大家好，我是柱子，一名车辆鉴定评估师。

上周四，我一个同学给我推过来一个检测订单，是他老家的一个人，具体啥关系我不清楚，就当是老乡吧。

来西安买车，然后找到了我这个同学。我同学因为也不懂车，但是他知道我就干这行的，所以就推荐了我。

联系到我的时候，他这老乡已经在西安自己把车看了，现在就等着验车呢，所以我在公司把手头的事儿忙完之后第一时间就过去了。

上午十一点多，我和客户在车行见了面，客户相中的是一台斯柯达明锐，很老的，听那意思也就卖一万多块钱，不会很贵。说到这里可能有人会问，才一万多块钱的车，真的有必要找检测吗？直接闭眼买就行了。

这个问题其实很好回答，因为我问过客户，为啥买个这么老的车？客户没和我直说，但是意思我却明白了，就是跑黑车····

所以在这种前提下，还是要保证一下车况的。

OK，现在我们就来开始看车，12年上牌的斯柯达明锐，这个年限可真的不是很友好，反正如果是我，我肯定不会买这么老的车。

车子的外观左侧看着没啥，但是右边很难看↓

这就像人得了白癜风一样····

漆膜仪检测，直接看数值，左前翼子板和右后车门喷漆，右后翼子板钣金修复。

外观的情况就是这样，基本都是一些无关紧要的问题。

打开机盖，这台明锐搭载的是一台1.6升的自然吸气发动机，也是大家所熟知的EA211。

机盖检查未见拆装。

翼子板检查发现左侧问题明显，拆装只是其一，最重要的是竟然还是更换的，这个刚才在外边还真没看出来。

既然已经涉及到了更换，我们肯定要排查车子是否有结构件事故。

好在是虚惊一场，检测后未发现车子前部存在结构件事故撞击修复痕迹。

发动机本体，检查未发现明显渗漏油痕迹，不过发动机气门室盖却有明显的拆装，这个很有可能是为了维修漏油，因为按照以往的经验，德系车到了这个年限和公里数，不可能不漏。

后备箱打开，这个还是掀背的造型，这种开门的好处就是后备箱空间会稍大一些，同时也会美观一些。

备胎坑里边还挺干净，检查未发现有事故撞击修复的痕迹。

车门打开，检查内饰，没有想象中扑面而来的热浪，估计我来之前客户已经开门把热气放出去了。

检查车门，这几个都没有过拆装，这一点还是比较好的。

坐上车，这台车目前为止跑了14万多公里，听起来感觉不少，但是按年限均下来其实真没咋跑，一年才一万公里出头。

点火启动检查发动机运转未见异常，内饰功能···也没有啥功能，都是一些基础配置，检测未见异常，空调里边灰有些大，需要清洗，不然很容易得肺病。

内饰看完之后在原地检查了下底盘，没路试是因为客户说我来之前卖家已经带着他路试故了，感觉挺好，所以这一次路试就免了。

底盘检测发现车子有些托底痕迹，嗯····也就这些问题了，别的都还可以，有问题也都是一些老年病。

所以最后这台车大家觉得可以买吗？总之在现场我将车子的情况给客户说了之后客户觉得是没有问题的，因为按照客户的逻辑，只要没有结构件事故，就可接受。

OK，最后要说的是价格，当时在现场他们还没有成交，事后客户给我发消息说车子最终1.4W拿下，那么综合眼下的车况，大家觉客户这台车买的怎么样呢。

如果你想了解更多关于车辆检测的事儿可以关注我们的官方微信公众号：逸车道。我是柱子，我在等你~