买车时千万不要只追求花里胡哨的配置或者漂亮的性能参数，因为它们对你真的不一定有多实用，还是多关注一下发动机的质量稳定性比较靠谱，因为发动机就是汽车的“心脏”，它的质量好坏直接决定了我们后期使用成本和整车寿命。
由于很多合资和进口车的发动机在国内经历了几十年的考验，所以大家在选择时都比较了解哪款更出色耐用，但是如果想买国产车，却还是有很多朋友担心发动机质量方面，那这一期我就从修理工的角度来讲一讲，平时所接触到的四款质量过硬的发动机系列，方便有购车需求的朋友参考。
第一款是长城旗下的1.5L系列的4G15发动机，这款发动机最早是在2010年左右开始配置，逆向研发丰田的技术，最开始用在长城腾翼C30和C50轿车上，很多老司机都开过这两款车，当年的销量也是特别的高，现在在路上也经常能见到，许多10年前的C30和C50，开了10多年了而且公里数最低10多万但是依然稳定坚挺，所以这款发动机绝对算得上皮实抗造。
当然这款发动机也有着油耗高和动力差的缺点，特别是后期这款4G15发动机升级以后，配置了涡轮增压装在了老款长城H6上面，然后就以油耗高动力方式出名了，但是在质量方面还是很稳定的，直到最近几年长城厂家再次对这款发动机研发改进，推出了4B系列才算真正的突破，像现款的哈弗H6、赤兔、大狗等一些车型，都是用的这款4B系列1.5T发动机，分为高功版的184匹马力、169匹马力和低功版的150匹马力，这款发动机确实比老款的发动机油耗更低动力更强劲，而且质量稳定性也不亚于老款的。长城H6从上市到现在已经卖了10多年了，销量依然还不错就足以证明它的优秀。
第二款是吉利旗下的1.5L自吸发动机，这款发动机最早诞生于2012年左右，来自于丰田的技术支持，最早搭载在吉利帝豪车型上，质量也是相当不错，质量非常稳定抗造，但是在第二代帝豪的时候，改用过1.3T的发动机，可能由于质量稳定性太差，从2018年开始三代帝豪又开始全系配置1.5L自吸发动机，一直到现在的四代帝豪都是，再也没变过。
这款发动机在质量和油耗动力方面都非常不错，当然这其中有不带涡轮的原因，才相对质量稳定可靠，因为同款1.5T的发动机表现就一般般了，质量和油耗方面相比要差一些，所以购买时建议优选1.5L自吸发动机的车型。
第三款质量稳定较好的发动机是长安旗下的的1.4L和1.5L发动机，最早在2011年长安逸动这款车上使用，但当时这款发动机只能说皮实耐用，油耗和动力方面表现一般，直到18年开始，这款发动机终于完成升级，成为蓝鲸系列涡轮增压发动机，启用了很多新技术，分为1.5T和1.4T两款发动机，这款发动机曾经在线直播几百小时的高转速测试，所以它的耐用性和稳定性是很不错的。
现在长安旗下CS75、CS55包括一些1.5T、和1.4T的发动机都是蓝鲸发动机，虽然油耗稍高，但质量绝对没得说。
最后第四款质量稳定可靠的发动机是奇瑞旗下的1.5L发动机系列，最早使用在奇瑞艾瑞泽车型上，这款发动机在质量稳定可靠的基础上，油耗还相比其他国产车品牌的要低，这一点确实非常难得。后期这款又增加了1.5T发动机，瑞虎7和瑞虎8车型就一直都在使用，口碑都相当不错。
奇瑞最早也是研发发动机起家，在1999年就制造了第一台国产发动机，在研发方面投入了大量的人力财力，自主创新的成果特别强，所以只要一提到奇瑞发动机，质量稳定性绝对可靠。奇瑞其它发动机系列，比如1.6T的鲲鹏发动机虽然推出较晚，但在质量、动力和油耗方面在所有国产发动机当中也是佼佼者。
以上这几款发动机系列，都是国产品牌当中质量比较稳定的发动机系列，搭载这些发动机的车型，销量也都一直不错。我们普通老百姓买车，其实最看中的就是后期车辆的使用稳定性，其它花里胡哨的配置和夸张参数并没啥太大的用处，只有发动机质量稳定才是硬道理，这样才能在以后用车用车时省心省钱。希望本期内容能对大家有帮助，有其它问题想法也欢迎在评论区留言，感谢支持！
锐利锋芒
买瑞虎3X和5X吧！
用户18xxx86
一元一公里
杉木
都是油耗高动力差的代表
用户10xxx01 回复 快乐小丸子 03-11 21:54
叫化奇瑞的2.0T还不如吉利的2.0T动力强！
快乐小丸子 回复 02-15 23:02
奇瑞2.0T的动力还差吗？
用户15xxx60
这是国产车四大品牌
快乐人生
除了奇瑞，都是逆向研发三菱的吧？
用户10xxx01 回复 03-11 21:51
奇瑞的发动机全靠AVL，早在2002年，奇瑞就和AVL建立了合作，AVL派专家进驻奇瑞，帮助奇瑞打造了ACTECO系列发动机，AVL帮奇瑞设计了0.8-4.2L排量的多达18款发动机。而ACTECO里面的A、C就分别代表AVL和CHERY。最新的2.0T发动机，也是AVL设计研发的，比如说燃烧室的设计、喷油系统的工作逻辑等，都是由AVL来提供优化方案的。2022年10月29日，奇瑞汽车又与李斯特签订全面合作框架协议，除了在发动机领域，AVL还将帮助奇瑞开展电气化的转型。这就是所谓的技术奇瑞，实际上是AVL的技术
用户10xxx01 回复 03-11 21:53
奇瑞有个屁的技术独立开发，奇瑞就没有一样自己研发的拿的出手的技术！奇瑞实际上没一样自己研发的拿的出手的技术，却不要脸的吹理工男，同时还贬低其他几家自主品牌比亚迪吉利长城长安没技术！实际上比亚迪吉利长城长安的技术都比奇瑞强！奇瑞的发动机是奥地利AVL设计研发的，奇瑞电机和电驱动是和日本安川合资的，就是日本安川出技术，奇瑞出钱建厂，各占50%股份！还有孚祯8AT是买德国吉孚的技术，奇瑞底盘是麦格纳设计的，星途底盘买的本特勒的，变速箱之前买的万里扬和上汽的，双离合买的格特拉克的上汽柳州的长安青山的，四驱买的博格华纳的，有哪个技术是奇瑞自己研发的？奇瑞最缺的是技术，最厉害的是养哈士奇全网络吹牛逼不要脸！
999XXXXX1999
吉利逆向研发丰田的，不是以前吉利金刚的1.8那款发动机吗？
海丰
都是油老虎
法克油
吉利远舰、长安悦翔、长城魏、奇瑞QQ等，遥遥领先“三大妈”这些才是车中俊彦，个中还有到现在还靠仿制丰田的过时发动机而沾沾自喜引以为傲，真是舍我其谁
平淡似水
有人可以说H5的发动机吗？我发现提了很多次都没有人敢说
哈哈哈
长城的4G15发动机正时链条容易松，导致提速无力，这个问题要是能解决的确是一款经典的发动机！
Zan宣
长安也能排上号？？？我的CS75三年换电瓶换水箱，搞毛线
小邱 回复 04-01 12:56
只能说明你人品差
华仔哥-奇迹 回复 03-08 21:20
有本地产品不选，都不支持本地产品的。我只五菱宝骏7年了，就换过两只继电器和轮胎，其他一点事都没有。
小邱
长安的油耗一点不高，SUV的车身自重你不说