社会的进步，人们对汽车的需求量日益增加，新能源汽车发展也比较迅速，技术也在不断的完善，产品种类也日益丰富，不但有着更加年轻化的颜值，还有丰富的科技感配置。不少家庭对汽车的选择性也越来越偏向于空间和经济实用。近期，广汽传祺推出一款中型MPV---传祺E8，新车共推出2款车型，指导价16.68万---17.98万，搭载2.0L油电混合动力，下面静态解析其两点，看看值不值得入手？

外观方面

梯形状的进气格栅，内部采用阶梯式设计，并加入镀铬元素点缀，营造出较强的视觉层次感。分体式的大灯组比较新颖潮流，上方行车灯采用贯穿式设计，下方“7”字形的前大灯，标配LED光源，点亮时增加了辨识度。笔直的腰线设计，勾勒出干净修长的车身。车门处的斜线设计，折射出不错的光影效果。A、B、C柱采用了熏黑处理，车窗上沿用银色的镀铬饰条包裹，看上去时尚大气。车尾方正有型，贯穿式尾灯组与前脸呼应，并且内部加入了黑色元素点缀，点亮时比较吸睛。防刮材质的后包围加入了镀铬饰条装饰，为其增添了层次感和运动感。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为：4920mm/1900mm/1760mm，定位为中型MPV，2930mm的轴距大大增加了内部空间的利用率，座椅布局为2+2+3式7座布局。小编身高180cm，在驾驶位置，操作空间比较舒畅，第二排腿部空间有两拳左右的距离，第三排腿部空间有一拳左右的距离。座椅采用仿皮质包裹和大量软性材质填充，舒适性较好。主副驾支持电动调节和腰部支撑调节，对肩部和腿部的承托力比较强。这样的空间表现力完全能满足一家人的出行需求。

内饰方面

打开车门，给人满满的档次感和紧致感，双屏色的主题设计，彰显出年轻时尚的气息。大量的皮质材料进行包裹覆盖，触感轻柔舒适，加上多种缝线拼接技术，提升了一定的质感。中控台加入了亮黑饰板和银色饰条，衔接处不错的层次感，中央扶手下方的储物格和杯架，能轻松容纳随身的大小物件，增加了实用性。三幅式多功能方向盘，表面采用皮质包裹，握感细腻。8.88英寸的全液晶仪表+14.6英寸的中控屏，增加了科技元素，并支持语音分区域唤醒功能、车联网、OTA升级、导航路况信息展示、道路救援服务等多种功能，在驾驶过程中提供了充足的便利性。

配置方面

智能方面搭载了ADIGO 辅助驾驶操作系统、ADIGO 车载智能系统、高通骁龙8155 车载智能芯片、手机远程控制、4/5个车外摄像头、3个超声波雷达、和360°全景影像等传感器能清晰感知车身周围环境并收集数据，即便是出入小区或者行驶于复杂路段，都能使司乘人员提前察觉到可能出现的安全隐患，进而避免发生交通事故的发生。其他配置有：应用商店、6/8个扬声器等，不管是在结束一天疲惫工作的下班途中，还是在闲暇时间外出散心的旅途中，都能带来欢快愉悦的轻松感。

动力方面

新车搭载的是2.0L自然吸气发动机+前置单电机油电混合驱动系统，发动机的最大功率为103kW（140匹马力），电动机的总功率为134kW（182匹马力）、总扭矩300N·m。在传动部分，匹配的是2档DHT变速箱。百公里综合油耗5.58L/100km（WLTC），不管长途旅行还是日常出行都比较方便。通过试驾传祺E8 2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版，给我最大的体验就是起步平顺响应及时，加速过程中动力储备感很足，超车时对加速踏板给出的反馈清晰，在转弯的时候，转向轻盈精准，支撑力很足。新车采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭力梁式非独立悬架，通过减速带和颠簸路段时，车内感觉不到明显的颠簸，进而保证了舒适性和操控感。

总结：

传祺E8这款车整体表现比较不错，对于家用出行完全够用，不管是外观设计还是智能科技配置在同级别竞品车型中相对比较出色的。而且空间宽敞，比轿车的客容量大，先对SUV车型，也有一定的舒适性。喜欢这款车型朋友们，可以试驾体验再做选择！