众所周知，由于中国错过了第一次和第二次的世界工业革命，致使国内的汽车行业大都起步较晚，而在全球汽车品牌当中，奔驰早在1883年就已经诞生，雪佛兰成立于1911年，即便是后来的丰田和本田，它们也都诞生于1950年之前，反观中国的汽车品牌，与西方国家的时间差，甚至拉到了百年以上，例如比亚迪成立于1995年，奇瑞成立于1997年。
因此，在家用车开始普及的初期，人们就对国产车形成了固有的印象，并且在大多数国人的认知里，国产车跟合资车以及进口相比，只有两个字-“落后”，毕竟对于汽车工业来讲，不可能一蹴而就，它的技术和成绩，是在一个漫长的发展过程中，逐渐积攒起来的，所以当时的国产车，相比日韩以及美欧品牌，确实表现的技不如人。
然而，现在已经是2023年，对于现在的国产车，可以说是真正的实现了崛起，取得了举世瞩目的成就。首先，来看一组数据，在刚刚过去的2022年，中国品牌的汽车生产总量为2702.1万台，同比增长3.4%；销量为2686.4万台，同比增长2.1%；而且我国的汽车产销总量，已经连续14年稳居世界第一。
而在现实生活中，众多国产品牌的口碑也在不断提升，无论是吉利、长安、奇瑞、长城、红旗、还是比亚迪等众多品牌，不仅在国内得到了众多老百姓的认可，而且2022年中国汽车出口量达到了311万台，同比增长54.4%，但令人尴尬的是，就在很多国人瞧不起国产车的时候，很过外国友人已经把中国汽车视为是“香饽饽”。
就比如比亚迪品牌，它家的车型不仅出口到比利时、挪威、瑞典、荷兰、丹麦等数十个国家，遍布全球6大洲，甚至就连号称“全球汽车大国”的日本和德国，也是它的出口对象，值得一提的是，就在去年10月份，德国最大的租车公司西克斯特（Sixt），一口气采购了比亚迪10万台的新能源汽车，可谓是“啪啪”打脸德国本土的众多车企。
而对于奇瑞品牌，在2022年它的出口量高达45万台，占到国内出口总量的14.5%，它家的车型，不仅在巴西、伊朗等国家备受欢迎，而且还是俄罗斯人民的最爱。据统计，自2001年中国加入WTO组织以来，奇瑞已经连续19年蝉联中国汽车品牌的出口第一名。
所以，在我看来，国产车并不差，只不过在传统燃油车领域起步较晚，导致暂时的落后。而如今，且看新能源行业，在全球同时起步的情况下，中国品牌不仅把丰田和大众都远远的甩在了身后，而且还赶超了“全球一哥”特斯拉，在2022年，全球新能源汽车销量为1082万台，其中有688万台都是来自中国制造，占比全球份额的63%，所以，不管你承不承认，无论是产量、销量、质量还是在实力方面，中国汽车都已经成为了世界第一。
但是，即便已经到了2023年，当很多国产车已经“香”到国外时，很多国人还在“当局者迷”，用一成不变的眼光看待国产车，依旧看不起国产品牌，认为合资车才是最好的，那可真的是崇洋媚外了！“啪啪”打脸都醒不过来。在中国有句古话，叫做“身在福中不知福”，而这些人就是真实的写照，毕竟现在的国产车，可谓是既好又便宜。
就比如奇瑞最近比较火的瑞虎8 PRO车型，本来可以靠颜值吃饭，却暗藏实力，让同级对手望尘莫及，尤其是它所搭载的1.6TGDI和2.0TGDI的鲲鹏动力，不仅获得了“中国心”十佳发动机的称号，历经311万公里的综合考验，而且还拥有同级最强动力和最低油耗。
就比如2.0T版的奇瑞瑞虎8 PRO，它能够输出254Ps，峰值扭矩高达390N·m，即便是拥有中型的定位，它也能够带来7.3秒的0~100km加速，以及7.49L的WLTC工况油耗，如果跟同价位或是同排量的哈弗H6、长安CS75 PLUS、别克昂科威S、大众途观L等车型相比，你会发现，它无论是动力，还是油耗，都拥有最优的表现。
当然，对于奇瑞瑞虎8 PRO所搭载的“鲲鹏动力”，之所以这么厉害，是因为它有众多“黑科技”，毕竟这已经是奇瑞的第三代发动机，融入了“第II代i-HEC”智能高效燃烧系统，不仅颗粒物PN降低90%，碳氢化合物HC排放率降低40%，动力提升5%，油耗降低5%，而且瞬态响应速度提升22%，加速性能提升15%；同时，它还采用了全维集成超低降摩擦技术，包含了10大超低摩擦设计，油耗降低3%，整车拥有34分贝的超低NVH表现。
当然，在我看来，对于奇瑞瑞虎8 PRO动力强、油耗低，也不过是它整车优势的九牛一毛，毕竟它的定位是“全域动力科技旗舰”，对于“全域”，它是指由奇瑞联合采埃孚所研发的CHERY AWD全场景智控四驱系统，可在100毫秒内做出极速四驱切换，能够爬上45%的陡坡，同时还可以征战雪地、泥地、越野场地等各种路况，相比大多城市SUV，它有着更强悍的野外通行能力。
而对于“科技旗舰”，相对表现的比较直观，当坐进它的前排你会发现，整个内饰犹如“未来座舱”，三幅式的平底方向舵，配合奇瑞首发的24.6英寰宇星云沉浸式环绕大屏，而且还是真曲面的设计，曲率达到了3200R，再加上它战舰式的电子换挡杆，以及大面积的真皮覆盖，使得整个驾驶舱展现出浓浓的豪华氛围。而在智能化配置层面，它搭载了Lion5.0 AI科技智慧车机系统，内置了小奇智能车管家5.0，其芯片算力提升50%，真正实现了整车全维度的AI人工智能进化。
然而，在我看来，奇瑞瑞虎8 PRO最大的优势，还是它的高性价比和高实用性，毕竟它是目前市场上一款少有的10万级中型SUV，车身尺寸表现为4745/1860/1745mm，轴距长度为2710mm，不仅有5座的版本，同时还有7座的布局可选。而对于一款可容纳一家7口的车型，它的驾驶辅助达到了L2.5级，安全程度值得信赖。另外，它还打造出同级少有的“无重力女皇适能座驾”，配有豪华真皮座椅、航空舒压头枕、支持8向电动调节，甚至还有电动腰托、腿托、通风、加热、按摩等一系列的高舒适配置。
所以，对于现在的国产车，可谓是今非昔比，随便拿一台出来，就能够轻松Pass掉同价位的合资车，看到这里，相信那些“崇洋媚外”的中国人，又会有种被“啪啪”打脸的感觉。
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和平主义者
出口的都便宜质量好还不能偷工减料的[滑稽笑]
彬德 回复 10-03 12:50
出口不可能便宜，明白一点税+运费是大头，能比国内便宜的除非是雷锋，目前没有一个国家可以做到进口汽车和国内汽车税低的
爱依然 回复 10-04 09:59
你说的是联想吗
GT-yuu
我觉得奇瑞也就那样，车子普普通通，胜在价格便宜。同样的配置功能终身质保的。比其他品牌便宜好几万而已，我选奇瑞，其实是因为便宜
龙行天下 回复 10-02 23:57
最公平的对比就是性价比，或者说在价格一样时比性能。
GT-yuu 回复 10-03 16:19
奔驰 E260L我家也有，以前我开帕萨特B7的，我叔也说帕萨特比260好开，毕竟帕萨特是高配御尊版。拥有过的东西，你就会觉得，也就那样。我刚提艾瑞泽8的时候，我的体验极差，一边开车一边吐槽艾瑞泽8。但我朋友说，你的帕萨特可以买差不多三台艾瑞泽8。我就觉得艾瑞泽8真的可以了，那些缺点全部可以接受。所以，我是因为便宜才买艾瑞泽8。疫情几年不是所有人都能赚到钱的。奔驰，也就那样。不过，我重新站起来的时候，我也是会买奔驰或者奥迪，那时我就不会考虑性价比了
随风
国产车和合资车那不是用嘴来说那个好那个不好平的是实力
胡椒粉 回复 10-04 03:09
楼主这文盲表达水平，没有标点符号，语句不通顺，错字漏字，小学肯定都没毕业
不羁 回复 胡椒粉 10-04 13:37
或者太心急想发表评论了……😄
希望是留给自己的
谁在说奇瑞不公关闷头做理工男，一巴掌扇过去！最近都是奇瑞公关文章，脸疼不？
山高路远 回复 10-05 13:52
公关和营销其实是两回事，奇瑞这两样都在做，但都做得一塌糊涂而已
昵称太短啦 回复 10-10 08:16
奇瑞的水军今年开始在各大论坛特别多
石家银
广告多多
学习
就在去年10月份，德国最大的租车公司西克斯特（Sixt），一口气采购了比亚迪10万台的新能源汽车，…………这叫租赁购买，到达期限后，比亚迪要全部回购！
铭记在心 回复 10-03 02:25
因为电池人家不想处理
用户99xxx71 回复 10-07 03:09
回收再生资源也是赚啊，你以为10块钱的东西用完5块钱回收？比亚迪没那么傻
用户10xxx90
不要和我说卖了多少台，先说清楚内销和出口的质量有什么区别，再说价格有什么区别吧，为什么这些都不敢提不敢写出来？
山高路远 回复 10-05 13:56
其实东西用的都是差不多的，价格还要贵很多，不只是奇瑞，其它厂也一样，很多国家的人对于普通家用车没有那么挑剔，耐用好开看得上眼就行
流年似水 回复 10-09 13:40
联想国内比国外卖的贵很合适你！
悠然
内销和出口是有本质区别的！
用户52xxx09
国产车垃圾车，国产就喜欢吹牛逼遭雷劈
与风竞速
首先，同价位对比，他强多了，再说这个价格的合资车也没什么面子可言
用户16xxx22
中国十佳发动机在世界能排上多少名，不是爱不爱国的问题，主要是便宜能让中国🈶那么点钱的人能开的上车，技术肯定还是🈶差别的，
不务正业 回复 10-04 13:50
美国十佳酒桌文化能排上多少名，不是可不可以的问题，主要是，酒桌文化是核心卡脖子技术，美国有吗？
老男孩 回复 10-09 04:29
这话说的没毛病，我工资不高但是我也能享用车
指尖旋律只为你演绎
理性看待，我们国产车，在发达国家销量几乎忽落不计，差距依然存在，相信未来会更好[点赞]
洪哥 回复 10-08 18:58
村里刚通网，不怪你，
阿白 回复 10-08 15:17
出过，他说的对。智利，这种国家除外
大男人
崇洋媚外是教育的结果
用户55xxx48 回复 10-03 00:43
更大的是利益的结果，我们买外国的东西就说崇洋媚外，另一边又想外国人买我们的东西！
网友 回复 用户55xxx48 10-04 13:14
有法律和政策支持的，三陪一都升职了
秋日的私语
你就吹吧，天天说中国汽车起步晚，殊不知比韩国起步还要早，却落后于韩国
尚馍
[并不简单]主要是名气不行，价格便宜。就算国产的好，只要便宜就会当外国车贵的好
Drwater
一汽诞生的晚么？
快刀 回复 10-02 23:05
最早，但是改革最晚的，17年才体制改革，打破铁饭碗，以前是和国家电网一样的，上班的都是混体制的，17年徐留平从长安调过来，第一件事就是全体员工，全部辞退，重新竞聘上岗，和华为一样，只看能力不看资历，能力不达标的就只能自离，没了关系户资历了，要不怎么可能几年时间重生，一汽改革虽晚，但是体制是成功的，
hd8311 回复 10-03 15:02
一汽有发动机吗？
石头
油车不敢说第一，电动车中国是第二就没有第一。而且质量智能可驾性中国电动车都是世界一流的。
不好的远离我 回复 10-06 19:52
电动车有啥技术含量？谁不能生产？
浩少 回复 10-06 02:42
专利[得瑟]！还有电池！
大亮
从八十年代国门开放，我们国人看欧美犹如天堂，拼了命也要出去，以至于凡欧美出品必是好的，所以说你要是让国人都觉得身在中国如同在天堂，人人自信，谁还会觉得外国的东西好？
刷图一刹那烟花 回复 10-03 09:41
那为啥出口的和内销的同产品质量不一样
用户17xxx79
国产车越来越牛逼，越来越牛，支持国产，加油加油加油！
Moyn
国产车只有在电车领域有所成就，虽然在技术上赶上或超越日韩欧美，但无奈新能源电池安全性在现实中自燃现象比比皆日，历历在目，让人再次三思，好不容易在电车技术领域赶上合资车，但无奈，让大家的目光又重新回到安全性更高的燃油车，燃油车，还是合资车可靠，国产车起步晚，发动机技术落后，所以当前看到很多国产车内饰搞得特别好，因为发动机差，所以只能在内饰方面搞好一些，以弥补发动机差的不足之处，但内饰搞得再好又有何用？一辆汽车最重要的是三大件
风雨
遥遥领先笑喷[点赞]
☆_☆♂帥
过去是因为穷，买国产车。现在是因为穷，买不起国产车[笑着哭]
用户99xxx63
国产车大空间大彩电颜值的确世界第一[点赞][点赞][点赞]
晚秋
三十年不坏的经典车可以有吗？
随风 回复 10-02 22:09
现在都是不断更新换代 计划的报废产物，还想什么一代传三代 保值只能等着倒闭了。
Violet Memorise 回复 10-06 17:35
你觉得在国内能让你开三十年？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
(*^__^*) 嘻嘻……
双标车有什么好说的
用户11xxx18
生产总量的确是世界第一，有没有滞销就只有各自品牌自己知道，毕竟国外不像国内，油价拼命加岁电费各种补贴
Prinz Eugen
比亚迪，国之重器，民族骄傲，吊打一切！
^_^村 回复 10-08 20:40
我真系觉得以为所谓噶新能源电动车其实就系呃补贴
Prinz Eugen 回复 10-03 18:24
你是境外势力派出来的间谍吗，这样污蔑国产车，你拿美国人的钱你良心过得去吗！
￥峰度$
如果国内油价跟别的国家一样，国产车在国内销量会更好
红尘漫步
燃油车就像诺基亚手机，的确很稳定。而新能源汽车，就是智能手机。长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上[笑着哭]你也许不承认，但这，就是历史规律，谁也躲不掉！
行尸 回复 死神 10-05 02:36
那你就想错了，现在这么说是对的，但是电池技术一旦突破就无敌了
死神 回复 10-03 10:54
呵呵，电车永远别想取代油车，平分秋色那是电车的极限
Dgujvf45582
不是我看不起国产新能源车！而是现在所有的新能源车，有一个算一个都是垃圾。[得瑟]
用户14xxx88 回复 10-04 16:50
全都是虚标骗补贴的韭菜王，利用平台提高销量，可以说车机垃圾，电池也不咋地，不过内饰还算可以，也不是没有一点进步，研发费都花在花里胡哨的内饰上
wanglei16669
悄悄的告诉你，同样的一款车，不仅外国品牌会阉割在国内出售车的配置，国产品牌也会，而且国内被阉割以后价格更贵
D L M
好像国内品牌是来做善事，只给好货，不求赚钱
独角的猪猪
能经历市场考验的产品都会留存下去。
元宇宙
充钱写的文章。
养猪专业户
啊！原来汽车也遥遥领先了。
ILNBA
国产车除了认可比亚迪新能源汽车，其它车暂时不会考虑
7b
合资车不也是国产的，不都是中国人赚中国人的钱，抵制个毛
曾许诺
现在主要几个汽车市场竞争。你在欧洲？北美？澳洲？中日韩？ 卖几辆？全球最大的汽车市场自己大本营搞不赢，太卷了，产品力不够，忽悠不下去，也就忽悠忽悠第三世界国民。还有就是其他自主品牌国外渠道没有奇瑞早，仅此而已，等他们知道奇瑞国内是二流品牌之后，还有几个人会选奇瑞[无奈吐舌]
心语天星
就会吹牛皮，不吹会死，你看看我的五菱
普晖
国产吉利油漆鼓包，真是没眼看。
国子剑
跟着领导走，才能少犯错误。
洋葱
价格决定质量，只要卖上好价钱，质量完全没问题，汽车工业技术中国已经跟上合租品牌！
韩韩
典型的农民思想，拖拉机销量永远比劳斯莱斯高，说明劳斯莱斯比不上拖拉机
太阳 回复 10-04 22:27
有几个人能拥有劳斯莱斯？
用户10xxx02
以前国产手机国产汽车的优点是便宜，现在的缺点是确实不便宜
暗柔
日系车的舔狗广东说第二没有人敢说第一。
春厦秋冬人
出口的车和出口月饼一样，是最好的。
星云
燃油车是落后。但在新能源车领域，全世界都承认中国走在了前面。大部分国人崇洋媚外的心理要改变，估计还得个二十年左右吧！
^_^村 回复 10-08 20:41
请问什么新能源？电动车么？
用户14xxx29 回复 10-05 10:51
什么新能源？氢能还是太阳能？
。。。
丢人现眼
ㄌ↓ㄊ 回复 10-03 06:13
你是在说山东大学吗
TV
说实在，现在的国产车我开过的五菱，江淮，吉利和合资同级别油耗基本吊打合资了，
TV 回复 用户10xxx49 10-03 13:49
孩子五菱能造出低油耗的面包车，动力强，3万块合资造不出。江淮的面包车重量和和汉兰达一样油耗比汉兰达低，，吉利的小车名字忘记了，比思域长一点，比雅阁短一点，宽度差不多，1.4T的动力，起步比思域快，比雅阁省油，有空帮你生个弟弟
用户10xxx49 回复 10-03 07:52
别丢你父母的脸[点赞]只能拿同级别的同排量的才能对比
用户98xxx05
看你这么开心我也跟着高兴了
用户10xxx84
我相信国产车。能不能一起喊三桶油降价。
闲云
瞪着眼不承认差距。
小忽悠
老头子们买洋品牌，只是为了面子而已，殊不知他们在年轻人眼里都是愚不可及
风行
社会就是这么现实，国庆节十来个初中同学聚了一下，我开的星途摇光飞鱼版，我另一个同学开的宝马x1，结果他比我受欢迎多了，就连以前和我关系更好的同学，都和他更亲热……
用户92xxx25
中国人有不要脸的精神
a假装不懂
国产车你尽管遥遥领先，能不买国产绝不买国产
好的
丰田全球卖的好还是因为便宜，更何况他们还有双标。好与不好和钱有关，还和良心有关。
开满鲜花的KAZAN
土鳖也请水军了？
董书刚
二十万的雪铁龙无人问津，降到十二万的雪铁龙抢购一空。买车，还得看性价比。
a3920558 回复 10-04 07:27
这说明了什么？你以为12万亏本在卖？奥迪宝马还烧机油呢，国产车配置给你一大堆你还嫌十几万贵了，十几万合资屏幕都像个山寨机你还合不拢嘴
启明星
国内最丑的车子
蟹先生
技术 要买核心技术
傻不拉几
总有一群跪族，死鸭子嘴硬。没办法。
松林
老百姓又不傻，看看摩托车化油器就知道了
情难自控
这个世界得到贫穷和衰老毫不费力，得到荣华和富贵却必须加倍努力，格局不大努力懈怠的人终将连快乐都养不起。
凡不凡
出国的和国内质量不一样
心晴
真是讽刺[点赞]没有政策强制你吹什么大气？三星离开了依旧是世界第一
我不想努力了
反正出新车效率全世界最高
用户10xxx84
比亚迪确实不错比中石化强一百倍，比亚迪赚国外钱，中石化饮国人血[笑着哭]
火狼茶
要点脸吧！出口只有百分之十左右，你看看别人品牌占比，多了多少？
喂，你睡左边
国产油车很好了，同价位合资车可能舒适感比国产车做的好，别的跟国产车比就差一点了，国产车最重要的在价格上有很大优势，是合资车不能比的。
^_^村
我只能说。目前为止新能源绝对不会考虑！无论国产还是合资
布衣
[呲牙笑]又吹牛逼[呲牙笑]国产车？我要是选择？选择合资车才是硬道理喔。
我家住在这个屯
汽车行业国内标准门槛低，出口标准不一样，所以你有钱在国内买不到出口的东西！
厂价直销家具绵
还有个别喜欢舔合资车屁股的！
放松心情
出口的和国内的质量一样吗？
集团0字号工
开头结尾，都要啪啪打脸，买了都感觉脸疼。惹不起，太极端了
用户10xxx45
我第一台车合资的，开了10年真的没啥大毛病！今年刚卖掉换了国产传祺，开开看吧，咋滴三五年应该没问题
用户10xxx61
国产质量堪忧
风清扬
这些键盘侠窝里斗挺牛逼的，不知道在国外能斗斗不？
dalejm501804
也不知道打谁脸？
俊杰
硬件比不上合资车这是不争的事实
头等舱
同级别的十万出头能买啥配置的合资车？抛开价格来比质量就是耍流氓。
jmbigbang
出口的都是便宜质量好，国内卖的都贵而且质量很差，为什么呢？
凌云
也就这几年能源车先进，燃油车还是比不上的！[汗]
用户12xxx58
出口的和内销的质量不一样
用户10xxx60
买合资车就崇洋媚外？又来道德绑架？华为海军大将？你不想别人买合资车你打钱啊，你要他买啥他买啥，就嘴炮能管用？
城市猎人
出口的质量好，国外质量把关严格，对国人，呵呵，不负责呀
用户17xxx59
电车。今年的十一假期，在路上没有看到不穿衣服开车的吗[呲牙笑]，应急车道等拖车的大吧，有毛用，买车看自己经济能力买，有能力买啥都行，别扯什么买国产车，爱国什么的。恶心！
Angelo
管你做的怎么样，就是不买国产的，你说我崇洋媚外也好，就是不买国产的
马竞出神锋
油车还是合资的好点
6689
这证明适销对路了，每个人都有不同的标准，只有做不出来的梦想
旧日如夢
我选奇瑞是因为没钱
陈愿国
起步晚发动机制造不好不怪你，可是外观为什么就不能给国人涨涨脸呢
用户30xxx88
广告不错，给5毛
野狼
入世多少年了？成品油价為什麼不和國際接軌？
野狼 回复 机器猫更努力 10-03 22:05
電瓶車就是彎道超車…騙人的鬼話
机器猫更努力 回复 10-03 08:29
1.为了打压油车。2.高价进口俄罗斯石油，支持俄罗斯，油车冤大头。
孤单看夜景
要明白出口的必属精品，国人的马马虎虎
蓝调blues
奇瑞标志丑得咬卵
不好的远离我
有没有买过瑞虎8的，这车究竟怎样？跟探界者对比建议购买哪个？
天天向上
我买过两台本田，现在我家是油电的比亚迪，长城炮，我感觉比进口车还好，支持国货
用户14xxx99
比亚迪又在作妖了