元,股价从最高55美元跌到了现在的13.92美元。Nikola涉嫌虚假造车诈骗,CEO被判入狱,股价从最高79美元跌到现在的3美元……
看着美国这种情况,是不是觉得很眼熟?我们国内也是类似。
前几年崛起的中国新势力蔚来、小鹏、理想,现在电动车的销量排名已经很难跻身前十,市场地位被后来居上的传统汽车品牌的电动车车型超越,并且陷于巨亏和销售苦战不能脱身,股价也暴跌至高点的一个零头。
传统汽车品牌在这场电动汽车变革过程之中,一直处于被低估的状态,这种低估在于传统汽车品牌贪恋燃油车的高利润,无法迅速转型,也在于他们对电动车市场的趋势误判,误认为这个趋势不会发展太快。
但造车本身还是属于传统制造领域,虽然加入了互联网、云计算、人工智能、数据化、智能化、锂电化这些趋势,但还是没有脱离制造业的本质,也不会脱离国内完善发达的汽车产业链配套。
两年前,通用汽车的合资公司上汽通用五菱忽然发力,一度跻身电动汽车第一,之后,燃油车时代老品牌比亚迪也迅速崛起,成为电动汽车领域的王者。
有比亚迪、上汽通用五菱这些传统力量作为榜样,加上长安、广汽、吉利、奇瑞等传统力量开始觉醒和转型,他们也很快就将特斯拉和新势力身上学会了原本欠缺的那些要素并且融入到自己的优势中,立足于传统汽车制造业来拓展新能源汽车领域。
9月,传统势力+特斯拉已经将所有的新势力挤出单车排名前十,甚至能跻身前20的新势力车型也寥寥:哪吒V(第12名:11935辆)和理想L9(第13名:10123辆)。
这张排行榜很说明一个问题:新能源汽车也是汽车,低估传统力量的觉醒是非常危险的。
从整体销量看,除了特斯拉,前十名前几名都是传统力量,比亚迪、上汽通用五菱、吉利、广汽、长安、奇瑞,份额普遍在3%~6%之间,新势力品牌被挤出前七,整体份额都降到了2%以内,并且所有新势力的市场份额之和也都无法和比亚迪的31.3%相比。
残酷的竞争下,未来会有很多新能源车品牌倒下,而其中新势力倒闭的可能性最大。
上官悟悟
新势力除了吹还掌握了什么核心科技呢?
松鼠浏览器真慢正好让我看书 回复 10-28 14:38
对对对 全世界只有特斯拉有专利 国产没有 赶紧买特斯拉去吧 逗比一个[笑着哭]
松鼠浏览器真慢正好让我看书 回复 10-28 13:04
中国在新能源方面的专利世界第一 你让传统汽车制造商绕开专利试试 研发几年能出来就不错了
梦影
哪来的造车新势力,都是起个名字搞个噱头再找个老厂拼装。啥底子都没有
海龙王
一味高端,没有爆款冲量,打不开大众心理缺口,一旦失去新鲜感,同质化很快会被传统车企的成本和渠道优势反超。不超过两年见分晓,除非利用资本市场快速兼并转型。
用户10xxx36
Nokia当初比BBA和toyoto牛多了……
嗨12138嗨 回复 李太狼 10-28 21:55
智能化!世界科技发展一样
李太狼 回复 10-27 22:16
车和手机不一样的
假人
买了哪吒u,开起来倒是挺好的,被名字耽误了,这名字一听就像是来搞笑的,估计换个名字能更好。[笑着哭][笑着哭]
陈先生®
就说一点,那些个百年车企无论是销售渠道还是营销能力哪一点不比新势力强!燃油车拿下发动机换成电机。电池而已!造老年代步车的都玩电动车了,这些百年车企不想分一杯羹?等着看吧,所谓新势力五年后能留下一两个就不错了,纯粹是靠画饼画的玩意[笑着哭]
卧荷听雨 回复 10-30 08:34
百年车企落寞的多了去了。
正义的马甲
这种排名,搞得好像电动四轮车已经成为了主流一样……
用户17xxx16
说明你比较蠢,新势力跟传统差距还是很大。制造业只是载体了,这么说吧,传统汽车就像iPhone4硬件可以但是一个app都装不上
用户15xxx83
比亚迪,蔚来等,股价暴跌
ufo痴汉
电动车就是卖壳子
布衣男孩 我的Ta 回复 10-28 16:49
错,是卖电池[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
2018
最先倒闭的应该是没有未来的蔚来汽车,倒闭的原因老板嘴贱
illidan
都是投机倒把分子,赚一波就跑路[笑着哭][笑着哭][笑着哭]