作为一个有选择困难症的人，让我在众多车型中挑一款自己喜欢的，我真的是太纠结了，感觉找不到那种十全十美、能够让我坚定选择的车。直到我朋友给我推荐了当下市场比较热门的一款百万级豪车奥迪e-tron GT，我真的是越看越喜欢。

隔天朋友就陪我去附近的4S店试驾了，一到店里我就看到了摆在大厅中央的集赛道基因与舒享驾乘与一体的豪华版超跑电车奥迪e-tron GT，瞬间就让我整个人兴奋起来了，感觉颜值比网图更加惊艳!

奥迪e-tron GT车门的凹槽设计，使得车辆侧身的层次感增加，视觉上看起来有腰身变窄的效果。尾部翼子板的突出设计，与车身腰部的内收，形成鲜明的对比，这一设计立即彰显这辆车超凡的运动天赋，并且还增加了车辆的肌肉感和力量感，这侧面的小线条真的是美学的完美诠释，也算是奥迪e-tron GT外形设计的一大亮点。另外，车子下方更有大尺寸碳纤维下扩散器，可谓是想的周全，做的周到了。

不得不提一下，奥迪e-tron GT还配备了三腔室空气减震器，在工作的同时，减震阻尼会通过行车电脑自动进行分配和调整，在强劲的动力和操控下，依然也能把驾乘的最佳体验发挥到极致，所以又想强调一下，“极致”“美学”这些词用在GT身上，毫无过分之说，真的超级合适！

相比于外形，朋友说他更喜欢奥迪e-tron GT的内饰设计，因为整个座舱都被豪华与精致所包裹住了，坐在里面超级舒服。环抱式的座舱布局，标配高级的真皮内饰包，座椅采用专属定制的钻石银配色并搭配汉白玉白缝线，很难想象拥有这款车的人该有多么幸福。

至于动力表现，我已经不知道该用什么好的词来表达对奥迪e-tron GT的赞美了，一踩油门就是源源不断的动力，开着车出去真的超级爽，它搭载的前后双电机，让其拥有着绝佳的性能基础，整车系统电压达到了行业顶尖的800V，0-100km加速仅仅需要4.1秒。听销售员说奥迪e-tron GT的充电速度也非常快，直流充电模式 30分钟即可将电量从5%至80%，这速度真是惊人！

在我试驾完奥迪e-tron GT后，我真的狠狠心动了，选择困难症也顿时就消失了。我坚定的选择要拿下奥迪e-tron GT，不过还要过两天才能来提车，一整个期待住了！