8月5日，2020年CTCC中国房车锦标赛于湖南株洲国际赛车场正式拉开帷幕。作为五年之内四次问鼎冠军的王者，东风悦达起亚车队揭幕战告捷，强势包揽冠亚军。征战赛道考验的不仅是车手，更是车辆的性能及稳定性，参赛车型至关重要，而此次带领车队首战告捷的车型竟是家轿起亚K3。
运动基因一脉相承1.4T发动机强劲有力
东风悦达起亚在CTCC赛事中的成功，不仅得益于起亚品牌与生俱来的运动基因，更离不开起亚汽车全球化的发动机技术。此次征战赛道的K3赛车在保留厂产车型底盘与整车结构的基础上，应用由起亚汽车自主研发的2.0T发动机，整体性能十分出色。值得一提的是，与K3赛车同出一源的起亚K3量产车同样搭载起亚世界领先的涡轮增压技术——1.4T“沃德十佳发动机”，在动力与操控上表现卓越，成为同级细分领域中的王者，深受市场好评。
起亚K3搭载的1.4T发动机凭借小惯量涡轮、电控涡轮泄压阀、集成式排气歧管等多项先进技术，让其在低转速区间便可爆发出最大211N·m的扭矩，在提速的过程中，能让驾驶者感受到有力的推背感和持续的动力，应付市区行驶绰绰有余；而其96kW的高功率，能让车辆在高速路上轻松完成超车。与1.4T发动机相匹配的7DCT变速器，对耐久性和可靠度进行完善的同时，进一步强化了换挡速度和高效传动效率，运动特性更加凸显。
技术优化提升，燃油经济超越同级
与赛车不同，量产车需要兼顾强劲动力和燃油经济性，起亚K3 1.4T版本在保持良好动力性能的同时也做到超低的油耗，百公里综合油耗仅为5.3L；此外起亚K3 1.5L动力版本的油耗表现更为出色，其搭载的 Smartstream1.5L自然吸气发动机与 IVT变速器相匹配，最大功率达到85Kw，峰值扭矩达到144N.m。在提升动力性能的同时，这款发动机还从燃烧、冷却、摩擦等三个方面维度入手进行优化，着力提升车辆的燃油经济性，百公里综合油耗仅为5.1L，省油表现明显优于同级车型。
操控与舒适兼顾，底盘功力不容小觑
无论是征战赛场还是日常家用都离不开好的底盘，起亚K3底盘结构为前麦弗逊、后扭力梁。对量产车的试驾中可以感受到底盘舒适沉稳，在经过颠簸路面时候，减震筒能够快速压缩过滤掉绝大多数震动，并且厚实的座椅也能为乘坐者减少一些震感。开起来能发现，过弯时候即便速度快底盘也能保证良好的循迹性；悬挂压缩和回弹反应非常快，因此在颠簸和重心变化的时候可以最大限度地抓住地面，想必这在CTCC赛事中也是一大优势。总的来说，是一款开起来沉稳、软硬适中、有不错操控感的车。此外起亚K3整车隔音表现不错，不论是来自轮胎的胎噪，还是风噪和发动机噪声，基本上都能隔绝。
娱乐安全便利ALL in 丰富配置带来越级体验
现在汽车消费市场主力军是年轻人，光靠性能和操控的优势不能完全俘获他们的心，配置也是影响他们购车决策的一个重要因素，而在10万左右主流合资紧凑级轿车中，起亚K3是唯一一款同时搭载智能钥匙/一键启动、智能互联、全LED大灯、电子手刹、自动驻车等多项越级科技配置的车型。在智能辅助驾驶上，也装备了齐全的LKA车道保持辅助、带行人识别的FCA智能防撞辅助系统、BCW盲点监测预警、DAW驾驶疲劳提醒，完美满足年轻人需求。
动能征战赛程，静能经济持家，不论是完美的性能操控，还是超低的油耗、丰富的配置，起亚K3都是一款全方位满足年轻人购车期待的完美车型，是居家必备之良品。
