豪华品牌，大家买车还是首选BBA，奔驰上半年国内销量高达34.94万辆，成为了国内豪华车销量“一哥”，可见作为全球豪车老大哥，奔驰依旧是活力无限。宝马也不示弱，上半年国内销量32.45万辆，依靠宝马3系、宝马5系、宝马7系、宝马X5等车型的热销，对奔驰是一百个不服。很显然，奔驰和宝马的正面交锋和厮杀，对奥迪是影响不小的，作为曾经的国内豪车霸主，奥迪这两年掉下队来了，上半年累计销量才30万辆，当然，中国作为奥迪全球最重要的市场，也是丝毫也敢怠慢，卖不动就降价促销，现在的奥迪Q5L、奥迪A6L，乃至进口的奥迪Q7、奥迪A8等，降价力度都是空前的，为了保住销量和市场份额，奥迪算是拼了。
豪华品牌的“战火”，如今烧到了入门豪华车领域，几大品牌降价促销也是不亦乐乎，让其他诸如沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克，等二线豪华品牌也是倍感压力。这期，我们就来盘点三款优惠不小的入门豪华SUV，17万的奥迪，21万的宝马，25万的奔驰，看看，这些便宜豪华SUV是否值得出手？
奥迪被奔驰和宝马如今压制挺厉害的，所以得另辟蹊径，开辟新的“战场”，比如它们推出了国内首款豪华小型SUV奥迪Q2L，这款车指导价21.88-28.65万元，比奥迪Q3、宝马X1等紧凑型豪华SUV价格要便宜一大截，这还不算完，如今终端市场优惠后甚至下探到了17万，十几万买一台豪华品牌SUV，是不是挺有吸引力的？
事实上，奥迪Q2L的销量确实不差，今年6月销4208辆，上半年累计销量18377辆，证明买的人不少，尤其是这款车也受到了不少女性消费者的追捧。因为它的设计比较新潮时髦，小小SUV有着一股野性的味道，全车增添了诸多时尚元素，甚至提供了10种车身颜色可选。作为一款纯正小型SUV，奥迪也没有忘记给它加长一番，国产版奥迪Q2L车长达到了4229mm，轴距2628mm，实际乘坐空间是能够满足三五口之家需求的。
这款车全系搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出110kW/250Nm，配7速双离合变速箱，前悬架为麦弗逊，后悬架为多连杆。实际优惠方面，据购车网小编了解，以35 TFSI 进取动感型为例，原价21.88万，现已跌到了17.07万。那么，是否值得出手了？
如果你觉得宝马X1，稍显中庸沉闷了一些，那么去年国产上市的宝马X2，相信不会让你失望。这是一款不那么“正宗”的豪华SUV，它的设计更为时尚个性，造型相当有辨识度，指导价为26.68-32.98万元，国产后还增加了M运动套件版本车型。相比宝马X1，它的整个车身姿态要饱满很多，有点“小胖墩”的感觉，挺有范的。
目前这款车优惠真不小，以入门版sDrive20i M越野套装为例，原价26.68万，现已跌到了21万左右，不过入门版买的人并不多，作为全系唯一一款1.5T车型，搭载的三缸发动机，让它的竞争力打了折扣，即使如今的价格确实不贵了。相反，sDrive25i 领先型M运动套装买的人更多，作为2.0T入门版车型，指导价为28.98万，优惠后大概在24万左右。
相比奥迪Q2L，宝马X2的销量要略低一些，今年6月销2043辆，上半年累计销量10156辆。
奔驰也是够“狠”，在一款4.6米长的紧凑型SUV中，硬是装进入了七张座椅，奔驰GLB因此成为了首款国产的七座豪华SUV，采用的是2+3+2的座椅布局。问题的关键是，虽然上市之初不少人颇有微词，但却不能阻挡住它热销的步伐，今年6月奔驰GLB销5800辆，上半年累计销量达到了25604辆，马路上的可见率是越来越高，远看，好像是一台缩小版的奔驰GLS，其硬朗霸气的车头，平直方正的车身，给人一副相当硬汉的形象。
奔驰GLB为何越卖越好，主要还因为，终端市场目前也有不小优惠，以GLB 180 动感型为例，原价29.28万，现已跌到了25.22万，其实，横向对比宝马X1、奥迪Q3等对手来说，它的价格依然是不算便宜的，不过它的尺寸更大，看着要霸气不少，内饰颜值也相当高，而且奔驰的品牌，似乎更有魅力，所以不少消费者被它给“征服”了。
当你还觉得奥迪Q3的1.4T动力，以及宝马X1的1.5T动力，似乎有点“小马拉大车”的感觉，奔驰这边给GLB标配的是1.3T动力，而且分出了高低两个功率版本，低功率版本136马力，高功率版本163马力，其实它跑得也不慢，百公里加速分别为10.2秒和9.4秒。
以上三台具有一定代表性的“便宜”豪华SUV，是否有您中意的一款呢？欢迎留言讨论。
