大洪山风景名胜区位于湖北省中北部，居荆楚要冲、扼汉襄咽喉，是湖北省唯一一座独立内山，主峰宝珠峰海拔1055米，素有“楚北天空第一峰”盛誉。大洪山风光美。这里不仅有宝珠峰，可以观日出、赏云海，体验一览众山小的豪情；这里还有大慈恩寺，庙宇恢宏、梵音袅袅，澄澈心灵；这里更有千年银杏王“帝王杏”，每逢金秋时节，银杏树片片金黄，鲜艳夺目，与四周层林尽染的远山近峦相互辉映，极为壮观。这颗中华帝王杏被称为大洪山的“树皇”，为光武帝刘秀与其皇后阴丽华亲手所植，为天下苍生祈福，愿国泰民安，远离战乱动荡之苦。此树历经千百年却根深须广、枝繁叶茂，成为近几年网红打卡地。

11月9日，“梦想的移动城堡-一新岚图梦想家‘生活灵感穿梭之旅’武汉媒体专场”，新岚图梦想家双城动态试驾会活动的目的地，就选择在这里。细细品味，梦想的移动城堡、大洪山风景名胜区，这两者的结合在我看来颇有深意味。城堡是欧洲中世纪的一种产物，是威严、坚固、不容侵犯的象征。而大洪山风景名胜区所在的随州，古称“汉东之国”，为全国历史文化名城，闻名于世的编钟出土于此，也是华夏始祖炎帝神农的诞生地。这是否寓意近年来一路“高歌猛进”的“梦想家”有了新的期待和更高的目标? 而留给我需要探索的答案自然便是——2024款新岚图梦想家：豪华新能源MPV市场能否称王?

从武汉出发，不足3小时车程，便能抵达大洪山风景区。其间，城市道路、高速公路、盘山公路、乡村道路･･････应有尽有。与其说是一次试驾，不如说是一次长途自驾的完美“穿越”，尤其是近10公里的盘山公路，弯急坡陡路窄，加上当天下着雨，对于车辆的性能和品质，无疑是一次最真实的考验。

显然，2024款新梦想家在豪华新能源MPV市场无论能否称王，它首先必须要有征服各种复杂路段，并能带给人安全、舒适的“王者之气”。2024款新梦想家毫无疑问，做到了这一点。新梦想家在智能科技上有了重大突破。车辆前后各安装了一台电动机，可以协同产生系统总功率高达420kW，系统总扭矩达到840N·m，完全超越了百万级轿车和SUV的性能标准。此外，新梦想家全系列车型还标准配备了扭矩矢量控制智能四驱系统，这种系统使得前后电机的动力输出能够在0-100%之间进行无缝隙调节，为驾驶者提供了更加卓越的驾驶体验。轻松应付各种复杂路段，始终保持充沛动力，这是新梦想家这一路留给我的深刻印象。当然，作为一款豪华新能源MPV，舒适性是极为重要的，也是MPV能否“叫好又能叫座”的关键因素。新梦想家在舒适性方面可以说超越了我的想象。新梦想家采用了前双叉臂+后多连杆全铝底盘架构，这一设计增强了车辆的侧向支撑力，确保了驾驶的稳定性。更让人赞叹的是，它配备了具有魔毯功能的空气悬架+CDC系统，魔毯功能可以减少驾乘的晃动和颠簸感，提高驾乘舒适度，而CDC系统则进一步强化了车辆的舒适性能。另外，新梦想家的空气悬架支持60mm的升降可调，这样乘客上下车就更加便利，也增加了乘客的尊贵感。

同时，2024款新岚图梦想家采用OEKO-TEX头等舱级别+人体工学打造的二排零重力座椅，可实现14向调节（包含10向电动调节），并支持座椅加热/通风/按摩、一键逍遥等功能。“这款车的动力和舒适性表现，让我不得不叹为观止”，和我同车的一位资深汽车媒体人，深有感慨地说。但2024款新梦想家的“王者之气”绝不仅仅于此。在当前这个极度内卷的汽车市场环境下，2024新梦想家还必须在颜值上要有“高级感和豪华氛围”。而这正是2024款新梦想家的看点之一。2024新梦想家延续岚图家族“鲲鹏展翅”设计理念，官方称之为“御风式”的进气隔栅与两侧大灯融为一体，进一步拉升视觉宽度，配合MPV惯用的亮面镀铬装饰，整个车头的确流露出些许庄重威严的即视感。尤其是在内饰部分，2024款新岚图梦想家在中控区域仍延续了三联屏设计，搭配整车扎实的用料和简约元素，对当下流行的豪华科技感，自然诠释的可圈可点。

2024新梦想家的“高级感和豪华氛围”还体现在它的功能体验方面。可以说，在车机系统方面，2024款新岚图梦想家有了全新的跃升。它的智能座舱提供高通8155旗舰级芯片+四音区语音交互+超精度手势交互系统，并开创了带OTA升级的车控小程序。智驾辅助方面，也达到了L2.5级智能辅助驾驶，同时提供包含APA全场景自动泊车/RPA全场景遥控泊车的智能泊车系统。作为一款新能源高端MPV，安全性是绝对不可忽视的。据介绍，岚图汽车在2024款新梦想家上装备了“云母电池”。这种电池在进行双电芯热失控实验时达到了“四不”安全标准，即不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散。因此，新梦想家的安全性能非常出色。除此之外，新梦想家也是唯一获得C-NCAP五星安全认证的新能源MPV车型，进一步证实了它在安全性方面的实力不容小觑。

总结

2024款新岚图梦想家在安全、舒适、动力、智能、配置等方面进行了全面升级，堪称一款全面优秀的豪华MPV车型。这款车已具“王者”气质，尤其是它搭载的全新混动发动机热效率高达45.18%，CLTC馈电油耗仅5.36L/100km；PHEV版本车型还将配备43度大电池，最长CLTC纯电续航为236km，CLTC综合续航将达到1231km，并能实现全功率12h以上放电、220V对外放电电压，以便满足家庭式露营用电需求。这在同级别车型里面非常突出。它的这些极优性能实在让人难以抗拒。