在新能源车型和油车互存的当下，或许紧凑型轿车、中型轿车领域还有不少油车当道，但在注重省油和代步的小型轿车市场当中，已然是电车占据多数了。而比亚迪海鸥、吉利星愿等车型的出圈，也让许多车企发现了小型车领域的潜力，国内大厂之一的东风就在去年上市了纳米01加入竞争，近期还针对纳米01 2024款 焕新版 330Air（简称纳米01）给到了一口价6.78万的优惠，下面我们来深入聊聊该车，看看其性价比如何。
对于代步车辆来说，续航和节省是关键。纳米01搭载前置电机，峰值功率为70kW（95Ps），而同级竞品车型比亚迪海鸥（电机最大功率为55kW、马力为75Ps），动力性能上纳米01要强上一些，实际去试开了一下，该车的动力输出还算有劲，应对日常出行基本够用。至于续航方面，纳米01电池容量为31.45kWh，CLTC纯电续航为330km，而海鸥6万多接近7万的入门车型CLTC纯电续航只有305km，城区代步肯定是续航越长越好，显然纳米01就是那个续航性价比更高的车型。
此外，纳米01全车还配备到了4.8平方米的静音棉，在A、B、C柱上还设有6处空腔隔断，前后车门玻璃厚度达到5mm，而同级竞品车型海豚、缤果的前后玻璃厚度仅为4mm&3mm，而因此，该车在我们全程试驾的时候，车内NVH表现出色，对于车外风噪、闹市噪音有着有效的隔绝，带宝宝的家庭不用担心开车时宝宝被外界吵醒，这点还是挺贴心的。
别看纳米01身材小，但内部空间表现却挺出色的，得益于4020mm的车长和2663mm的轴距，该车比比亚迪海鸥（车长3780mm、轴距2500mm）尺寸要长上不少，车内乘坐空间也足够宽裕，小梦身高163cm的样子，坐在后排双腿向前有近2拳的空间，且座椅仿皮的包裹坐起来也蛮舒适的，试坐下来该车空间够宽敞舒适。值得一提的是，在比亚迪海鸥只能后排放倒的时候，纳米01还能放平前排座椅，为用户提供平整的大床空间，并且，纳米01再将后排整排放倒后，其后备箱容积扩展到945L，可以轻松装下大件物品，提升车辆储物能力。
而当我坐在纳米01主驾时，也能感受到该车在细节上的注重，主驾前方双幅平底式的方向盘上带有品牌车标和不少便捷按键，在实际使用的时候既方便操控车辆功能，还能随时看到方向盘回正情况。中央区域做了简约化处理，悬浮的岛台和下沉的中控设计，让主副驾拥有更宽裕的储物空间，平时开车的时候将雨伞、包包等放在下层，便于拿取的同时也不会让内饰看起来过于杂乱。此外，该车还在副驾设计有抽屉式的岛台，可以秒变化妆台、办公桌等等，灵活性不错。
纳米01虽然价格低，但在座舱智能上可不是一无是处，中控12.8英寸的大屏支持1920*1080的分辨率，结合3A处理，可以防眩目、防油污，好打理且在阳光下也能清晰查看到车机信息，日常使用的时候还支持百度地图导航、手机互联映射、语音识别控制等功能，主副驾都可以通过语音指令来控制车辆功能，开车不方便操控的时候，用语音就要便利的多了。
纳米01外观设计以可爱为主，整车都采用了相对圆润的线条勾勒，车头呈现出饱满的造型，机盖上还隆起有两条圆鼓鼓的筋线，中间贯穿有一条细条形的灯带，往下则是半圆的大灯组件，点亮后给人一种呆萌的视觉感受，侧面车身在A柱和C柱还做了一个熏黑处理，结合隐藏式门把手和无框的车门，为车身增添了几分时尚设计感，挺迎合当下年轻化市场审美的。至于外观配色上，纳米01提供有无忧白、千金粉/无忧白、一定银、心悦黄、悠然蓝一共五种车身涂漆，都是偏向于年轻化活泼的色彩，配合整车圆圆的设计，讨年轻女生喜爱。
最后看到配置功能，纳米01自带有手机APP远程控制功能，可以远程启动车辆、对该车进行充电管理或者远程监控车辆，平时没带车辆钥匙的话也不用担心，该车还能无钥匙进入，不带钥匙也蛮方便。至于辅助功能，纳米01在车外配备有3个超声波雷达和1个车外摄像头，可以为驾驶提供后驻车雷达和倒车影像，在外停车的时候不用担心看不到后方情况而造成剐蹭碰撞问题了，日常驾驶的话实用性在线。
写在最后：纳米01外观颜值在线，安全性能有保障，家用配置也没有过于简陋，此外，该车目前6.78万的一口价优惠，与起售6.98万的比亚迪海鸥相比，在价格上有优势，330km的续航对比6万多续航只有305km的海鸥来说，续航里程也表现更优，综合来看，纳米01性价比确实挺高的，如果代步车的预算只有6万多，真可以考虑性价比更高的纳米01。
