车是移动的家，大部分家庭购车都会考虑照顾全家的人的出行。对于国人来说，随着二胎政策的放开，很多人在购车的时候，都会考虑舒适性更好，空间更宽敞的车。于是，大空间、多座椅的MPV和SUV车型火了起来。如果你经常出行，路途又不是一马平川的话，可以选择考虑一下SUV车型，比如考虑一下东风奕派 eπ008这款车，这款车提供了2+3和2+2+2的座椅布局可选，家里人多的话，可以直接上6座版本。作为一款新能源车，它还提供了纯电和增程的动力可选，在能耗表现上有相较于燃油车更优秀的表现。如果家里充电方便的话可以考虑纯电版本，如果更有里程焦虑的话，也可以选择增程的动力，增程版本的综合续航可达1300km，并且纯电状态下续航也能达到210km。
在2月份，eπ008开启了限时优惠的活动，提供5000元新春购车红包和1万的厂家置换补贴，限时16.36万起售，还提供了质保礼、换新礼等，具体的详情可以具体咨询当地的经销商。这款车的厂商指导价20.66-21.66万，16.36万起的优惠价格，非常有性价比。接下来，笔者就eπ008作为一款家用车比较关注的点，给大家分析一下，本文解读的是版本是6座的版本。
空间宽敞，智能/辅助配置丰富
eπ008的座椅采用的2+2+2的座椅布局，第二排也都是独立的座椅，整体采用的是大三排的布局。座椅采用的是仿皮的材质包覆，座椅的填充物比较的足，使劲按上去拥有不错的回弹，坐在上面也拥有较好的包裹性，座椅上拥有漂亮的纹理看上去挺高档的。前排座椅和第二排的座椅支持电动的调节功能，主驾驶支持前后移动、靠背角度调节、高低调节的功能，还提供了腰部的局部调节，让司机可以找到更舒适的驾驶姿态。前排的座椅提供了加热和通风的功能，也支持座椅位置的记忆调节。第二排座椅的右侧提供零重力座椅，在放倒后，可以提供悬浮式的体验，让体验者更有尊崇感。我们可以开启腿托功能，让腿部拥有更好的支撑性，得到更好的体验。另外，它还提供了小桌板，打开后可以临时办公，还是挺人性化的。此外，第二排的座椅还提供了按摩、加热、通风的功能，提供了更舒适的坐姿。
这款车的车长为5002mm，车宽为1972mm，车高为1732mm，轴距为3025mm，提供了宽敞的空间表现，我身高175cm的体验在前后排，头部和腿部的空间都能得到保障，后排的座椅支持比例的放倒，隐藏收纳后可以得到一个宽大后备箱空间。后排的座椅还提供了遮阳帘的功能，提升了座舱的隐私性。它还提供了15.6英寸的智能后排娱乐屏幕，集合了很多影音娱乐功能，并且支持K歌的功能，拥有WANOS全景声音乐座舱，开启音乐后，能拥有影院级的环绕立体声场，带来非常美妙的旅途体验。这款车配有自动三区空调，后排配备了独立的空调，还配备了车内的香氛装置，同时支持车内PM2.5过滤，更是提供了车载冰箱，支持加热和冷藏的功能，夏天和冬天都有挺好的用途。
eπ008还有很多便利的配置，比如支持手机无线充电功能，可提供50W最大功率的手机快充，免去了忘记带充电线的烦恼，后排还配3个USB/Type-C接口。它还提供了手机App的远程控制功能，可提供数字钥匙、远程控制、充电管理等配置，很多操作都可以在手机上进行。作为一款新能源车，它打造了不错的智能交互体验，中控台上有一块15.6英寸的屏幕，显示还是很细腻的，色彩饱和度也很高，在滑动界面的时候，没有太多的卡顿，这也得益于它内置的是8155芯片。我们坐在座舱内，可以说句“你好，奕派”就可以唤醒车机助手，可以连续的说出多个口令，比如打开空调、打开音乐、打开导航等，都能很好的执行命令，这些我们都可以在司机驾驶的过程中进行操作，提升了驾驶的安全性。
提到驾驶的安全性方面，这款车的车身高强度钢的占比为70.8%，热成型应用占比为19.1%，关键的乘员舱区域采用1500MPa高强度钢板，全系也采用了6安全气囊，从多维度保护了驾乘人员的安全。另外，它提供了丰富的主动安全配置，拥有丰富的主动安全预警系统，提供主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道居中保持、并线辅助等功能，让驾驶更轻松。eπ008还搭载了eπ PILOT辅助驾驶操作系统，辅助驾驶级别达到L2级，提供了540°全景影像的功能，配合前后雷达，让泊车更轻松。另外，它还能选装循迹倒车、记忆泊车等功能，对于新手司机来说，这个功能非常方便。它还能选装高速路段的导航辅助驾驶功能，可支持匝道自动驶出（入）、自动变道辅助等功能，可以体验辅助驾驶带来的便利性。
能耗经济，好开易操控
eπ008的6座版本提供了增程版和纯电版，用车的选择可以根据自己的需要进行，如果充电方便的话，可以考虑一下纯电版本，能耗更加的经济。如果充电不方便的话，可以选择增程动力。两款配置的驱动器都是272马力的后置的单电机，不同点是纯电版本搭载了82.28kWh容量的电池组，纯电续航为636km；增程的版本拥有34.32kWh容量的电池组，并且提供1.5T的发动机作为增程器，CLTC综合续航为1300km，纯电续航为210km。整体来说，增程动力的满油满电的情况下，续航的距离更远，免除了里程焦虑。但是纯电的版本，更加经济，驾驶的体验也更好，如果规划好出行路线，找好充电桩，配合快充，也是非常不错的。另外，这款车还搭载了VTOL移动电站的功能，可输出3.3kW的最大对外放电功率，如果我们平时喜欢外出郊游的话，还可以用来煮茶、照明等，用起来还是挺方便的。
在驾驶方面，这款车虽然是一个大块头，但是整体来说还是挺好开的。后置单电机能带来非常不错的操控性，起步也很轻快，动力方面没有丝毫的拖沓。底盘采用了舒适性的调教，采用的是量子架构，由专业的团队进行调教，在面对坑洼路面的时候，能够过滤掉多余的跳动和震动，保持了座舱的舒适感。另外，座舱内NVH做的不错，配合前后排的隔音玻璃和大量隔音棉的应用，让座舱内的乘客得到了比较静谧的乘坐体验。
外观大气，符合国人的审美
最后，我们再来看看eπ008的外观设计。整体来说，这款车的设计非常简洁，采用了新能源常用的封闭式的格栅设计，但是它在灯光设计等方面，又有自己的特点。车头比较宽厚，车机盖两侧拥有明显的隆起，筋线明显。车头大灯和贯穿式日行灯进行了融合，内部拥有很多LED的灯珠。在灯带下方，设计有隐藏式的智能星光格栅，支持迎宾、充电、礼让行人等灯语，配合可点亮的logo，非常有辨识度。
车顶上拥有行李架，车窗周围拥有黑色的饰板进行了装饰，增加了野性。车身腰线比较硬朗，增加了侧面的层次感。在后排D柱区域，还提供了数字韵律充电指示灯，在充电的时候，非常有律动感。这款车的车顶拥有全景天幕，拥有前后排的天幕和遮阳帘的组合，可以让乘客更亲近自然。它的外后视镜支持加热、电动折叠、锁车自动折叠的功能，都是比较实用的配置。从尾部看来，它拥有和头部遥相呼应的贯穿式的灯带，在点亮后非常有辨识度。尾部整体看起来很饱满，符合国人的审美。
购车建议：以上就是关于eπ008的一些整体介绍了。目前来说，这款车提供了限时优惠政策，提升了这款车的性价比，降低了准入的门槛。这款车从空间表现来说，提供6座的布局，照顾到了前后排乘客的乘坐体验。提供的增程式和纯电的动力，可以满足不同家庭的使用场景。它在辅助驾驶方面提供很多选装包，也可以根据自己的需求进行选择。另外，这款车有东风汽车的背书，拥有较强的底蕴，整体来说我感觉这款车一个挺不错的选择。
