近日，华为高管余承东放出消息，智界R7会在8月26日正式跟咱们见面。这可是华为和奇瑞合作的智界品牌的第二款车。

说起第一款智界S7，那可有点惨，几经努力，在鸿蒙智行销量里成了吊车尾。所以啊，这第二款R7就肩负着重振旗鼓的使命，如果它还卖不好，那华为和奇瑞的合作之路估计就坎坷喽！

好了，各位车友不妨跟着小八一起来看看新车吧。咱们先瞅瞅这车的外观。之前已经有外观官图发布和申报信息了，所以没啥大悬念。

它基本照搬了智界S7的设计理念。前脸有个突出的车鼻，就像个小翘鼻子，还有扁平的大灯组，像两只炯炯有神的眼睛。

贯穿式灯带一亮，那叫一个炫酷。泪沟式的进气道装饰，再加上前保险杠的大嘴下格栅，整体看着特别厚实，这也符合它跨界轿跑SUV的身份。

车身侧面呢，就像是加高加厚版的智界S7，车顶线条更圆润，有SUV的范儿。无框车门、隐藏式车门把手，这都是当下流行的元素，一个不落。还有大尺寸轮毂、车顶激光雷达、A 柱下方的传感器，这些可都是标配，满满的华为特色。

车尾部分，大掀背式尾门开口不算特别大，但个性十足。翘起的小鸭尾配上黑色尾翼，贯穿式尾灯跟智界S7差不多，后保险杠还有大面积黑色装饰，让整车风格统一协调。

内饰方面，根据之前的谍照，和智界S7几乎一模一样。双大尺寸悬浮液晶屏，看着就高大上。怀挡机构用起来方便顺手。

还有星环散射体、扶手箱前端区域的盖板储物格，突出的中控台面，再加上随处可见的气氛灯带，氛围感直接拉满。

而且作为跨界轿跑 SUV，它在后排空间和后备箱空间上表现更出色，实用性大大提升，出去露营装装备啥的，都不在话下。

动力这块呢，也没啥大惊喜，基本延续了智界S7的布局。后置电机最大功率能达到292马力，要是双电机，那就更猛了，能有496马力。

还有800伏高压电气化构架，纯电续航里程最高能到800公里，这效率表现相当不错啦！

车友们，你们觉得智界R7能打个漂亮的翻身仗吗？它这外观内饰和动力配置，有没有戳中你们的心？

小八我是觉得啊，它的设计有亮点，动力也不错，但毕竟是新车型，还得市场检验。不过要是价格能美丽点，说不定真能火一把！大家怎么看呢？

好啦，今天就跟车友们聊到这了，期待智界R7正式亮相后的更多精彩表现，小八我会继续关注，到时候再跟大家分享！