这两天在看已退役试飞员徐勇凌的飞行笔记《鹤舞凌霄》，里面提到2个关于飞行安全的事例，比较印象深刻，分享出来大家一起看一下。
1.歼-8滑油箱里有报纸1998年5月，徐勇凌驾驶一架歼-8准备起飞训练。在滑行过程中，徐勇凌发现座舱里的一个红色信号灯闪了一下。虽然只出现了一次，出于飞行员的职业警觉，徐勇凌还是中断了起飞，并把飞机滑回停机坪。在这过程中，徐勇凌发现滑油压力表出现异常。指针先是回指到零，然后又迅速恢复了正常。随后机务人员对飞机进行检查，却没有发现任何问题。而且在多次开车检查时，前面出现的异常都没有复现（问题不能复现是最头疼的事）。滑油，顾名思义是起到润滑作用的油料。它会覆盖在机器表面，让机器之间的摩擦降低，减少损耗，也让机器的运转更流畅。而且，滑油还能起到冷却（滑油是循环的，可以带走热量）、清洁（机器摩擦产生的金属细末或金属颗粒以及外来杂质可以被滑油带走）的作用。之前讲AL-31F发动机就提过，因为它的滑油系统不够完善，导致歼-10出现好几次停车的事故。所以，滑油系统对飞行安全是至关重要的。稳妥起见，这架歼-8的整套滑油系统都被拆了下来，返厂检查，仍旧没有发现问题。甚至有人怀疑，徐勇凌的报告是否属实（飞行笔记里的原话）。一直到半年后，一位技术专家被请来继续检查这个故障，发现滑油箱有异常。随后滑油箱被锯开，里面发现一团报纸，是1992年的《工人日报》。
滑油箱里怎么会有报纸？生产和检测工作是怎么做的？要不是徐勇凌的警觉和专业，及时发现这个异常，没准就会酿成一次事故。
2.歼轰-7“飞豹”的氧气瓶里没有氧气2004年8月6日，徐勇凌参与一次歼轰-7“飞豹”的试验，他在塔台指挥。当时的试验是假起飞，即飞机在跑道上滑跑一段距离后就停下来。至于具体是试验什么科目，飞行笔记里没提。但是，当飞机加速到100千米/小时，却没有减速的迹象，看着像要真的起飞了。塔台指挥员立即下令飞机减速，得到的却是后舱飞行员的报告（飞豹是双座）：前舱飞行员好像是晕厥了。后来飞豹总算是停下来了（但是谁操作减速、停下的，徐勇凌也没提，应该是后座飞行员也能控制飞机吧），机务人员立即冲向飞机。前舱飞行员真的处于晕厥状态，还是被大家抱出座舱的。事后检查，发现氧气瓶的氧气含量为零。
如果只是漏气，不会漏的这么快。而且，飞行员不会那么快就晕过去
供养系统有故障，导致没有氧气。难道，起飞前没有做全面的检查工作吗？
飞行确实是一件高风险的事，出现事故也不奇怪。
但是，像上述两个事故，是完全不应该出现的。这又不是什么设计问题，或者技术解决不了的问题，纯粹就是工作没做到位。
真是乱象频出。
最后，给大家科普一下徐勇凌。徐勇凌是中国空军的试飞员，1993年他与李中华、张景亭同赴俄罗斯格罗莫夫试飞院学习，获得欧美各国认可的试飞员资质证书，成为我国首批三名国际试飞员之一。徐勇凌参加过歼-8II中距弹打靶（发射A弹）、歼-8III试飞（该项目后来下马）、歼-10试飞等多个重要任务，获奖无数。另外，徐勇凌也是空军试飞员中唯一跳过两次伞的。第一次是1987年，徐勇凌驾驶歼-6做编队飞行时与长机相撞。飞机失控后，他和长机都跳伞并获救。第二次是1999年，徐勇凌试飞歼-8III，起飞后两台发动机都起火了，飞机失控，只得跳伞。以上两次跳伞经历，徐勇凌都在《鹤舞凌霄》详细描述了，感兴趣的可以去看看。两次跳伞，却依旧可以继续从事试飞，可见徐勇凌的飞行素质有过硬。
阿白
类似的问题多的很。潜艇出厂测试，发现管道里塞棉手套的。后采取措施，首次测试，带着工人一起下潜，再没有类似人为干扰了。
吉利 回复 11-27 11:16
这个经验值得推广，专家要出台什么政策，先让这个专家去干两天。
用户13xxx80 回复 11-26 11:46
可是这些人为了什么，报复打击还是间谍特工
用户73xxx87
是渗入的敌特份子！要好好查查！
陶一凡 回复 12-07 08:14
是不是觉得只要别人能看懂，写几个错别字也很正常？就是你这样的多了，所以空谈不严谨的人会特别有市场
用户13xxx99 回复 12-15 19:02
要能卖早卖了！[呲牙笑]
茅山橡树骑士
这不是责任心高不高的问题，这是故意使坏，故意搞破坏，敌方的特工潜入能做的也就这样子了，因此，出现这样的事情，就要查实，把做的人找出来送进监狱去。
逆天
老机务特设师来告诉你们，飞机上有个叫做氧气调节器的东东，在一定高度下供给的是经过过滤的空气，某个高度区间段供给空气和氧气的混合气，再往上超过某个高度就供给纯氧气，所以飞机在地面无氧气导致飞行员晕厥简直就是扯淡
张三 回复 12-01 16:38
和读者意林一套法子，胡编乱造呗，能骗一个是一个
用户96xxx85 回复 12-01 16:00
是的，只有飞行员和机务才清楚，4千米以上才吸混合氧、7千米甚至1万米以上才有可能吸纯氧，那种地面滑行就缺氧晕厥的，而且起飞过载又不大，基本昏厥的客观条件都不具备。飞行前，氧气车都会在飞机前过一遍，机务过一遍，飞行员检查一遍，3遍都落空的几率很小，最有可能是氧气管某段接口漏气，要不然就是飞行员自己都没有检查，和后勤、地勤一起走了过场。
左手恋右手201706
这可不是个好人，至少不完全是个好人，小便你什么意思？
甜是我的唯一 回复 11-27 11:42
说的对，我看过一个记录片，战斗机飞行员开机都必检氧气瓶的。
陈小二
被勒令退役并交地方约束的吧
用户10xxx52
觉得战机的机身机翼油箱有多个，还有多个传感器，塞团报纸会报警的。氧气为零在高空才会缺氧，飞行员难受时应会通知同伴及时采取相应处理措施。
天鹰 回复 12-16 22:47
你自己憋气试试，从你开始憋气感觉到气不够，到你自己坚持不住会有多久，你觉得这么长时间飞行员会反应不过来没有氧气？会摘不下来氧气面罩？
法雷尔 回复 12-02 22:11
什么东西都可以高精尖，高灵敏高精度不是尖端是什么？家用水银温度计不稀奇，可控核聚变的温度计呢……你如果说歼6的空速管是传感器没错啦……
老狼
胡编乱造的文章。
丶菇凉别伤心 回复 往事又浮现 12-06 09:14
不看内容你就开始抓瞎？内容第二段飞豹 地面滑跑做起飞实验，试飞员晕厥，事后调查结论是氧气罐氧气含量为零！ 地面滑跑就得吸氧气罐的纯氧？
往事又浮现 回复 12-05 17:13
你在说什么？
浩瀚星河GG
不地道，至少心术不正。。
张三 回复 12-01 16:41
和读者意林一套法子，能骗一个是一个[得瑟]
帅佳人
这个徐就是力挺范冰冰和李晨的那个吧？
男人至死是少年 回复 01-02 22:16
好像是的
35
中国的飞机就让他这样摔，小编是不是跟他一伙的
忧蓝公子 回复 11-27 08:05
大哥，你不会以为中国所有的研发都是一次到位，都是成功的吧？！
用户50xxx80
起飞前要求飞行员检查氧气的
拔丝月球
试飞科目哪有“假起飞”，那是“高滑”
画船听雨
这个飞行员前几年可不消停
永恆
胡言乱语！国之重器，怎么可能有报纸！小编为了博大众眼球，明天送他去驻马店神经医院去。检查一下！
淡定哥 回复 11-27 08:49
那你是不知道更早的时候手工搓飞机的时候，同个零件不同飞机上不能互相替换，因为公差太大不能匹配的时代。
永恆 回复 11-26 15:44
偶尔听别人讲过，说效果还可以，这方面需要你自己去论证，别人讲，真不知道真假！
此用户未填写用户名
地面滑跑，需要氧气瓶吗？中低空飞行都不需要的
用户65xxx36
这个人据说被勒令退役的
表哥 回复 11-27 18:31
曾经威胁过催永元，多年前的新闻了，
小四 回复 11-28 15:22
哪个？
蓝色天空
扰乱军心，抹黑祖国！
A 智多星玩具@刘延安
其实就是间谍干的事，内部间谍还是防不胜防
用户18xxx06 回复 11-29 16:23
间谍？？幼稚没文化的人。现代科学，天上有卫星，能识别人的脸面，地下有网络，能穿透所有电脑，监控等。现在还要用人过来做坏事？？？请你多看看书。
用户10xxx86 回复 12-01 12:52
你是不是有被害妄想症？
rso2002
第五纵队越来越猖獗了
元宝
氧气含量为0？充的是氮气还是二氧化碳？即使是空气氧气含量也不为0啊！
清舞飞扬 回复 11-28 05:42
氧气表， 煞笔，
逗逗的豆豆 回复 11-27 07:38
按照这个逻辑，人都会死的。那么是不是可以说你生下来就死了？科学是严谨的，有就是有，哪怕含量只有万分之一，仪表显示的也是不足，而不是没有
用户44xxx00
扯蛋，军工企业不存在这种，已举报
问道雪域空灵
这高级黑罢了，氧气瓶没氧气？？？压力表干吗的？？？上飞机前多到检查，并且飞行员必须检查的，，一群垃圾在这评论区，你以为一个人就把氧气瓶装上飞机了，以为地勤人员都是吃干饭的，
问道雪域空灵 回复 海汇 12-07 11:43
就是个垃圾思维，犹太人还说，上帝说的其他人都是垃圾，犹大才是上帝天选之子
海汇 回复 12-02 02:34
说那么多呢？你自己想想高滑能因为没氧气晕厥吗？天天高速上那个车全场低于百千米/时的？那个司机晕啦？
用户95xxx79
现在的网红真的是乱象丛生，为了博眼球，蹭流量，什么都敢说什么都敢做，完全没有做人的底线[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
银河系的天空
这个人被很多人诟病
挺好的青春就快消费完了
之前，很多军工企业还没执行流程管理，确实存在漏洞。推行之后，基本杜绝了。军工企业是最早实行全面质量管理的。但我并非表达赞同小编所说的事情存在。如果真存在，会有一大批人上军事法庭。
鸿鹄在天
又想当网红？
用户11xxx43
楼上少来些阴谋论！其实很多时候纯粹就是生产线人员责任心不够导致的，哪有像楼上说的那些动不动就阴谋论的。
CFJ舸航 回复 11-30 10:53
责任心不够也不会往油箱塞报纸
哄哄 回复 CFJ舸航 12-01 12:30
大概能猜出报纸从哪里来的，那会的人喜欢用报纸塞口子，估计掉进去了也不管，没那么多阴谋了。[笑着哭]
叫什么名字啊
查氧气瓶这事还真不好说
2017 行走
工作作风严谨
Why
快查查这个小编一定间谍汉奸，造谣我国军工！[得瑟]
神经蛙
间谍很多的，这种明显就是间谍故意破坏
随风飘动
美国有不可推卸的责任
不忘初心
本来就是垃圾没什么工艺可讲
用户10xxx44 回复 12-01 16:43
1450打卡上班啦
用户10xxx06
严查深究
神马浮云
最主要的是不用追责，要是查一个枪毙一个，还会有这种情况吗？
高山流水哥
责任人是谁，处理了吗
一马平川
类似问题一定要作为典型案例，回馈到工厂车间，让每一条流水线上的参与人员引起高度重视，严格质量管理体系的管理和完善！杜绝习惯性行为带来不良后果！
草原
放屁文章
zhang_cc3753
这是敌特干的活！
sky云001
你咋不说说，操纵杆断了呢
用户10xxx47
这就沈霍伊的水平，养了一帮混蛋！
用户10xxx54
我想科普一下作者是哪位大神。希望国安看看有没有什么的外露。
杨帆远航
谁生产谁组装的都刻上姓名
用户10xxx24
飞豹，掉了多少架？
不可
真是雷锋式的飞行员！[点赞]
老衲有一个道友 回复 12-01 09:44
他配吗？一边骂崔永元，一边站台范冰冰
cez
我一个同学出生时破腹产，医生把一块纱布留在她妈妈肚子里，拖了好几年才查出原因
用户11xxx96
特务真多啊 该抓了一个一个的
明镜止水
应该以敌特查处毙之
山中老虎
搞破坏的人干的
llllllljjjjjj
军功都能这样啊
偏爱黑咖啡
这样的事故责任人应该拉出去枪毙！
良骥
其心当诛，首先这个标题就有问题！
85酸葡萄besos
说明汉奸间谍早就出现
太吉
据说空中美男子每架飞机的零件都不能通用
kkcc
敌特干的？
女娲梁守卫
不会有人故意搞的事情吧？
海浪
妖言惑众
梧桐果
前几年不是还有机场老太太起飞前往飞机发动机里面扔硬币的嘛[得瑟][得瑟][得瑟]
杜宏斌
有没有一种可能:有人被敌方收卖故意干的？
夏日芒果
就是这个退役试飞员竟然也搅进了娱乐圈的八卦骂战。
用户17xxx58
应该是人为的破坏！
阿雄
你想说什么？？？
魂石
[呲牙笑]自己人[哭哭]
哄哄
飞行科目是假起飞，为什么氧气瓶要装氧气呢？没氧气才是正常的。
祝融剑
这家伙是那个胡说八道被退役的吧
186xxxx6321
98年和04年的新闻，看来空军最近20年没出过这种问题
gh
应该 是敌特
天道酬勤
作者想表述什么？
胡 八一
飞机地面滑行就用氧气瓶？？？我怎么记得高空高速才会用氧气瓶，这文章隐约一股淡淡的意林风！
慧伤情寿
这是个混子，怕死的军中混子！被退役。
曲笔董狐
中途岛战役中，一天内炸毁俩航母的大神贝斯特，也是在当天，被进了废气的呼吸机毁掉了健康。
邕州四轮福利哥
上次也是这么说F35的
AK--47
到底谁是间谍？
用户10xxx91
奷媒
用户17xxx40
难怪现在维修的工具全部编号，哪怕一只手套都有编号，维修前和维修后所有的东西都要清点，有一点没对上的都别想下班
用户10xxx11
是不是有间谍做的手脚！应该彻底调查清楚！
菩萨保佑
据说降落伞都是自己叠，不敢用别人叠。
威记
超级特工吗，如此有板有眼
A清风
感觉是特工做的事情。[捂脸哭]
心理素质
应该是故意使坏发泄不满情绪。
强哥
写这样文章的人百分之百是敌特分子，中国航空地勤部队，严谨的程度是一个非中国军人难意想到的程度。
用户16xxx27
间谍
a墨陌摸磨
我们单位高压锅做的稀饭里有一只手套，蒸熟的馒头一接盖有个破抹布！
海汇
滑跑就晕啦？我经常开车在高速上超过百千米/时要知道高速一般限速120千米/时。可是我车里没氧气系统，我咋不晕呢？
用户11xxx53
都是特务干的坏事
用户13xxx39
地面滑行晕倒？但凡感到闷了摘掉氧气面罩也不至于，而且低空氧气面罩很少有戴的
似水流年
以后砖家再提什么狗屁建议就让他干满一年，问问它下回还敢出馊主意么[得瑟]
用户52xxx08
现在很多老飞机都改装成无人机了，当个巡航导弹用，不知道是不是有这些原因
乌无吴
都忙着去生产经营了
胖子李
有一种东西叫油滤，农村给手扶拖拉机加油时看得到的，报纸不可能塞🉐进去！或者说，高大上的飞机连个油滤也装不起？
==田园==
敌特
Dun_Dun_Dun
滑油箱有发面团属于事故，报纸是哪来的？
华夏一匹夫
真能扯淡
切听我狡辩
'我当兵的时候也遇到过，维修飞机的忘把雷达盖的螺丝按上，飞的时候盖掉下来了还好没砸到人
药师佛祖如来章宇真神章
玄学观察眼 我只能告诉你们，我们周围的敌特要远比你们想象的多得多得多。
徐朝辉
以前的时候报纸可是万用物品。而且原先的时候工作安全意识没有那么强，后来都改进了，别大惊小怪的
alan_hr
航空燃料吃火锅没人敢报道吗
老凡
不可能的事，校验台就通不过，除非搞破坏。
wmy
F22也发生过供氧问题