这一周上市新车以新能源车为主，最为醒目的新车有以下三款：限时19.99万元起售的智己L6、预售价21.99万元起的乐道L60以及最新刚上市的领克07 EM-P，限时起售价为16.98万元。这三款车从定位和售价来看，瞄准的基本都是家用领域。

这次我们主要推荐领克07 EM-P。原因有以下两点：一是它的起售价在三款新车中最低，且不存在丐版一说；二是不管是智己还是蔚来汽车刚推出的乐道品牌，都属于汽车行业的新品牌，而基于吉利和沃尔沃品牌打造的领克品牌，已经有了百万销量基础，出品更为稳定。

具体到这款新车，购车智囊团推荐的理由如下：颜值高外形时尚、智能为安全服务、能耗低出行省钱、舒适性高音效好。

说起颜值，领克自品牌诞生起走的就是年轻时尚路线，深受年轻人喜欢。领克07 EM-P全球首创“意境式设计美学”，逐光而行，将美学与功能完美融合。比如都市之镜车门采用无框、隐藏式水切设计，简洁纯粹；这一设计兼具密封、防水、降噪、低风阻系列功能。

从发布会现场实车来看，这款车外观和内饰设计向主流豪华中级轿车看齐，完全有实力轻易虏获有审美品味、看中颜值的女性用户。

安全，是领克07 EM-P发布会上最早提及的一个亮点。

领克07 EM-P在碰撞、电池、环境、隐私、智能安全方面重点强化，打造全域安全+。整车高强度钢+铝材占比超82%。A柱、B柱、四门防撞梁均采用核潜艇级2000MPa热成型钢，前防撞梁采用航天级7系铝合金，后排座椅靠背采用金属背板，实现了每座都是安全C位，家庭用车选它又多了一个理由 。

智能安全方面，领克07 EM-P采用最新一代天穹Pro智能驾驶计算平台，拥有“行泊一体”的高阶智驾能力，具备FCW前碰撞预警系统、HWA Plus高速公路驾驶辅助系统等功能，减轻驾驶负担，更能在危险来临前及时预警和干预。此外，高速NOA功能，计划在第四季度正式推送。

作为一款家庭用车之选，领克07 EM-P充分照顾了单独带娃的情况。领克07 EM-P独家首发Co Pad，12.6英寸可拆卸高清智慧屏，通过Flyme Link技术，可控车，可娱乐，还可实现后排专属看护功能，让带娃出行的家长在前排也能控制后排屏幕。

作为一款可挂绿牌的超混新车，领克07 EM-P的节能性堪比纯电车。其基于CMA Evo原生架构打造，采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统（P1+P3），综合功率达280kW，百公里加速最快6.5秒，麋鹿测试成绩81.4km/h，操控性和稳定性均不错。其CLTC工况纯电续航里程达126km，综合续航超1400km。

技术优势方面，领克07 EM-P配备同级唯一智能算法，提供四种驾驶模式，在超级增程模式下，根据速度和路况智能调整车辆工作状态，智能切换电驱、直驱、并联。时速88公里以内，优先纯电；时速超过88公里，优先并联和直驱；匹配3挡变速，系统始终维持在高效经济运转区间，拒绝亏电高能耗；再加上智能能量管理策略，全程算法加持，亏电状态下，百公里节油10%-15%。

为了操控牺牲舒适性的时代不复返了，毛坯房哪有精装修香。领克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造，空间利用率和前后排乘坐空间可以达到中级豪车水平。前后排配置同级唯一的Nappa整皮豪华座椅，同享3档通风、3档加热和气袋式按摩功能，用料及配置体验堪比50万级豪华旗舰轿车。

作为年轻态数字化原住民，领克携手魅族，打造LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统，可实现车内AR-HUD、车载大屏、液晶数字仪表和Pad、手机“3+2+1”多屏畅联体验。

音乐是旅途中不可或缺的必要元素。领克07 EM-P联合哈曼卡顿，从车辆设计之初定制开发音响，造就“殿堂级”哈曼卡顿23扬音响，实现7.1.4声道3D环绕立体声，每座都是最佳听音位。不过，16.98万起售的车型暂未配备这套音响。

2024TCR世界巡回赛摩洛哥站，中国车手马青骅驾驶领克03TCR再度夺冠。领克品牌作为中国品牌中为数不多一直支持国际赛事的，除了顺应潮流开发多种动力模式外，它对汽车机械化水平和操控性是有所追求的。

5月17日的新车发布会上，吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰就公开表示，领克07应用的这套超混系统，除了贵几乎没有缺点。从起售价来看，在国产品牌越卖越贵的今天，领克07 EM-P在定价上依旧走亲民路线。