南阳至邓州高速公路（Nanyang-Dengzhou Expressway），简称“南邓高速”，是《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》项目，由河南省交通运输发展集团有限公司牵头实施高速公路“13445工程”第二批切块项目（豫交文〔2021〕12号）。项目起点位于镇平县遮山镇张华岗村西，向北顺接二广高速，设置张华岗枢纽互通式立交与沪陕高速相交；终点止于邓州市彭桥镇赵楼村东，与邓鄂高速相接，设置赵楼枢纽互通式立交与内邓高速相交。

路线全长66．53公里，南阳境16.4公里，邓州境50.1公里。全线设特大桥1座，大桥6座。互通式立交7座，其中枢纽互通式立交2座；服务区1处，监控通讯分中心1处、养护工区1处。设计时速120公里／小时，双向四车道，路基宽27米，建设工期48个月，概算投资金额约79.8亿元, 项目拟采用BOT模式建设 。

2021年12月24日，从河南省交通运输厅了解到，17个全省交通重点项目分别在郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、南阳、商丘、信阳、周口、驻马店等16个地市同步宣布开工建设，其中16个为高速公路项目。南阳至邓州高速公路位列其中。

2023年4月5日13时50分，在中铁四局南邓高速公路2标刁河1#大桥施工现场，随着罐车内最后一方混凝土入模，标志着南阳至邓州高速公路全线首个桥梁墩身顺利浇筑完成，为后续墩身施工立标打样。全线首个桥梁墩身为中铁四局承建的刁河1#大桥右幅1-1桥墩，中心里程为K54+971.5，与主线呈75°夹角，桩基直径1.5米、墩柱直径1.3米、墩身高度4.95米，混凝土设计强度为C40，浇筑方式采用整体式用量为８方。

8月20日，南邓高速全线首榀钢箱梁架设完成，标志着南邓高速项目进入钢箱梁施工阶段。本次架设的钢箱梁为南（阳）邓（州）高速习营互通K54+308主线跨渠首大道桥左幅第二跨内侧钢箱梁，总重23.2吨，本桥钢箱梁跨径为34+55+41米。

截至目前，南邓高速全线首个钻孔桩顺利开钻、首个涵洞墙身浇筑、首段路基试验段施工、首联现浇箱梁浇筑等项目已顺利实施。

本项目建设完成后，可以进一步完善河南省现代交通运输体系，有利于加强豫西南与鄂西北的经济联系，有利于增加豫西南与鄂西北地区的综合联系，促进沿线城市经济、文化、旅游事业的同步发展，对于发挥河南省交通区位优势、促进南阳市周边的经济发展具有重要意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。