82年邓小平铁腕裁掉铁道兵,陈再道坚定反对,邓公回复尽显高明

小信的日记 2022-05-29 16:34:37

1982年之前,东北有这样一支队伍,他们进可冲锋陷阵,退则抢修铺路,为抗美援朝期间的物资保障,做出了不可磨灭的贡献

他们就是武装护路队伍,中国人民解放军铁道兵。

在当时,铁道兵的存在,几乎就意味着军队物资的充足,意味着战斗中道路的通畅。

可是在1982年的时候,邓小平同志却力排众议,强烈要求裁掉这一支屡立奇功的部队。

那邓公为什么要裁掉铁道兵?而他又是靠什么说服了陈再道等同志?

抢修运输线

裁掉铁道兵

1982年4月8日,已经古稀之年的陈再道将军坐在办公桌前,对着一封文件满脸愁容。

不用打开这份文件,陈再道将军就能猜到里面的内容是什么。

“裁撤铁道兵部队。”

这一个命令,看似只关系着陈再道将军。事实上,这份文件更关系着陈再道将军背后的几十万名铁道兵。

其实早在一年前的军委扩大会议上,邓公就显露出了想要精简部队的计划。

而兵力充足的铁道兵部队,自然成了这次精简部队的首选。

陈再道

所以如今的陈再道将军,也没有感到十分意外。

但是,邓公的这一个决定,却得到了陈再道将军等人的反对。没想到第二天,邓公的这一决定就已经传遍了整个军队。

虽然大家也只知道,以如今国家的情况,精简部队确实是非常重要的一步棋。

而且另一方面,提出裁撤铁道兵部队这一个建议的人,正是时任解放军副总参谋长的何正文。

但是很多人都对此表示不理解,甚至要站出来。

首当其冲的就是秦基伟将军,听到这个消息的时候,他立马放下北京军区司令的工作,并亲口跟邓工说:“精简部队确实重要,但也没必要裁掉铁道兵啊。我们可以将铁道兵打散,分到各个军区里面,这样不就没问题了?”

但是邓公听到这话,只是淡淡地摇了摇头:“为了国家的进一步发展,我们必须裁军、必须裁掉铁道兵!”

秦基伟

反对的人们不仅找到了邓公,还找到了提议裁兵的何正文。甚至有一些老领导还亲自找到何正文,呵斥他的所作所为。

“裁掉铁道兵?你何正文难道不清楚,铁道兵立下的汗马功劳吗?”

那么这支铁道兵究竟做过什么,会让这么多老革命反对裁兵呢?

当世无双

中国人民解放军在当时可以说是以特别能战斗为荣,打服了不少的西方国家。

而铁道兵作为其中的一部分,虽然打仗不算特别厉害,但也同样在另一个方面让不少西方国家为之叹服。

我国地域辽阔,但是很多地方都因为山脉阻塞而导致交通不便。

成昆铁路

比如我国东南方的成都和昆明之间,在过去就一直因为漫无边际的山脉与高原而难以往来。

不过我们都知道,要致富先修路。如果想要让这两个地区获得发展,就必须先修好铁路。为此,我国找来了不少苏联的专家。

这些世界顶尖的专家,看到成都与昆明之间的地理环境之后,连连摇头:“这条铁路不可能建成,就算建成了也会很快坏掉。”

可是虽然这些苏联专家觉得成昆铁路难如登天,但是所属人民解放军的一支部队却不这样认为。

这支部队在收到建造铁路的命令之后,战士们毫不犹豫地扛起铁锹、推起推车,开始了现代的愚公移山。

成昆铁路

在丝毫不借助其他外力的情况下,这支部队用人肉之躯,铸造出堪称奇迹的成昆铁路。

而这一支缔造奇迹的部队,正是我们的铁道兵部队。

而且这支解放战争时期便初具规模的队伍,曾在抗美援朝时期让一众老美都叹为观止。

图源网络

在抗美援朝时期,虽然我们的军事装备还是与美国相差较多,但我们的部队早已脱离了小米加步枪的时代,而且战士们也基本都能吃上饱饭,虽然吃的大多数都是炒面。

当年饭都吃不上、枪都没多少的时候,所以哪怕有军事装备的差距,我们也同样击败了日军。

但是这一切都有一个前提,那就是铁道运输不受阻塞,这一点美国人也同样清楚。

因此,美军为了能以更少的损失结束战斗,多次派出战斗机轰炸我军用于运输补给的铁路。

根据后来的数据显示,在朝鲜战争的三年里,美军一共出动了超过5万架战斗机,消耗了20多万枚导弹,轰炸运输线。

但结果,美军还是失败了。这都是多亏了我们的铁道兵部队日夜不停的抢修。

图源网络

虽然美军轰炸得快,但铁道兵部队修建的速度更快。

短短三年的时间里,铁道兵部队修建的桥梁、线路等不计其数。到了战争结束的时候,哪怕经历了美军无数次的轰炸,还是遗留下了近1400公里的铁路。

就连美国人自己都说,他们战败的很大原因,便是这一支令人为之震撼的铁道兵部队。

但是,在缔造了诸多奇迹的同时,铁道兵部队也为之牺牲了无数战士们的生命。

光是修建成昆铁路,铁道兵部队就牺牲了超过2100名战士。

道路边上足足22座烈士墓园,让路过的人们无时无刻不会想起,当年有这么一支队伍,为保卫祖国、为国家的建设付出了生命。

除此之外,在诸如贵昆铁路、鹰厦铁路等工程的建造中,仍然有大量的战士为之牺牲。

可是这样一支立过功、流过血的队伍,何正文为什么会提议裁撤呢?邓公又为什么会同意裁撤?

成昆铁路建设纪念碑

不给农民添负担

原来我国的裁军计划,并不是80年代才开始的,早在新中国刚刚成立之后,裁军计划就已经一步一步地开始执行了。

这样的裁军计划主要是因为战争结束之后,我国经济发展的问题。

当时虽然战争已经结束,但我国的部队数量仍然夸张,每年消耗的军费能占到全国财政的百分之13。

这样的数额对于一个已经几乎不需要打仗的国家来说,实在是有些劳民伤财了。所以为了发展经济,裁军计划势必要进行。

除此之外,当时我国军队还有一个严重的问题,那就是官兵的配比问题。

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当时军事实力强劲的美国,官兵比大概在1:6左右,也就是一个军官配备6名士兵。而我国的官兵比则是达到了1比2.45,一个军官管理两名战士,这样的官兵比肯定是不利于战斗,同时也会消耗大量的资源。

为此裁军计划势在必行,到1981年邓公在军委扩大会议上再一次表示要精简部队的时候,我国已经裁军5次,超过300万的兵力被裁撤。

但哪怕这样,我国的军费支出仍然十分夸张。为此,邓公便找到何正文将军,将精简部队一事交予他。

而此时在解放军副总参谋长位置上坐了7年的何正文,事无巨细地分析了我军当时的实际情况。

没过多久,他就分析出,在世界局势趋于稳定的情况下,新中国已经不需要铁道兵作为一支部队继续战斗了。

图源网络

举例来说,在改革开放的前提下,国民市场几乎可以承担铁道兵修建铁路等工作。所以哪怕铁道兵部队有着非凡的历史意义,何正文还是提出了裁撤铁道兵部队的提议,同时这个提议也得到了邓公的支持。

但是何正文的这一项建议,在很多革命前辈的眼中看来,却是一种过河拆桥的行为。

所以,哪怕铁道兵部队的裁撤有着重要的意义,这件事情仍然还是受到了诸如陈再道将军等一众革命前辈的反对。

再次为铁道兵求情

当邓公表明要精简部队的时候,很多人都知道,铁道兵部队将会是第一个被裁撤的部队。

而陈再道最初也打算服从这一命令,这并不是他舍得放下这一支传奇部队,只是他知道军人的天职便是服从命令。

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但是回到军区之后,身边战士们的依依不舍,军官们对铁道兵部队的留恋,让陈再道心痛不已。

也就在这个时候,铁道兵部队的第一政委吕正操找到了他:“陈司令,我在铁道兵部队里干了大半辈子,现在如果裁撤铁道兵,我怎么对得起那些前辈,怎么对得起四十多万名战士啊!”

听到吕正操的话,陈再道心里也是百感交集。他在铁道兵部队司令员的位置上坐了五年,与战士们一起为祖国的铁路运输与建设付出了血汗。

对于这支队伍,他早已产生了特殊的感情。所以他决定,再向上级争取一下。

为此,他写了一份很长的报告,并与左右手吕正操和旷伏兆来到了中央,找到总后勤部部长张震,希望他将这份报告寄予邓公。

吕正操

报告主要表示,陈再道认为铁道兵部队可以通过铁路运输等方式,实现自给自足,减少对国家军费的使用。

同时铁道兵作为重要的基础保障部队,如果打起仗来没有铁道兵会有很多麻烦,所以希望这支铁道兵部队可以被保留下来。

这份报告寄出了足有一个多月,陈再道才接到了一通电话。

是时任中共中央军委常委兼秘书长的杨尚昆打来的,他找陈再道是为了商量裁撤铁道兵部队的事情,并与陈再道约定在3月25日会面。

在会面的前一天晚上,陈再道久久没能入睡。他知道第二天的会面,几乎直接决定了铁道兵部队是否能够留存,决定了四十多万铁道兵能否继续以战士的身份为国效力。

杨尚昆

到了第二天一早在杨尚昆的办公室里,陈再道与杨尚昆面面相觑,两人神色凝重,好似完全没有了往日的交情。

“陈司令你也知道,为了新中国的发展,铁道兵部队的裁撤势在必行。邓主席看过了你的报告,虽然他也十分不舍,但是这件事情没有商量的余地。”

陈再道缓缓低下头去,紧咬着嘴唇:“你这让我怎么跟战士们说,怎么跟那些为革命流血牺牲的人说!”

是的,无论铁道兵部队的裁撤有多重要,这支充满传奇色彩的队伍如果被裁撤,陈再道等人是无法轻易接受的。

不过邓公早就预料到陈再道不会轻易地接受,所以他在力排众议执行了裁撤铁道兵部队计划的同时,用一句话说服了这些陈再道将军等反对的声音。

图源网络

力排众议

看到陈再道神色失落,杨尚昆却是开心了起来,让陈再道愈发不满:“裁了也就裁了,你还落井下石做什么。”

杨尚昆摇了摇头:“陈司令啊陈司令,你太小看邓主席了。邓主席说了,哪怕铁道兵部队被裁撤,一旦打起仗来,铁道部全部成员都是铁道兵!”

听到这一句话,陈再道一下子激动了起来。

因为他知道,邓公这一句话中所蕴含着的分量。

铁道部的裁撤并不是因为国家放弃他们了,而是邓公等人在深思熟虑之后的慎重决定。

小平同志

祖国不会忘记铁道兵在战场上的汗马功劳,更不会忽视铁道兵们对铁道兵部队的感情。

哪怕铁道兵部队被裁撤,但是铁道兵的精神永在。

离开了部队的战士们只是换了一个身份,继续在铁道事业上发光发热,在新的战场继续为国效力。

这句话不仅仅是邓公为了说服陈再道而说的,同时也是他给四十多万铁道兵战士的一针定心剂。

只要国家需要,铁道兵永远都是铁道兵。

图源网络

在这一次裁撤铁道兵部队的事件中,我们看到了邓公的铁腕手段,也看到了他的铁汉柔情。一句“铁道部都是铁道兵”不仅展现了邓公身为领袖的伟大智慧,同样也展现了他对战士们的体恤与关怀。

而在铁道兵部队被裁撤之后,新生的铁道部接替起了铁道兵部队的工作,继续让铁路在神洲大陆上变得四通八达起来。

时至今日,中国已然成为全世界铁路最发达的国家。这正是因为曾经的铁道兵部队,他们不仅保证着我们战无不胜,同时也保证着我们的快速发展。

而邓公的英明领导,也促进了国家的繁荣与富强。

铁道兵部队虽然消失在了历史的长河里,但他们的精神却在每一个中国人的心中永远地保存了下来。

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