湖北和江西属于中部地区，也是长江中游城市群成员，两省间将共建8条铁路，下面我们一起来看看：
截止目前，鄂赣两省已建成5条铁路，即武九铁路（运营速度160 km/，鄂赣两地边界站为西河村站-夏畈站）、京九铁路（改造后设计速度160 km/h，鄂赣两地边界站为小池口站-九江站）、合九铁路（设计速度120 km/h，鄂赣两地边界站为黄梅站-九江站）、武九客专（运营速度250 km/h，鄂赣两地边界站为枫林站-瑞昌西站）和安九高铁（设计速度350 km/h，鄂赣两地边界站为黄梅南站-庐山站）等。
鄂赣两省规划的铁路项目
武咸昌高铁：连接武汉与南昌的高铁，将按350km/h的速度建设，争取纳入国家中长期规划。项目建成通车后，将完善江西西北部铁路空白，大大缩短武汉与南昌的交通距离，提升南昌、武汉铁路枢纽地位等。（两条重复高铁线路：规划中的武咸昌高铁和常岳昌高铁在修水至南昌段存在共线情况。）
阜黄高铁：属于京港高铁的组成部分，位于安徽、河南、湖北三省，将按350km/h的速度建设。线路长约324公里，全线共设13座高铁站，极大的方便沿线居民旅游出行。
武九高铁：该线路尚未纳入国家相关规划，开工时间待定，线路将按350km/h的速度建设，线路大致与武九客专走向一致。项目建成后，大大缩短武汉至九江的交通时间，加强长江中游城市群之间的联系，同时提升两地的运输效率，带动区域经济发展。
