“尔滨”火了，也同时带动了周边地区的热度，特别是位于长白山腹心地带，被誉为“长白林海”“雪域王国”的白山市，岂能让这泼天的富贵白白错过？于是，首届中国吉林松花江滑冰马拉松挑战赛在这个最为火热冬天正式上演并迅速火爆出圈，成为了无数南方朋友向往东北的又一个理由——体验在松花江上过大年。据介绍，参加本届滑冰系列赛有效人数为808人，创吉尼斯世界纪录。

作为本次活动的助赛品牌，比亚迪在为赛事提供大力支持的同时，通过强大的品牌影响力，赋能打造北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道概念，助力吉林省推动寒地冰雪经济高质量发展。同时，依靠自身产品展示以及品牌理念宣传，将“为地球降温1℃”的品牌倡议传递给更多的人。

我们在现场看到，代表着比亚迪最新产品与技术实力的车型悉数到场——方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等等，形成了冰雪运动之外，又一条亮丽的风景线，引得众多到赛者拍照打卡。

如果说倡导绿色环保是比亚迪与此次比赛的一个契合点，那么，挑战风雪、战胜严寒则是赛事与比亚迪的另一个契合点。运动员以雪为媒，切磋交流，创造佳绩。比亚迪则通过严寒冰雪向世人展现了创新技术实力下的产品魅力，打破了人们关于新能源无法抵御寒冷的固有认知。

零下15℃的户外，比亚迪各款新能源汽车依旧可以高效运转，以腾势N7为例，其搭载的“电池包脉冲自加热”技术，将电池包一分为二，复用电机电控拓扑，实现半包1与半包2互相充放电，并利用热泵系统吸收电机电控余热，提高能量利用率。相比业内其他单一场景，腾势N7可实现充电时升温、驻车时升温、行车时升温全场景温控，拥有在低温环境下充电快、续航长、温控准三大优势，颠覆纯电车低温驾乘体验，带来全气候带无差别豪华出行。不仅仅可以为车辆提供足够的续航，还可以有效保证动力电池寿命，除此以外，在-20℃的低温环境下，“电池包脉冲自加热”技术的应用，车辆满充时间缩短35%。

另外，对于冰雪天气而言，车辆面临的另一大挑战则是驾驶性能，以比亚迪方程豹豹5为例，其硬派的设计风格与同样抗造的技术实力，则是轻松面对气候困境的关键，豹5使用比亚迪DMO越野专用混动架构，是全球首个越野专用纵置发动机+全球首个纵置EHS电混系统+全球首个越野专用后驱电总成的混动架构。不仅性能表现账面数据亮眼，其实际表现也要远超传统燃油车型，再加上智能电驱及冰雪模式的应用，则让豹5拥有了轻松驾驭冰雪的能力。

另一款现身本次赛事的明星车型——宋L，除了本身潮酷的猎跑造型外，其搭载的智能扭矩控制系统iTAC，也是比亚迪家族引以为傲的独家开发扭矩控制系统。这一技术的应用，改变了过去只能通过降低动力输出让车辆动态恢复稳定的方式，升级为扭矩转移，适当降低扭矩或输出负扭矩等多种控制方式来维持车辆稳定。通过电机旋变传感器，精确预测整车状态变化趋势，结合车身姿态、车轮状态等信息，动态调整前后轴动力分配，提升整车加速性、舒适性和操控性。

除此以外，比亚迪的新能源车型所支持的外放电功能，也让冰雪体验的趣味感与舒适性大大提升，冰天雪地里，煮上一壶自己最爱的好茶，悠悠的品着，这不仅仅是温暖的生活的片刻，更是品质生活的表现。

总结：

敢于直面冰雪，以雪为乐，是人类挑战自然的胆量与气魄，敢于将全明星新能源车型开到东北，是比亚迪这个新能源倡导者征战寒冷气候的勇气与能力，科技改进产品，改变人们观念，最终改造你我的生活。