目前车市发展的活跃度还要看自主品牌的表现，新式设计扎堆上市，还有更多新技术的融入，小鹏汽车旗下的小鹏X9系列就有着不低的关注度，售价35.98万-41.98万元，在30万以上纯电MPV细分领域占有一席之地。现在购车不仅0息0首付，还有2.5万元限时补贴、三电终身质保等优惠政策可以享受，详情可以咨询当地经销商。小鹏X9以纯电动力提升车用经济性，除去购置成本的主要花销之外，后续的使用成本还是非常低的。

近几年，国内车市的需求也确实发生了一些变化，大尺寸的MPV款型“露脸”的机会越来越多，一方面是需要量有所上升，另一方面则是电驱可较好地平衡大体积、大重量车身的能源消耗成本。而融合了新能源设计元素的小鹏X9，在外观方面也出现了显著改变，相比总体保有量稍少的市场环境，也能从侧面凸显出车辆的独特性与特殊功能性身份。

小鹏X9侧面设计的对开门结构也是比较有辨识度的内容，车门滑轨分为外露或隐藏设计，这款车型明显使用了隐藏式处理，外侧存放滑轨的区域利用黑色线条取代，修饰作用也得到了一定的补充。尾部设计虽有较多的立体元素应用，但变化形式只以整个平面内倾收拢或外斜伸展为主，保留了车壳的平整度。再结合亮面车漆设计，能够清晰映照周围景物，单就精致度的提升效果而言，已经超过了变形设计的功能组件本身。

内饰部分应用了时下盛行的极简风格打造，仅有中控台体稍作层次复杂划分，但也仅限于断层表面的立体性设计而已，整体造型简约清爽，搭配黑色内敛形象辅助，主要凸显了淡系色调的明亮之感。内装硬件中的多功能真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表存在感稍弱，屏体尺寸的缩减也多为修饰内饰氛围感让步，而处于座舱中心位置的17.3英寸中控大屏着重提升规格，区域分化的效果更为显著。

在辅助设计方面，小鹏X9利用自动变道辅助、自动泊车入位的细致化提升体现车辆的智能化水平，还有导航辅助驾驶中系列标配的高速路段与中高配标配的城市路段提升便捷性。操控硬件还有软硬+高低悬挂调节，空气悬挂、魔毯智能悬挂的标配设计，舒适性与车辆的通过能力均可得到加强。

而驾乘舒适性的展示力量最为关键的还是座椅部分，小鹏X9的基础标配便使用了真皮材质，还提供Nappa真皮皮质风格供用户选择。2+2+3三排七座布局也有不错的空间提升，身高1米73的乘员坐入，前排和第二排的头部空间基本一致，均保持在2拳左右。第三排头部空间有所收缩，降至1拳，腿部与第二排座椅之间的距离有着将近1拳的空隙，虽然坐在后排但也能得到较好的乘坐体验。

核心驱动力主要使用320Ps马力单电机，永磁同步类型设计搭配电动车单速变速器使用，性能与车用成本更具表现力。顶配款式还改换了503Ps总马力双电机，前后分置同时输出动力，5.7s破百，即使爬陡坡也不在话下。续航上，小鹏X9采用了84.5千瓦时的磷酸铁锂电池组和101.5千瓦时的三元锂电池组，3C充电倍率，快充仅需要0.33小时，对应的纯电续航分别为610km、640km、702km。

总结：

综合来看，小鹏X9的品质提升效果还是非常明显的，豪华度、驾乘空间、智能化乃至动力性能方面均有加强。外观足够大气，对于体面也有一定的加持效果；内饰用料高档，于细节处彰显出车主的品位与格调。小鹏X9不仅适合高品质的家庭用车场景，商务领域的细致需求同样能够予以满足，可以说是宜商宜家。