3月27日，比亚迪旗下豪华智能轿跑仰望U7将正式上市，全球首搭磁悬浮电子悬架，易四方技术，碳陶刹盘和大尺寸刹车卡钳，百公里制动距离达到33米级别，零百加速仅需2.9秒，至高续航超过1000公里
作为比亚迪旗下豪华品牌，仰望U7定位“百万级新能源旗舰轿车”，搭载行业领先的云辇-Z悬架系统、易四方技术、全数字底盘。
仰望U7的磁悬浮电子悬架指的是云辇 - Z技术，它是一种全新的电磁悬架系统，厉害之处主要体现在以下几个方面：
原理创新
它以4个高度集成化的悬浮电机替代传统的液压减振器，用悬浮电机直接做功，去掉了油液作为介质。与传统的机械悬架（如通用集团的MRC电磁悬架，本质上还是依赖特殊液压油和阻尼阀）不同，云辇 - Z是真正意义上通过电磁原理工作，可理解为车辆的车身是被四个轮子上的磁铁的磁力顶起来，实现类似磁悬浮的效果。
调节速度快
传统主动悬架的调节速度受限于油液流动和机械结构的响应时间，而云辇 - Z调节响应速度快至5 - 10毫秒，是传统主动悬架的数十倍。如此快速的调节能够让车辆更及时地应对路面变化，保障行驶的平稳性。
能量利用高效
该系统去掉了油液作为介质，能量传递损耗更小，还能通过悬浮电机直接发电，实现能量回收，给电池充电，提高了能源的利用效率。
驾乘体验佳
云辇 - Z具备超强的主动控制能力，可主动抵消路面传递的作用力。不管路面如何起伏变化，能让用户的体验像是在磁悬浮列车上一样，所到之处如履平地，带来超越磁悬浮的乘坐舒适性。
技术突破
云辇 - Z的问世，标志着悬架从此从“油”时代进入“电”时代，带来了调节速度和精度的革命性突破，为用户创造前所未有的超稳超安全体验。
仰望U7的数字底盘技术通过璇玑架构融合易四方、云辇-Z系统和后轮转向等技术，实现三向六自由度车身姿态全数字化调节。极致掉头、智慧蟹行、神龙摆尾等高难度动作通通都能做到。
仰望U7标配20度超大角度后轮转向能力，这一创新设计让车辆的转弯半径比A0级别的车还要小，极大地提升了车辆在狭窄空间内的机动性。
仰望U7有纯电和插混车型可选，纯电版配备四台电动机，总功率1300马力，电机最大功率为1360马力，极速270km/h，其搭载高性能刀片电池，CLTC工况续航为720km。插混版配备2.0T发动机+四电机组成的插电混动系统，发动机最大功率272马力，电机最大功率为1360马力，纯电续航180km，综合续航超1000公里。
