我国电动汽车企业死磕磷酸铁锂电池，有其特殊情况。我国电动汽车企业死磕磷酸铁锂电池，主要有以下特殊情况：

资源优势与成本考量

磷酸铁锂的原材料主要是铁、锂、磷等，来源广泛且丰富，价格相对稳定，不受国际市场供应波动影响。相比之下，三元锂电池的镍、钴等稀有金属，我国对外依存度高，价格波动大。如2022年伦镍暴涨，导致三元电池成本大幅上升，而磷酸铁锂成本优势凸显.

安全性优势明显

磷酸铁锂电池的热稳定性好，在高温、过充、短路等情况下，不易发生热失控，安全性更高。例如比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，在针刺测试中，表面温度仅30℃-60℃，无冒烟、起火、爆炸现象，而三元锂电池在类似测试中，往往表现较差.

循环寿命更长

磷酸铁锂电池可循环充放电2000次以上，使用年限长达7到8年，与电动汽车的使用寿命更为匹配，减少了电池更换成本和资源浪费，适合作为长期储能设备，降低了车辆全生命周期的使用成本.

技术改进与性能提升

近年来，通过材料改性、结构优化等技术手段，磷酸铁锂电池的能量密度显著提升，与三元锂电池的差距逐渐缩小。同时，快速充电技术和热管理系统的进步，也有效解决了磷酸铁锂电池低温性能和充电速度的瓶颈问题.

政策导向影响

早期新能源汽车补贴政策倾向于高能量密度的三元锂电池，但随着补贴退坡，政策更注重综合性能和安全性，磷酸铁锂电池的性价比优势得以体现，促使企业重新重视磷酸铁锂电池的研发和应用.