12月11日，以色列国防军在过去两天内，开启了超过350次空袭，已经毁灭叙利亚超过70%战略军事能力。摧毁了大部分的防空导弹、战斗机、直升机、坦克，还有军事基地设施，另外还袭击了塔尔图斯港和贝达港。

除了叙利亚空军遭殃，以色列把海军也一并团灭，1小时击沉15艘苏制导弹艇，让叙利亚一下子就回到了轻武器时代。这次袭击震惊了全世界，可以说这是二战以来最大规模的海空联合突袭。俄罗斯看之，也向后撤退了20公里。

就在以色多次空袭下，已经毁坏了叙利亚大量L29教练机，米格-21、米格-23、米格-29战斗机等等。要知道这些武装力量，对于叙利亚来说是非常重要的。

首先L29教练机是捷克AERO公司研制生产的喷气式教练机，是捷克斯洛伐克第一种自行设计制造的喷气式飞机，L-29的建造是简单又清晰明了而出名。

自从1961年和苏制雅克-30教练机比试中获胜，就被指定成众多华沙条约国家的标准教练机。

作为教练机，用处主要是培训飞行员，在叙利亚的内战之中主要是执行对地面的攻击任务，配合地面部队的行动，其性能可靠，操作简单，是很多国家的选择。

在具体战争中，更多使用的还是所谓的战斗机，主要角色也还是战斗机。

比如说米格-29系列是前苏联在二十世纪七十年代研制的一种战斗机，是第三代战斗机，除了苏俄有使用以外全世界超过30多个地区的空军也采用了米格-29的各型号。

可以说米格系列的飞机对于叙利亚来说至关重要。可是在米格系列里面，叙利亚最终还是沦为下风。

在二十世纪80年代末期米格-29进入叙利亚空军之前，叙利亚是苏联与美国冷战时最大的米格-23进口国，这个的进口项目从七十年代一直持续到8八十年代末，其数量达到150架，叙利亚的空军其中包括米格-23“鞭挞者”的最新版——米格-23BN，空空作战的先进版——米格-23MLD和米格-23ML。

而在1985年，米格-23停止生产，而替代品就成了米格-29，这款飞机非常受欢迎。不管是朝鲜、华约成员国，亦或者是伊朗、伊拉克，都在苏联末期引进了大量米格-29A。

米格-29的性能可以说是非常强悍，作战性能超越了当时美国空军的F-16与F-18轻型这些中型战斗机，而且在配备了R-73短距空空导弹之后，米格-29甚至可以在近距格斗中的性能超过所有西方战斗机。

后来苏联解体，这给叙利亚战斗机现代化的项目迎来了巨大的打击，也就是导致叙利亚空军力量的孱弱埋下了伏笔。

不仅不能以优惠的价格购买苏联战斗机，还有购机计划也一再拖延，大大降低叙利亚米格-21和米格-23大型机队的可用率。这一次以色列的袭击成功，有部分原因也是因为以色列部署了性能比叙利亚空军更为优越的飞机，比如说F-15、F-16。

在性能上面即使米格-29和F-16相比在空战中更全面，但是叙利亚在苏联时期打造的米格-29飞机的数量却远远不如以色列，而且叙利亚的飞机机龄比较长，种种方面来对比之下叙利亚只能说甘拜下风。

就算后来叙利亚用上了最新的米格-29SMT，但其性能方面在很多战斗机里面也不值一提，叙利亚想大幅度地扩充自己地空军力量比如购买米格-35这种高端战机，可怜的是叙利亚口袋扁扁，没有其经济实力，西方国家可是制裁了叙利亚。叙利亚要想口袋鼓鼓，还要看别人眼色。

失去了这些武器无疑对于叙利亚来说真是一次重创，叙利亚地空军实力孱弱也是其对战失败的根本原因，在举步维艰的情况下叙利亚究竟会走向何方，我们也不知道。