小鹏MONAM03上市即成爆款,是对认真造车者的最高回报

永卓评汽车 2024-09-13 02:16:31

最近,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏的心情一定不错。小鹏MONA M03火爆上市、小鹏汇天分体式飞行汽车成功试飞、股价一路回涨……特别是8月27日上市的小鹏MONA M03在上市52分钟大定突破10000台、上市48小时大定突破3万台,近期订单更是每天超过2000辆,让他心情大好。

在小鹏汽车 MONA M03 爆单后,为了激励士气,何小鹏亲自给员工送下午茶。他将一份份点心送至员工手上,员工高呼“大师兄好帅”,何小鹏回应“大家好帅!”氛围十分欢快。何小鹏在微博中表示,“大家为了MONA辛苦了,接下来我们要把交付、口碑、品质都做好,后面的挑战更大。”

对于何小鹏来说,这个时刻已经等了很久。

作为中国第一个迎来创业十周年的新势力造车企业,也是对智驾最为坚持的新势力车企,在过去的一年里,极度内卷的车市让小鹏背负着巨大的压力。“小鹏MONA M03上市即成爆款,打消了人门对小鹏的质疑,也证明了何小鹏的坚持是对的。可以说,小鹏汽车过去十年造车积累的经验,在小鹏MONA M03上得到完美的呈现。”有业内人士这样评价。

“智能+智驾”造就与众不同

作为一款“智能纯电掀背轿跑”,小鹏MONA M03上市就卖爆,很多人想知道为什么?

如果单看11.98万-15.58万元的定价,你完全看不出小鹏MONA M03为何会如此火爆,因为跟它价格接近的新能源车实在太多了。不过,抛开这款车出众的颜值、低价入市的营销打法,相信只要是懂车的人都会承认一点:小鹏MONA M03在智能上,在同价位区间里,几乎没有对手。

都说智能座舱是当下智能汽车的灵魂,小鹏MONA M03围绕智慧中枢、沉浸剧院、魔术空间、智能交互四方面,为年轻人带来的智能交互体验堪称一流。

比如全系标配15.6英寸悬浮触摸式中控屏+8155车规级芯片的旗舰组合,并标配16GB超大内存,车机体验之丝滑,用过的都知道;0层级常用菜单采用了底导设计,卡片式交互和多指飞屏的引入,既有科技感,又充满趣味性;同级唯一标配4音区语音交互功能、多种无钥匙智能解锁及手机蓝牙等多项技术,让驾驶者尽享座舱操作便利和智能;隐藏式空调设计拥有智能除雾模式、守护模式、换气模式和扫风模式四种模式,出风广泛又柔和。

再比如,与声学巨头PSS公司联合打造的18个PSS高级定制扬声器,采用7.1.4天空声道布置,将声音扩展至三维空间,带来超越20万级别豪华音响视听体验;行业首创的音乐氛围地图和同级最长的1.35m环抱式256色全彩氛围灯,可以根据音乐节奏变化,为乘客打造出不同主题的沉浸式乘坐体验。

更特别的是,座舱采用魔术空间设计,巧妙融合乘坐与装载的双重需求,配置了舒适副驾、宽敞后排两种调节模式,一键切换最大7:3空间分布,拓展舒适圈。如果你觉得还不够,还可以借助座舱拓展组件,按照个人喜好自由DIY,打造独属于自己的个性化私人空间。

除了上面提到的这些,小鹏MONA M03还拥有同价位车型所没有的智驾能力。依托小鹏汽车领先的智能驾驶技术,这款车标配20+智能感知硬件,拥有同级最强的感知能力,是同级车中唯一全系标配LCC车道居中辅助、ACC自适应巡航以及360影像系统的车型。并且它还配备了全场景智能泊车系统,场景适用性100%,泊车成功率高达95%。

对于追求极致智能体验的用户,小鹏MONA还将推出搭载满血版XNGP的小鹏MONA M03 Max版,让它拥有端到端的AI智驾能力,让很多用户满怀期待。

可以说,在小鹏MONA M03上,小鹏不仅做到了智能的普惠,更将好用的智能驾驶和智能座舱下放到15万级的价格区间内,从而使它显得与众不同,卖爆也就顺理成章了。

而10年来,小鹏汽车坚持不计投入地在智能科技上突破,最终跻身中国智能科技第一梯队并手握智能驾驶这张王牌,这一次在小鹏MONA M03上终于得到了市场的高度认可。

造车体系和供应链能力提供强大保证

从定价上看,小鹏MONA M03上市11.98万元的惊喜起步价,无疑是它卖爆的重要原因之一。何小鹏在新车发布会后也发微博表示,很多人给他发信息,说听到这个价格非常激动。

他在发布会上也曾表示,11.98万元这个价格“是个艰难但正确的决定”,因为“我们希望更多年轻人有机会感受到科技带来的快乐。”所以“价格一步到位,让这辆时尚有趣的小车把你的生活空间放大,感受到更多诗和远方。”

然而,汽车行业里的人都知道,真正能支撑起何小鹏这份情怀的,最终靠的还是实力。毕竟造车不是做慈善,一家企业如果不赚钱,只想“交个朋友”,肯定走不远。所以能够让小鹏在最后一刻把定价确定为11.98万元起步的,是小鹏集聚了10年之久的制造体系和供应链能力。

从产品本身看,作为小鹏新10年的开山之作,小鹏MONA M03全面对标20万以上车型展开研发,在外观、内饰、智驾、智舱、安全、补能等方面均拥有同级领先的实力,无论是高颜值外观、体验一流的智能座舱、同级领先的5.3m转弯半径和14.2黄金转向传动比、同级最多的12项主动安全配置、同级没有的智驾能力、15分钟即可充电至续航200km的快充能力,都在同级车中拥有明显优势。

要把如此众多的配置叠加在一起,对于制造能力无疑是个考验。而小鹏通过与大众的合作,在平台技术以及电子电气架构上打通,其工业制造体系能力显然已经在同行中位居前列。同时还能让小鹏MONA M03的起步价不到12万,智能化上满足90%用户的所需场景,这背后一定离不开小鹏的成本控制能力和供应链能力。

小鹏 MONA 产品系列负责人杨光在成都车展上表示,“得益于大众供应链的反哺,小鹏汽车的成本大幅下降,即使定价 11.98 万元起,小鹏 MONA M03 仍有毛利。我们这次把价格一步打到位之后就不会再调价了。这样既能在明年直面白热化竞争,也更能在之后对老车主有交代。”

接下来,真正考验小鹏的是,新车订单的火爆,交付能力是否跟得上。8月30日,在成都车展现场,何小鹏已经为首批小鹏MONA M03车主交付新车,他透露,现在下单的车主,交付时间在3-5周,小鹏正在努力交付。

一般都知道,在新车上市初期,产品质量与交付速度是考验车企供应链整合能力的关键。小鹏在MONA M03上市3天后就迅速启动对用户的大规模交付,表明其已经和供应链伙伴们做好了充足的准备,这是小鹏10年来累积交付40万台新车持续努力得来的结果,同时也代表着小鹏汽车供应链整合能力之强,从产品交付期就为用户提供了好的服务。

总结

为年轻人打造一台好看、好开、好智能的A级车,是小鹏推出小鹏MONA M03的初衷。从产品实力和市场反响来看,小鹏无疑已经实现了这一目的。而小鹏 MONA M03 上市就成爆款,也证明了小鹏的技术研发、产品创新、智能科技以及造车的实力得到了市场的认可,这不仅是对小鹏汽车过去10年努力的肯定,是对一个认真造车的企业的回报,也是对其未来发展的期许。

还记得何小鹏在小鹏MONA M03发布会现场说过的一句话:“过去十年,我们始终相信技术的力量。我们要改变世界,而不是被世界所改变。面向未来,我们依然会坚定这一信念。”

小鹏汽车新10年,由此翻开新的篇章。

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