交警罚的不是路人闯红灯的行为,而是车主?

晒太阳的咸鱼 2023-05-19 17:11:33

【案件摘要】

众所周知,我们国内有明文规定禁止闯红灯,大多数人为自身安全考虑,都会自觉遵守交通规则。

可也有一部分人不愿等待过长时间,会在车辆较少的情况下闯红灯。

虽然成功横穿马路,但如果被车撞上,后果可能非常严重。横穿马路闯红灯是行人的错,但车主也要负担部分责任。有一天,一位车主像往常一样开车回家,经过一个路口时突然有个行人跑过来。车主慌乱地踩刹车,但行人还是被撞到了。行人抱腿喊疼,车主下车查看,问他哪里不舒服。然而,行人却对车主大声责骂,说是车主撞了他,要求赔偿,否则不罢休。

车主很是无奈,他觉得自己是正常行驶状态,没有违反交通规则,是行人闯红灯在先,自己没必要负责。

见行人依旧纠缠不休,他只能选择报警。

原本以为警察会给他一个满意的处理结果,没成想最终的判决却是,行人虽然闯红灯在先,负主要责任,但车主也要承担10%的责任。

车主听后瞬间大怒,质问交警自己既没有犯错,为什么要承担责任?交警回复道:行人属于弱势,即便有错在先,你开车撞人就有责任给予赔偿。

车主为此感到十分不解,10%的赔偿虽然不多,但他自始自终都没有违反交通规则,为何要承担责任呢?

【以案释法】

关于这次案件,大家争议的焦点主要在于:

1.行人闯红灯被撞,责任主要在谁?

2.既然是行人负主要责任,司机为何要承担10%的赔偿?

3.司机在什么情况下无需赔偿?

4.行人的行为是否构成碰瓷?

接下来我们就以上几个问题,为大家逐一进行解释。

一、根据《道路交通事故处理程序规定》,行人因为闯红灯导致车祸,在车主没有违法的情况下,行人承担主要责任,若双方都有过错,则根据事故以及过错的严重程度来划分责任。

本案中,车主正常行驶,没有违反交通规则的情况,是行人违反《交通法》闯红灯,即便被行驶车辆撞到受到伤害,也依旧是过错方,要承担主要责任。

二、根据《交通安全法》规定,驾驶人与行人之出现交通事故,即便驾驶人没有过错,也要承担不超过10%的责任赔偿。

这也是本案中涉事车主感到疑惑的一点,法律中管这叫“无责赔付”。不过车主可以走保险,让保险公司来承担赔偿,自己并无损失。

而法律中之所以有这项规定,一方面是为了减少行人闯红灯的情况,另一方面也是为了约束车主。

如若车主不承担任何赔偿,可以一走了之,而一些情绪容易暴躁的车主,遇到闯红灯的行人,可能会故意加快车速,不去考虑后果。

三、根据《交通安全法》,行人闯红灯导致被撞,如若是行人故意碰撞车辆,车主则无需承担任何责任。

可案件中的行人本意是想快速过马路,并没想过要往来往车辆上撞,所以,车主势必要承担10%的责任。

四、判断行人是否构成碰瓷,应当首先判断行人的目的,以及在整个过程中是否对车主进行“敲诈”。

只有故意制造被害假象,以此进行敲诈勒索,才能被认定为碰瓷。

而本案中行人闯红灯过马路,并没想过会引发车祸。

虽然被撞后,他第一时间要求车主进行赔偿,但也仅仅是因为他受到了伤害,本能之下要求赔偿属于人之常情。

合理范围内的要求赔偿,与“敲诈勒索”是两种概念,而且,车主本就应该给予他10%的责任赔偿,无论从哪个角度出发,都不能算作敲诈。

更何况他被撞受到伤害,并不是故意制造出的假象,而是真实被撞,由此看来,他的行为并不能构成碰瓷。

虽然没有构成碰瓷,但行人的闯红灯行为依旧是错误的,给自己带来了伤害,要自己承担大部分责任不说,正常行驶的车辆也因此受到了牵连。

因此,无论是案件中的行人,还是屏幕前的大家,我们都应该做遵纪守法的好公民,不要违反交通规则,即便不为他人着想,也要为自己的身体着想。

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1 阅读:1755
评论列表
  • 2023-05-27 01:25

    约束车主不能加速撞击闯红灯的行人,这想法真奇怪!做为车主,谁闲得没事故意撞人?闯红灯也赔10%,这是安慰不守规矩的人?

    ly5029920 回复:
    你不闯红灯车怎么撞你
    祖国越来越好 回复: ly5029920
    下次行人组团在路边守着,看到闯红灯的汽车一律击毙司机
  • 2023-06-19 10:47

    记住车一落地就是10%的责任,不管有理没理。

  • 2023-05-20 10:10

    路权优先的年代并没有那么多的事故!

    祖国越来越好 回复:
    斑马线永远是行人路权第一,汽车只是借过,交通法明确规定汽车过斑马线遇到行人必须停车让行
  • 2023-06-18 10:54

    车主罚200元,行人罚20元。你说罚哪个呢?[得瑟][得瑟]

  • 2023-07-07 12:38

    这个交警判决不对。斑马线永远是行人路权第一,汽车只是借过,交通法明确规定汽车过斑马线遇到行人必须停车让行。所以这个汽车司机绝对是同责起步

    用户15xxx95 回复:
    按你的说法。要红绿灯有啥用。稍微热闹点地方人流不断。汽车就不用走了呗。
    祖国越来越好 回复:
    哪怕有红绿灯,司机也无权撞死行人。所以交通法规定汽车路过斑马线时必须停车让行行人
  • 2023-05-20 01:52

    其实,礼让行人是城市文明素质及法律意识提高,以人为本的原则!记得早几年在没有红绿灯的斑马线前,行人还观望一下再过,现在没有了这个动作,直接就过,不管有车没车,特别是老人,那素质我无法形容!我就纳闷了,车非恶意出事故有保险公司背书,赔偿,谈判都不需要出现,保险公司大把律师来谈判,打官司,不知道被撞的人痛不痛?

    jason 回复:
    你最后说的痛不痛有啥关系呢?关键是可以有钱拿,闹一闹拿的会更多,和谐社会嘛!有保险公司托底的[呲牙笑]
  • 2023-06-12 05:32

    昨天开车我都过去了一个电动车拼命和我抢,我只有开个急刹车…

  • 2023-08-06 21:30

    减速不等于必须让,我绿灯正常通行,如果再让起来没完,那要交通法和信号灯干嘛呢?

  • 2023-06-15 12:39

    只要不扣车,赔偿走保险嘛

  • 2023-06-18 17:14

    自媒体为了博眼球,又讲故事

  • 2023-05-31 13:40

    其实他还违反了车辆在过斑马线的时候必须减速慢行

    用户55xxx48 回复:
    那么为什么要设立“左转弯待转车道”?,不就是为了让绿灯时能通过更多的车辆,通过道路的利用率,提高车辆的通行率吗。那么就是,按第44条第一款的规定是按照交通信号灯的指挥尽快通过,按照第47条的规定,则应该给那些闯红灯违法通行的行人让行。想不到交通法规的条款也会“互殴”。
    用户55xxx48 回复:
    明白了。第47条就是与第44条第一款互掐。
  • 2023-06-17 19:15

    这已经是行人全责了,司机的10%是无过错责任……

    祖国越来越好 回复:
    司机必须完全无过错,否则交通法明文规定过斑马线必须减速和停车让行

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