虽说在MPV领域里，德系大品牌并没有像其它品牌那样有着极其丰富的产品，但即便只有一款车依旧能给人留下深刻的印象，而这款车就是“迈特威”！它与时尚性没有太多关系，而且特有的设计风格，给人一种非常传统的视觉效果。算是能颠覆我们对于MPV的常规认知。而最近，大众也针对这款车也做了延伸，打造了一款专属商务领域车型，它就是图中的Transporter，目前这款全新Transporter 已在德国开启预订，预订价为36780欧元起，约合人民币29万元起，预计于2025年第一季度上市。
图中就是刚曝光的Transporter，因为定位于商务用车，所以在座椅的灵活度上表现的还是不错，分为6座、7座以及9座，可适用性非常强。整个外观还是以大众传统的迈特威的元素，用国内媒体人的话术上说就是“箱货”的改装版。整个正面还是偏圆润的设计，短促的机盖有些新能源汽车的感觉，而且从上一直向下延伸，带来了相当不错的层次感。细节上还是多以德系大品牌的庄重感为主，布局上较为谨慎，没有太多开放式的设计，反倒这样的风格更符合它商务的属性。两侧匹配了LED矩阵大灯，在它的下方则是笑脸式的格栅，另外一体式的前包围也保证了新车的完整性。
侧面，新车还是以商务元素为主，但尺寸上的优势更明显，比如长度为5050mm，宽2032mm，轴距则来到了3500mm，风格与迈特威一脉相承，而且新车似乎更注重细节表现，比如全系升级了隐私玻璃+17英寸铝合金轮辋。轮毂也换成了全新布局。尾部，因为仍旧被伪装，所以细节还需要等到官方的进一步消息，但主体结构并未改变。
内饰上，新车展现出了比迈特威更强的竞争力。首先显示区，车内匹配了12英寸全液晶仪表盘+13英寸中控屏幕，连体式设计提升车内科技氛围，同时看上去也更加豪华。中控屏下方设有功能列按钮，以保证新车的实用性。而材料上，全车都以高品质的真皮包裹覆盖，无论是在中控台还是车门内衬或是方向盘都能带来不错的质感。另外座椅，新车可根据需求不同升级多个版本，从目前所得到的消息看，以6座、7座以及9座为主，超大的空间表现可秒变商务舱。其中后排依旧可以180度旋转，可秒变会客厅。
据悉这款车的最大载荷1.3吨，自带2.8吨牵引质量。提供了多套动力系统，分别是柴油，插混，纯电的四驱车型可选！只是具体的动力配备还没有太多有效的信息，这也只能等到正式官宣后才能揭晓。
