交通是经济的脉络和文明的纽带。新中国成立75年来，广西交通基础设施变化翻天覆地，特别是党的十八大以来，广西高速公路互联互通的基础不断夯实，有力支撑经济发展，助力乡村振兴，推动社会进步。广西高速公路通车里程在2015年突破4000公里，2017年突破5000公里，2019年突破6000公里，2021年突破7000公里，2022年突破8000公里，2023年突破9000公里。 广西正围绕2024年高速公路项目完成建设投资约1262亿元，建成16条（段）956公里高速公路的目标，持续摁下建设快进键，力争年内达成高速公路通车总里程突破10000公里的目标。

桂林至钟山高速公路，简称桂钟高速,它是桂林—恭城—贺州高速公路重要组成部分，高速编号桂高速Ｓ70,本项目是广西高速公路网规划方案“1环12横13纵25联”中“联1线”的重要组成部分，线路起点位于桂林市灵川县薄岭，与桂林—灌阳—江永高速公路（广西段）交接，途经灵川县灵田镇，阳朔县兴坪镇、福利镇，平乐县沙子镇，恭城县县城、莲花镇，钟山县两安乡、红花镇，终点位于钟山县城北白马村。路线全长149.9公里，路基宽26.5（26）米，双向四车道，设计速度120（100）千米/小时。估算总投资266.7亿元，计划建设工期48个月。

5月22日，桂林至钟山高速8标段岩口大桥施工现场，岩口大桥左幅1#墩首件盖梁顺利浇筑完成。在崭新的盖梁平台之上，数名工人正开展混凝土洒水养护、钢筋绑扎和焊接等作业。“新完成浇筑的盖梁需持续进行洒水化热的养护工作，目的是为了防止混凝土开裂并提升其强度。

6月17日，桂林-恭城-贺州公路(桂林至钟山段)NO.3合同段工程总承包部(以下简称桂钟路3标)全面开工建设。大观亭隧道为桂钟高速控制性工程，全长5642米，是全线最长隧道。目前，大观亭隧道进口端左洞进尺986米，右洞进尺1036米；出口端左洞进尺522米，右洞进尺1200米，施工建设稳步提速。

近日，在恭城瑶族自治县三江乡洗脚岭村，桂钟高速公路项目施工团队战高温、冒酷暑，抢抓工期建设桂钟高速公路项目洗脚岭大桥。

本线路建设完成后，将进一步加速广西与珠三角城市群、粤港澳大湾区的融合，有效改善广西东部地区的路网结构，强化桂林的交通枢纽地位，增强桂林在广西及周边区域的辐射带动能力，支撑桂林打造世界级旅游城市，对提高桂林市人民的出行便利性、构建桂林至贺州区域全方位开放发展格局具有重要意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。