东风日产全新的中大型SUV探陆已经在最近开启预售，而且预售的价格区间还不低，为23.98万到27.98万，尽管这个价格和主流的中大型合资SUV相比以及过去的日系同类型车相比算是比较有诚意的，但部分消费者和网友依旧表示这辆车并没有大家想象的那么好，那么事实究竟是不是这样子呢？

其实东风日产探陆就是美版的Pathfinder，但是外观并没有美版车型那么霸气，增加了很多镀铬以及条纹装饰，虽然看起来更加精致而且接近新能源车，但不得不说在霸气方面车头和海外版要差些意思。车身侧面还算比较流行，应用了悬浮式车顶以及恰到好处的镀铬装饰条。如果能够接受他的前脸，那么东风日产探陆的颜值应该称得上及格。

尺寸方面探陆有优势也有不足，长宽高分别是5130/1981/1767毫米，轴距2900毫米。长度确实达到了中大型SUV的水平，但是从侧面可以看到车身的部分装饰件占据了一定的长度。宽度和高度是这个级别的中规中矩水平，轴距偏短一些，毕竟部分中型SUV比如GS8以及汉兰达等也都接近甚至超过了这个数字，而目前主流的中大型SUV的轴距已经超过了3米，所以在轴距方面探陆确实要弱上一些。

内饰方面，探陆有优势也有劣势，优势是延续了日系车型的一些方便设计风格，屏幕不算大但是够用，另外保留了大量的实体按键，同时也有方便的电子档把。劣势在于用料做工方面和同价格的国产车还是有差距的，配置也稍逊，一切都在意料之中，没有出乎意料之处。座椅方面探陆有两种配置，分别是最常见的2+2+3的7座以及2+2+2的6座。6座版本应该会更受欢迎一些，毕竟是一辆中大型SUV，所以整体的空间表现也都是主流水准。

另外一个大的槽点就是它的动力，全系只有一种动力系统，2.0T发动机外加9AT变速器。这套动力参数以五六年前的眼光来看还算是主流甚至偏上，但以如今的眼光来看确实有些不足，毕竟使用类似动力组成的国产车已经只有十六七万出头，同价位的国产车基本上都已经主打插电式混动车型，在油耗动力和驾驶感受上完全碾压。参数方面，发动机最大功率为252马力，算是高功率2.0T发动机。另外除了普通的两驱车型之外，还有四驱车型可选，总体而言是一款相当中规中矩的传统合资车型。

尽管日产官方表明探陆的竞争对手应该是途昂和探险者等等，但因为价格，它实际的竞争对手还得包括理想的L7以及问界M7，甚至是坦克400以及蓝山DHT-PHEV还有传祺ES以及领克09系列等等。和这些车型相比，恐怕除了日产的标志以及合资车的属性之外，探陆并没有什么核心的优势，探陆最大的缺点还是来的太晚。但如果对合资车型依旧有包容心，同时并不喜欢各种各样的新能源车，那么这个空间够大尺寸也够大的车型也算是目前合资SUV当中比较值得选择的一款。