昨晚，比亚迪全球总部灯火辉煌，一场关于未来出行的革命性发布会正在如火如荼地进行。这不仅仅是一场发布会，更是比亚迪智能化战略的“宣言书”。王传福，作为比亚迪的创始人，用自己独特的方式向世界宣布：比亚迪将带领智能驾驶进入全新时代。特别是在发布的21款新车型中，无论是10万元以下的海鸥，还是更高端的车型，都搭载了比亚迪最新的“天神之眼”高阶智驾系统，彻底打破了智能驾驶高价格的限制，让更多消费者享受到前沿技术。
智驾“平权”初现曙光
这场发布会的亮点之一，便是比亚迪推出的“智驾平权”理念。过去，高阶智驾通常是高端车的专属，价格高昂，成为少数富裕人群的特权。而今，比亚迪的“天神之眼”技术矩阵将高阶智驾配置普及到了10万元以下的车型，甚至在6.98万元起的海鸥上也能体验到高阶智驾的魅力。这种大胆的举措意味着，未来智能驾驶将不再是奢侈品，而是大众消费品。王传福在发布会上提到：“好技术就应人人可享”，这句话充分诠释了比亚迪智能化战略的核心——让智能驾驶不再遥不可及，真正实现“智驾平权”。
“天神之眼”打破智驾的价格天花板
“从来没有一个车企，一次性发布了21款车型。”这句话，折射出比亚迪智能化战略的雄心。通过天神之眼系统的全系搭载，比亚迪将智能驾驶的普及速度加快，尤其是在高阶智驾的普及方面，领先其他竞争对手。在技术层面，天神之眼C版本能够实现高速和城市快速道路的自动领航，自动超车、全场景绕行等功能，也能提供代客泊车、记忆领航等日常驾驶需求，堪称“智驾”功能的全能助手。
更让人惊叹的是，比亚迪宣布，未来将逐步推向120公里和140公里时速的自动紧急刹车（AEB）功能，进一步提升行车安全。在比亚迪的战略蓝图下，智能驾驶不仅仅是提升驾驶体验，更是为安全出行提供最坚实的守护。
2025：智驾普及元年
王传福清晰预判了未来汽车产业的走向，他认为：“新能源汽车上半场是电动化，下半场是智能化。”比亚迪已经在电动化领域取得了巨大的成功，2024年，销量达到427万辆，继续领跑全球新能源车市场。而在智能化领域，比亚迪也早已在布局，尤其是在2024年，比亚迪宣布将在未来投入1000亿元，进一步推动智能化技术的研发与普及。
展望未来，2025年将成为智能驾驶普及的元年。比亚迪计划将60%以上的车型配备高速NOA及以上的智能驾驶技术，这一目标不仅会影响中国市场，甚至可能重塑全球智能汽车市场的格局。消费者将不再仅仅看重车辆的动力和外观设计，智能驾驶已经成为购车决策的关键因素之一。王传福曾表示，未来2至3年，智驾将成为与安全气囊一样的必备配置，任何没有智驾的车型将会被市场淘汰。
比亚迪的创新引领未来
随着比亚迪推动“智驾平权”的发展，越来越多消费者将有机会享受到智能驾驶技术带来的便利与安全。而比亚迪的这一举措也注定会影响整个行业的发展趋势。其他车企也纷纷加码智能化，试图跟上这一波智能驾驶的浪潮，但比亚迪的提前布局和大规模应用，无疑让它在智能驾驶的赛道上领先了许多。
总而言之，昨晚的发布会不仅是比亚迪智能化战略的重要一步，更是整个汽车行业技术革新的一次宣告。未来，智能驾驶不再是科技圈的专利，而将成为所有消费者的普及权利。比亚迪通过智驾平权，推动智能化普及的战略，势必将重新定义未来出行的格局。
