北京现代曾是很多家庭用户购车的首选品牌,但最近几年现代车型销量持续下跌,2024年月均销量只剩下一万辆左右,品牌销量主要靠便宜的伊兰特车型撑着,其他车型存在感越来越低,一个月能卖个一千多辆已经算不错了。
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眼看市场竞争越来越激烈,北京现代再不作出改变必然会被市场淘汰,2025年2月10日,北京现代正式推出“开年焕新一口价”政策,针对第十一代索纳塔、全新途胜L、库斯途三款车型推出一口价优惠政策,最高优惠4.2万元,具体情况如下:
1、第十一代索纳塔
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索纳塔焕新一口价11.98万元,官方宣传车型售价直降30000元。
这款车原本的起步价是13.98万,次入门版本指导价是14.98万,按照官方宣传的3万优惠力度来看,可能是基于次入门版本“索纳塔1.5T Pro版”车型给出的优惠。
2、途胜L
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途胜L焕新一口价12.98万元,官方宣传车型售价直降40000元。
途胜L的指导价是15.98万元起,次入门版本指导价是16.98万元,优惠4万应该也是基于次入门版本“途胜L 1.5T 精英版”的价格计算得来。
3、库斯途
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库斯途焕新一口价13.98万元,官方宣传车型售价直降42000元。
库斯途指导价16.98万起,其中2024款车型起步价17.18万,2024款次入门版本起步价18.18万元,因此官方是基于“库斯途 2024款 LUX尊贵版”计算而来的优惠。
如果是按照次入门版本得出优惠的话,那么最低配车型价格可能还会更低,只不过官方并没有明说具体是哪款配置才能享受优惠,只是注明此次政策适用车型及具体条款要以当地经销商为准。
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北京现代多款车型在此次优惠前就已经具备较大的终端优惠了,其中索纳塔终端优惠后起步价低至12.58万左右,途胜L优惠后起步价维持在12.98万左右,库斯途优惠后售价在14.58万左右。经过本轮官方一口价优惠后,车型的竞争力将得到进一步的提升,对于想买相关车型的用户来说是一大利好。
不过大家在选车时不要只注重优惠力度,还是要在合理的价位下选择适合自己的产品,以现代途胜L为例,虽然现在的优惠幅度高达4万元,但是新车性价比依然不算高,低配车型连天窗、车窗防夹手、皮质座椅、驻车雷达、全景影像、后排出风口都没有,当前很多新车标配的L2级辅助驾驶、语音识别系统、车联网等功能只出现在途胜L的高配版本上。
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作为一款SUV,途胜L还不配备四驱系统,只有高配版本支持选装,用户需要额外多花1万元,整车落地价格可能超出很多人的心理预期。以前北京现代靠的是低价高配取胜,但如今在友商的衬托下很多车型却让人感觉是“高价低配”,车型想要热销光靠现在的优惠力度恐怕还不足够,那么你觉得北京现代现在是听劝了吗?