在当今各型无人机和巡飞弹满天飞的情况下，也就剩下台军还会将M1A2T扣上一顶“地表最强”的帽子来自我安慰。首批12辆美制M1A2T“艾布拉姆斯”主战坦克抵达台湾。据台“联合新闻网”在（12月13日）报道称，台当局向美国订购的108辆M1A2“艾布拉姆斯”坦克，其中的首批38辆于今天运抵岛内。报道称，这批坦克原定由阳明海运的“营明”号集装箱轮（YM UNICORN，IMO：9462732）运至基隆港，但后来改用其他海运公司的船只运至高雄。而另据其他消息源声称，报道中所提到的“其他公司船只”或为长荣海运的“长锋”号集装箱轮（EVER FRONT，IMO：9850549），该船已于今天下午2时许进港。
台湾第一次从美国收到艾布拉姆斯M1A2T主战坦克，2019年，美国和台湾签订108台的协议，这是其中第一部分。38辆已经抵达新竹军事基地，春节之后，会投入训练。
台军此前宣称，之所以花费巨资采购M1A2T，是当前“解放军的整体战力已具备封锁台湾及夺占外离岛的能力，而台军现役坦克仍为美军上一代武器装备，战力无法与解放军主战坦克抗衡。限于台军现役坦克的作战效能，难有效达成滩岸决胜任务，也难支持战略持久、战术速决的军事战略指导。因此唯有采购新一代主战坦克，在敌我地面主战装备及作战效能相当的情况下，发挥装甲部队机动灵活、迅速分合特性，始能有效决胜。”
M1A2T是美国为台湾定制的版本，具有120mm主炮，复合装甲，增加机动性。美国的交货计划是：2024年38辆，2025年42辆，2026年28辆。
这批M1A2T“艾布拉姆斯”主战坦克被台军誉为“地表最强战车”，实际上是在M1A2S和M1A2K（出口沙特和科威物型号)的基础上改装而来，加装了最新型的M1A2 SEPv3的某些设备，电子火控水平较高，具备“猎-歼”功能。M1A2T全重高达68吨，但没有采用贫铀装甲，也没有配备贫铀穿甲弹。作战能力要弱于大陆的99A主战坦克。
此外，M1A2T虽然看似威风凛凛，但在台湾的实际使用中，却有不少困扰。由于台岛地形狭窄，地形是典型的南方山地，山路崎岖、水网不少，各种交通路线遍布桥梁设施。可用于坦克机械化作战的区域有限，因为它的重量超过60吨，限制了它在岛屿上的机动性。它的燃气轮机的维修也很复杂，尽管先进，但是容易受到配备反坦克导弹的无人机和直升机的攻击。
无人机、精确制导武器等现代化装备的普及，让传统的坦克战术变得不再那么有效。即便M1A2T加装了外挂装甲，面对精良的现代反坦克系统，依旧显得脆弱。在乌克兰实战当中，美国提供乌克兰的M1A1主战坦克没能发挥作用，交付乌军的31辆该型坦克中已有多达20辆被摧毁。不到1年就有65%被俄军击毁，剩下已不敢再成群结队出动，乌军只能把它们全部拆散当成一个个移动炮塔，相当于降格为自行火炮使用。所以美国陆军决定在新财年放弃该型坦克的升级改造，将军费全部转移到打造新型艾布拉姆斯M1E3坦克上。
所以，台当局又一次被美方当成倾销老旧军火的“凯子”，所谓“地表最强坦克”完全是绿媒的自嗨，而且最终还是被美国军方打的脸。 本来乌克兰战场的地理条件是最适合主战坦克大纵深机动式作战的，因为遍布平原，在相当时段土质条件也足够履带的驰骋。
更重要的是，即便解放军真的选择了登陆台岛，M1A2T坦克的作用也可能并不大。因为解放军有足够的武器来摧毁这些坦克，比如反坦克导弹、武装直升机、远程火箭炮和无人机的重点打击。因此，可以说，M1A2T对于台军而言，基本上发挥不了任何实际作用。几件美制武器根本改变不了两岸军事力量对比态势，“台独”终究是死路一条。
