Tank 300不光在中国，在海外市场，比如俄罗斯也有很高的人气。
近期，俄罗斯汽车圈子正掀起一场风暴，人们在讨论着新款硬派越野车——Tank 300，其座舱豪华度竟让奔驰G级车主直言;。它用14.6英寸悬浮巨幕+双无线快充的智能座舱，在俄罗斯市场撕开一道裂缝。但令人费解的是：俄平行进口车数据中，二手路虎卫士成交量同比暴增217%。这不禁让人发问：当中国车已在内饰科技、柴油动力全面碾压，为何俄罗斯消费者仍要自找苦吃地购买二手欧洲品牌汽车呢？
以下来自俄罗斯媒体对于新款车型的报道，让我们看看他们是如何客观评价新款Tank的：
在中国，更新版的Tank 300正式亮相：这款越野车外观没有变化，但内饰进行了重新设计！
“300”系列的外观早已曝光，结果并没有什么意外，所有设计都保持不变。甚至连轮圈的款式都没有更新。显然，消费者对现有设计满意，这也让制造商感到放心。
俄罗斯市场即将迎来Tank品牌的新一代越野车——Tank 300的改款版本。新款Tank 300保持了现有车型的外观设计，但内饰经过了大刀阔斧的升级，并推出了更强劲的柴油动力版本。此次更新不仅提升了车辆的性能，也增强了其在全球市场，尤其是俄罗斯市场的竞争力。
01.外观延续，内饰革新
外观上，Tank 300依然继承了其标志性的“强硬风”设计。消费者对现有设计的喜爱显而易见，因此品牌在外观方面几乎没有做出改动，保持了其强烈的越野车特色。唯一的变化是轮圈的细节调整，新设计再一次强化了新车对观察者的视觉冲击力。
然而，内饰方面的变化却是革命性的。Tank 300的内饰设计进行了全方位的改造，新增了许多科技感十足的元素。首先，原有的多辐式方向盘被全新的双辐式设计所替代，底部的削减处理提升了操控体验。仪表盘与中控屏的尺寸也得到了明显增加，14.6英寸的中控触摸屏代替了原先的12.3英寸屏幕，带来了更加先进的视觉体验。悬浮式中控屏设计让车主可以更加直观地操作各项功能，而原先的三个圆形空调出风口和时钟被精致的物理按键和矩形出风口所取代，整体布局更加简洁大方。
此外，中央通道设计也得到了创新，采用了双层结构，新增了双手机无线充电板，并且配置了实体按键与越野模式切换拨杆，为车主提供了更加便捷的操作空间。更重要的是，传统的变速器换挡杆被取消，取而代之的是更加精简的方向盘拨片操作，提升了驾驶的便捷性和舒适性。
02.动力系统升级，柴油版本引人注目
Tank 300的动力系统也迎来了大幅升级。此次改款推出了多种动力选择，其中最引人注目的当属新增的2.4T涡轮增压柴油发动机。该发动机提供了186马力的输出，搭配8速自动变速箱，带来了更强的牵引力和越野能力。此外，Tank 300依然提供了2.0T汽油发动机（227马力）以及基于此发动机的Hi4-T混合动力版本（408马力）。值得一提的是，混合动力版本的Tank 300综合功率达到了408马力，纯电续航可达105公里，为环保驾驶提供了更多选择。
此外，Tank 300还保留了3.0L V6发动机（354马力）的动力选项，提供了更高的动力性能，适应各种极限越野环境。所有动力版本都配备了经典的8速自动变速箱，尽最大可能确保了驾驶员的舒适体验。
为了满足全球消费者的需求，Tank 300的所有版本均配备了中央差速锁和定速巡航功能。这些配置将大大提升车辆的越野能力和稳定性，尤其是在复杂地形和长途驾驶中，车主能够体验到更加安全与稳定的驾驶感受。
03.即将登陆俄罗斯市场，售价预期
Tank 300的改款车型将于2025年3月正式发布，并将在中国市场以199800元人民币（约240万卢布）的价格起售。现款车型在俄罗斯市场的售价为430万到490万卢布，而改款车型预计将在俄罗斯市场以更具竞争力的价格亮相。随着新款Tank 300的发布，预计该车将迅速占领包括俄罗斯在内的多个海外市场。
全新Tank 300不仅在外观上延续了经典设计，更通过全新的内饰、动力系统和越野配置，使其成为了一款更加符合消费者需求的越野车。无论是在城市道路还是复杂的越野环境中，Tank 300都展现出了无与伦比的性能和舒适性，预示着这一系列车型在未来越野车市场中的强大竞争力。
04.总结
当中国车企用五年时间完成从;到;的蜕变，俄罗斯市场正沦为新旧秩序的角斗场。坦克300的柴油引擎能在-50℃冰原咆哮，却难融化消费者心中的品牌坚冰；其座舱科技足以让奔驰设计师汗颜，但欧洲百年logo依然在二手车市闪耀金光。这场较量的本质，早已超越产品力范畴——它是工业自信与文化话语权的终极博弈。当莫斯科街头的坦克300车主摇下车窗，露出媲美G级的Nappa真皮座椅时，或许该问：俄罗斯人等待的究竟是欧洲车的回归，还是自我认知的重构？
