日前，宝马官宣新一代MINI Countryman将于2023年11月在德国莱比锡工厂投产，并公布了完整预告图和部分技术参数。
据悉，新一代MINI Countryman会基于UKL架构的进化版本——FAAR打造，与全新宝马X1共享平台，并与宝马1系、2系Gran Coupé、2系Active Tourer车型一同生产。
其中动力上，将提供纯电车型和燃油车型， 纯电动力上会提供Countryman E单电机后驱版（最大功率188PS）、Countryman SE ALL4双电机四驱版（最大功率308PS），同时还将衍生出高性能版的John Cooper Works（JCW）版本。
与之匹配的电池部分，新车标准版会搭载54kWh的三元锂电池，而SE使用64.7 kWh的三元锂电池，最大纯电续航为450km（WLTC标准）。
而燃油版本，将搭载熟悉的B38 1.5T三缸涡轮增压引擎和B48 2.0T四缸涡轮增压引擎，并全系兼容48V ISG轻混系统。
对于外观，新一代MINI Countryman在现款基础上融入了最新家族设计，整个前脸中网尺寸不再约束，而一旁头灯组虽然依旧为圆润造型，但内嵌灯组似乎采用了类似上下分层的布局。
对于侧面，整体轮廓依旧是经典的MINI比例 ，同时得益于与新一代宝马X1共享平台，整车尺寸有着全面增加，其中长度增加130mm（达到4429mm）；高度增加60mm（达到1613mm），也因此为车内空间带来更宽裕的乘坐体验。
车尾部分，新一代MINI Countryman更趋于极简化，大面积的尾门板与后包围上内凹式的牌照框区域形成了很好的层次感；而尾灯组则采用了横向布局的点阵式LED光源，点亮后辨识度十足。
至于内饰，新一代MINI Countryman会加入大量环保材质，包括利用塑料PET瓶和回收地毯来实现再生聚酯，并用于仪表台、方向盘、车顶内衬以及车内地毯等多处。
