Corsaro 750 GT

这个车头帅不帅！是不是很像电影里的毒液，再配上毒液同款头盔，灯光之下拍出来的效果不敢想有多帅，不得不说，意大利的设计师是有两把刷子在的。这台酷似毒液的街车，是来自摩托莫里尼的Corsaro 750，之前也介绍过同平台的Corsaro 750 GT，那也是一台外形相当出彩的休旅车型。

此次摩托莫里尼在米兰展可算是出了一次风头，毕竟莫里尼自被中国企业收购后，就一直处于无波无澜的状态。但再有实力的品牌，也怕沉寂，被人遗忘，这次米兰展，摩托莫里尼展出了多款出色的车型，这回算是雄起。

这台街车版Corsaro 750的外观是由意大利著名的设计师Progettista Adrian Morton操刀设计，这位曾经也是贝纳利和MV奥古斯塔的设计师，行走的艺术品含金量也不是吹出来的。Corsaro 750系列不管是仿赛车型还是街车车型，一亮相便被车友各种催产。也是，如今国产车型更新换代速度那真是坐上了火箭的高产，要是莫里尼还是一如既往的磨磨唧唧，那估计又要被网友吐槽汤都喝不上热乎的。

这台Corsaro 750街车版本的头型确实是相当嚣张，特别是四条日行灯带亮起，这造型出街就很难忘吧，隐藏在其中的透镜大灯一同亮起，也只会更添帅气。车头张扬，车尾也丝毫不掉链子，车尾灯是不是很像小丑高扬的眉眼，而且尾灯牌照架也让造型更加嚣张，牌照架的设计也是非常方便后期的改动。

Corsaro 750轴距并不是很长，但高高隆起的油箱，与设计合理的裸露钢管车架和发动机，在展现机械美感的同时，也让膨胀的肌肉感更加强烈。并没有因为是双杠机，就显得腹部位置空荡单薄的，这也是设计师的巧妙之处。毕竟国内很多的双缸车型没有大面积侧板的话，很容易显得发动机部位空荡单薄。这一点，国内设计师可以取取经。双边单出的排气造型也很流畅，很有喷气机的感觉，不过会增加些重量就是，会显得车身更粗壮。好在为了减轻重量，摇臂等部分也都做了镂空处理。

整个车体的力量感还是很不错的。特别这个黑色亮面的配色，要是来个毒液造型坐上去，那可真是泰裤辣！Corsaro 750的配置看上去也有些高。浮动式双盘+红标鲍鱼四活塞单体式卡钳，后单碟+鲍鱼双活塞卡钳。倒立式的前减震与多连杆的中置后减震也都是全可调的。轮胎则是倍耐力的Rosso4热熔胎，规格前120/70-ZR17、后180/55-R17。

不过车把居然是国产车上的通用把！就很可惜啊，毕竟外观这么帅，这要是骑出去，大家一看哎？居然撞车把了，那得多尴尬。因此想来电控部分不会太高级的。仪表则是TFT的全彩仪表，国产车该有的功能应该也都有。

至于发动机，因为还没公布，参数部分依旧有些缺乏。还是那台749cc的90°V型双缸发动机，最大功率70.5Kw/9500rpm，采用双链驱动顶置凸轮轴和反向旋转曲轴,并且配备双向快排，所以它采用的应该是电子油门。同时承诺提供1万公里发动机保养周期。

不过官方表示，这台车将于明年的10月份才会在中国开始生产，喜欢这台街车的朋友就要等好久了哦。