小米这回真是赚大发了，财报亮眼得让人眼睛都快睁不开了，造车这步棋下得妙啊，带动全公司都在飞，连市值都破天荒地冲到了1.47万亿，谁能想到呢，一个卖手机起家的公司，现在竟然在汽车界搅得风生水起。
小米这波操作可真是让人大跌眼镜，谁能想到一个做手机起家的公司，现在竟然在汽车圈子里掀起了这么大的浪花，简直是要上天啊。从二季度开始交付汽车，这才多长时间，就已经交付了好几万辆，这速度快得让人眼花缭乱。而且你看看那毛利率，从一开始的15.4%蹭蹭往上涨，到了四季度都快21%了，这增长速度简直是坐了火箭。不过话说回来，这种高速增长也不是没有代价的，毕竟前期投入那么大，亏损也是少不了的，但是你再仔细看看，每台车的亏损从一开始的6.6万元，现在都降到1万元左右了，这进步速度简直堪比飞机起飞。
小米这波操作真是让人眼前一亮，不仅仅是汽车卖得好，连带着手机、家电这些老本行都跟着水涨船高。你说这是不是有点意思，造个车，结果整个公司的品牌形象都跟着上升了，这波操作简直是一石二鸟。不过话说回来，这种全面开花的局面，背后肯定也少不了雷军他们的运筹帷幄。你想啊，造车这么大的项目，要是没有足够的实力和魄力，谁敢轻易尝试？小米这次可真是赌对了，不仅赌赢了市场，还赌赢了未来。
小米这汽车业务，真是越做越有声有色啊，你看看那数据，简直是蹭蹭往上涨。从二季度开始交付，到四季度已经能交付将近7万辆了，这增长速度，简直比坐火箭还快。而且你再看看那毛利率，从一开始的15.4%，到现在都快21%了，这增长幅度，简直让人眼花缭乱。不过话说回来，虽然现在还在亏损，但是你仔细看就会发现，这亏损幅度在不断缩小，从一开始的每车亏损6.6万，现在都降到1万左右了。
按照这个势头发展下去，小米汽车盈利还真不是什么遥不可及的事情。你想啊，只要卖车的利润能比开支多，那不就是盈利了吗？按照四季度的数据来算，每台车的毛利润差不多有4.82万元。假设2025年一季度的总开支是41亿元，那小米汽车只要交付8.5万辆，就能实现盈利了。虽然一季度可能还达不到这个数字，但是到了二季度，再加上新推出的SU7 Ultra这种高端车型，盈利
怼猴谎言训猴不倦一乐也
亏钱又不是你小便，猴王都首富了在乎这个？猴粉心痛教主赶紧花果山号召全力购买支持吧
羁绊
卖噱头，加速大功率大电流容易拉伤电池，10年后换电池应该要哭吧，加速对不起这2吨多重车身，随便一个撞击不死人已经阿弥陀佛了，刹不住毁车事小伤人事大，车重脆弱的铝合金悬架金属疲劳，以及电池都是危险因素，智障驾驶系统就不说了，屌丝米粉不太懂车，只为装逼吗？！