买车网Buycar获悉，6月28日，广汽丰田举办首届科技开放日，集中展示了合资2.0时代的转型成果和前瞻技术布局，体现了多路径电动化技术的积累，彰显了推动智能化水平快速跃迁的决心。
具体来看，电动化方面，第五代智能电混双擎以三大极致均衡全面引领混动技术路线，打造混动时代的不二之选。HEV、PHEV、EV、FCEV全路径多线并进，支持快充的插混车型将于今年10月在中国上市。以全固态电池为代表的丰田新一代电动化技术已有明确的量产时间表，4大类电池技术均在全力推动落地，性能型锂电池预计将于2026年率先落地。
智能化方面，联合Momenta打造端到端的高阶智驾系统，首发搭载于铂智3X车型，预计将于明年上市。同时，广汽丰田还携手小马智行开展L4级无人驾驶商业化运营，积极推进高阶自动驾驶技术规模化量产。华为和腾讯赋能的新一代智能座舱已经在三大旗舰车型上搭载。未来，广汽丰田将深化现地研发，整合中国科技资源，致力于推动智能座舱和智能驾驶技术水平进阶，2026年跻身行业第一梯队。
此外，丰田还公布了新一代电动化技术进展，性能型锂离子电池、普及型磷酸铁锂电池、高性能型锂离子电池和全固态电池共4类新一代电池，将从2026年起依次投入市场。
其中，最快落地的新一代电池是性能型锂电池预计于2026年推出，续航里程达到1000公里以上，从10%到80%快充只需20分钟；普及型磷酸铁锂电池预计将于2026-2027年推出，它活用了丰田首款HEV车型镍氢电池所采用的双极技术，以高品质的磷酸铁锂作为核心材料，续航里程可达600公里，10%到80%快充时长小于30分钟。
丰田计划到2026年前推出10款新的电动车型，设定了2026年达成年销150万辆电动车的目标。下一代电动汽车2026年将首次亮相。到2030年的目标是销售350万辆电动车，其中下一代电动车将占170万辆。
