一般人买车往往会比较关注销量排行榜，像是预算在20万多左右，想买一辆家用中型轿车的朋友，或许会考虑诸如Model 3、帕萨特等销量榜常青的车型，但要小梦来说的话，中意新能源车型的朋友还真别盲目跟风选择Model 3，今年4月即将上市的全新阿维塔06也许会是更值得一看的车型，下面小梦就来详细介绍一下新车，有兴趣的朋友不妨接着往下一看。
要说到阿维塔06亮眼的配置，我想华为加持的智驾功能算是其中一个。新车搭载HUAWEI ADS智驾系统，在车身外部设有线数有192的华为激光雷达，和尊界S800是同款，具备250m的最远探测距离，结合包括激光雷达在内的27个感知硬件，能够实现端到端的智驾领航，让智驾反应更加类人化，重刹率降低15%，平顺性提升50%，还能应对多种停车场景，例如泊车代驾、离车泊入等等，而同级竞品车型Model 3甚至连自动泊车都需后期选配，想要买车就一次性到位的话，具备丰富智驾功能的阿维塔06显然更合适一些。
不仅是智能配置出彩，阿维塔06在车内空间的配置也足够有诚意的。新车车内使用到了纳米水离子空调，可以通过纳米水离子技术，来达到抑菌除味的效果，即使是新车坐进去也闻不到异味，像是冬天开空调，车内湿度也有保障，不会出现过于干燥的情况。此外，得益于2940mm的轴距，新车轴距比同级的Model 3（轴距2875mm）、帕萨特（轴距2871mm）还要优越不少，我们去线下试坐的实车，身高175cm的朋友在后排都有2拳多近3拳的腿部空间，空间宽敞度不用多说。
值得一提的是，阿维塔06在车身上装载到了玄甲安全车身，全车使用十六环笼式车身结构和八横九纵的钢铝混合车身，车头配备了一个前舱缓冲区，用三段式溃缩吸能环（纵梁环、边梁环、顶巴环）以及热成型钢材技术，来缓冲前向撞击对车内的安全影响，侧面B柱应用到了CBS高分子结构嵌件，加上A、B、C柱、前后门槛梁以及前后防撞梁组成的热成型防护盾墙，有效阻止侧向撞击，保护车内成员安全。
新车好不还开，就看动力性能和底盘结构，阿维塔06提供纯电车型和增程车型，纯电车型分为后驱单电机和双电机四驱版本，前者电机马力为343Ps，CLTC纯电续航为650km，而双电机总马力为598Ps，动力性能迅猛，CLTC纯电续航为600km，并且，纯电车型还支持800V碳化硅平台，补能速度相对较快。
增程车型使用昆仑增程系统，CLTC纯电续航为330km，综合续航1250km，长短途用车都蛮方便的，且1.5T增程混动发动机拥有44.39%的热效率，结合扭矩为367N·m的7合一扁线后电机，在试驾的时候，新车增程车型动力释放干脆有力，结合太行底盘的搭载，车辆在行驶的时候，通过前双叉臂后多连杆的悬架组合和液压衬套，来提高驾驶稳定性和降低悬架磨损率，遇到颠簸起伏的路段，还能升高最多25mm的车高，避免出现剐蹭底盘的情况，驾控手感和车辆通过性能不赖。
阿维塔06作为新势力车型，在外观调色上很有自己的想法，除了我们常见的皓白/黑、曜灰、曜黑之外，还有丹红/黑、烟紫/黑以及云紫配色，从我们去线下看到的实车来说，云紫颜色是比较低调有气质的，丹红/黑色给人活泼明媚的气息，而烟紫/黑则比较温柔舒适，尽可能的满足大部分消费者审美。而在外观设计上，阿维塔06延续了家族式的风格，但整体有做了细小的收敛，前脸分体式的大灯往下形成一个倒L的造型，配合宽体式的机盖，看起来比较稳重，车身侧面采用溜背式的线条，往后在车尾勾勒出上挑的尾翼，从而塑造出轿跑的风格，展现出年轻化的一面。
车身内部也对应有稳重的深紫、暮紫/烟白、岱红三种配色，各代表着不同的内饰风格。车内环抱式的布局将35.4英寸的全景远端屏设立在前排台面，两侧还带有双6.7英寸的高清电子后视镜，并提供有1000nit的超高亮度，不用担心雨天看不清后视镜的情况了，中控还带有15.6英寸的悬浮中控屏幕，集中有大部分的车机功能和娱乐功能，新车内部搭载有英国之宝卓越之声音响系统，最多有25个扬声器，具备7.1.4的全景声场，加上华为菁菜声的加持，为车内带来环绕式的影音效果。
对于预算上了20万的消费者来说，选择新能源中型轿车，无非就是冲着舒适、好开、智能去的，Model 3当然算是这其中的佼佼者，但就驾驶智能、空间舒适度等方面来说，阿维塔06还要更胜一筹，华为大厂加持的智驾辅助，让新车在智驾层面具备着优势地位，加上太行底盘的配备和玄甲车身的安全性能，进一步提升了新车的竞争力，结合目前新车预售21.59万起的价格，也比23.55万起的Model 3在价格上有更低的入手门槛，所以，小梦个人觉得，要是有20多万的购车预算，且对智能、空间、驾控有要求的话，真可以等等看阿维塔06。
