骑手，这名字这两年风靡在各个城市，大众化的叫骑手小哥，饿了么的叫“蓝骑士”;2013年美团外卖网上订餐平台正式上线，饿了吗网上订餐于2008年横空问世，在多年的发展中，无论是美团和饿了吗都实现了各自的宏图，从一二线城市的繁衍到如今的四五线城市，只要有着商户的存在和消费者的需求，就会有着他们的身影，于是，也繁衍了骑手的出现。

有的人说，做骑手一个月可以拿上万元工资，真的如此吗?

在介绍之前，有必要说下所谓的骑手职位，一些朋友应该知道，骑手分为全职骑手，也就是每天都要签到打卡，类似于很多公司打卡上班样;另一种骑手为众多骑手，就是所谓的兼职骑手，只要符合其基本的要求就可以上岗，类似于兼职之类的，完全可以根据自己的时间来上岗工作。

无论是全职骑手，还是众包的兼职骑手，平台都有一定的规则制度，特别是全职骑手，无论刮风下雨都要上岗，而且还要受时间、交通、人为等等的综合影响牵制，一旦出现问题，小则出现精神的疲惫，重者将会有罚款等的坏影响。

而谈及骑手的工资，确实，有一部分骑手是可以拿到上万的工资待遇，那每天投资的时间是你想不到的，按照一线城市上海来说，骑手一单的配送费是4.7元左右，那么想挣到一万元就需要跑到2100单左右，那么每天都需要跑70单，试想下，每天除了睡觉、吃饭，70单又要用多长的时间呢?

所以，很多人闻讯的只是表面，却永远看不到背后所付出的辛苦，可以说只要你做过一段时间骑手，就会更懂得这个社会，更懂得钱财的来之不易，更会珍惜生活的点滴。

在骑手的配送过程中，要考虑交通的安全，要掌握配送的时间，要时不时地看系统的派单，要做好配送路线的规划，许多地方不能骑车，要徒步配送，要爬楼梯配送，顾客联系不到的等待，风雨时候的配送，顾客的催单，顾客的挑剔指责等等，一旦任何地方出现纰漏就会迟到配送，结果就是平台的罚款或消费者的差评等。

可以说，做一个骑手很简单，但做一个真正的骑手并没有那么简单，承受的不仅是体力上的消耗，更是精神上的疲惫。

有的朋友会问：“骑手不就是骑个电瓶车配送，怎么还会累呢”?

只是你不懂而已!在接单和配送过程中，电动车的通行有很多的局限性，比如到商家取餐，很多时候不能直接停到店家门口，那么你需要徒步过去;在很多小区内，不少小区会禁止外卖骑电动车进入小区，那么也需要通过步行完成配送;有不少的老小区没有电梯，那么你需要爬楼梯送到消费者门口，不要觉得这段路程很少，但全部的距离算下来，每天徒步完成的配送路程也不少的。

因此，做了专职的骑手，都是挺过来了太多的辛酸和不易，从而做到了现在的游刃有余及一定的配送技巧，他们能把这份工作能坚持下来，靠的不仅是一份热爱的本职工作，更是对美好生活的无限追求，继而成为万千配送骑手中的强人!