近日，长城汽车魏建军接受新浪财经专访，关于汽车品质方面，他表示“国产汽车品质提升很快，越做越好，比美系可靠，比英系毛病更少，但跟日本的车比是有差距的”。为什么他会这么说？日系车的品质真的优于国产车吗？有车友评论“看雅阁就知道了”。

今年是雅阁进入国内的第25年，这些年里，凭借着出色的品质，雅阁“开不坏”的品质口碑已经深入人心，目前路面上仍有70多万辆超15年车龄的雅阁在驰骋，为车主提供令人安心的服务。这些老款的雅阁如同行走的广告招牌，让人见识到日系车的坚实品质。

得益于双方的深度合作，日系车企推崇的工匠精神、精益生产，也在广汽本田具象化起来。基于双极限验证、120%合格率目标、全工序过程品质管理等品控手段，“广本质造”成为业内品质天花板，广汽本田所生产的雅阁车型在本田全球各据点中品质最优，而在J.D. Power中国新车质量研究SM(IQS)中，广汽本田连续五年荣登主流品牌新车质量冠军，雅阁也连续多年获得J.D. Power IQS中型高端轿车第一名。这些荣誉，是对雅阁品质的认可，也是对广汽本田质造实力的肯定。

目前，雅阁全球范围内累计销量超2500万辆，国内用户超340万，销量越大声量越大，越来越多的消费者认可雅阁的品质和实力。

备受全球消费者青睐的同时，雅阁并未停下脚步，而是一直保持与先进科技的同步，为用户带来更安全、更科技的使用体验。近日，2025款雅阁焕新上市，安全实力再进一步，新增超车辅助、入匝道辅助、并线辅助、弯道偏离预警四项智能辅助功能，同时增加了驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警的实用安全功能。

金秋十月，2025款雅阁迎来超级置换福利，不仅可以享受到来自国补厂补的双重置换补贴共计至高2.3万，还可享受3.8万的购车补贴，以及金融信贷补贴，三者叠加权益至高可达6.6万，对于有换车需求的车友们来说算是一个最佳的上车时机。

外行看热闹，内行看门道，对于各系别、各车企的制造实力，汽车大佬们心里有如明镜，只是魏建军敢说而已。现在很多消费者被真真假假的网络信息带偏，以为“弯道超车”“换道超车”已经全面获胜，殊不知汽车的根基价值，比如品质、安全这些方面，并不是五年八年就能实现超车的，相比之下，雅阁这种传承匠心的日系老牌选手仍是自带优势。