2025年3月14日，在罗马与北京的共同见证下，梅赛德斯-奔驰正式拉开了全新CLA的全球首发序幕。这款基于全新MMA平台打造的量产车型，不仅标志着梅赛德斯-奔驰在电动化、智能化领域的又一重大突破，更以卓越的能效、领先的智能科技以及全新的设计语言，为全球消费者带来了前所未有的豪华出行体验。
作为MMA平台的首款车型，全新CLA从设计之初就充分考虑了多样化需求，提供了不同驱动形式、动力版本和电池容量的丰富选择。这一平台基于MB.OS全新架构，确保了不同动力形式的车型都能享受到同样的智能体验。同时，全新CLA还传承了VISION EQXX能效概念车的先进技术，如800伏电气架构、碳化硅（SiC）逆变器和电驱单元（EDU），以及同级独有的两挡变速箱，这些技术的加持使得全新CLA的能量转化效率高达93%，成为电动时代的“能效先锋”。
在续航方面，全新纯电CLA搭载了容量达85千瓦时的氧化硅阳极三元锂电池，在WLTP工况下续航里程高达792公里，而在CLTC工况下，长轴距版本更是达到了惊人的850公里。此外，其还支持高达320千瓦的直流快充，充电10分钟即可增加325公里续航，真正实现了“充电如加油”般的便捷。
智能化是全新CLA的另一大亮点。作为首款搭载MB.OS全新架构的车型，全新CLA实现了从车端到云端的全面覆盖，通过软硬件解耦，带来了包括驾驶辅助在内的持续OTA进化能力。这一架构首次在一个系统中融合了多个AI智能体，使得第三方内容可以无缝集成，为用户带来了一流的内容体验。同时，全新CLA还搭载了第4代MBUX智能人机交互系统，提供了全新的“零层级界面”、更自然的语音交互系统奔驰虚拟助理以及更直观的MBUX沉浸式导航等功能，使得人机交互体验更加流畅、自然。
在智能驾驶方面，全新CLA也走在了行业前列。它搭载了梅赛德斯-奔驰首个L2++全场景高阶智驾系统，将于2025年在中国市场全球首发。这一系统不仅提供了丰富的辅助功能，还带来了舒适惬意的出行体验。未来，国产的全新纯电长轴距CLA还将搭载本土团队研发的无图L2++全场景高阶智能驾驶，更加符合中国路况和驾驶习惯。
在设计上，全新CLA同样不容小觑。它采用了电动数字时代的全新设计语言，以科技赋能设计，以设计承载科技。动感的车身线条、优雅的车尾设计以及无框车门等元素，共同塑造了全新CLA的独特魅力。同时，它还标配了全照明前格栅和142颗LED发光星徽，不仅提供了丰富的动画效果，更赋予了车辆更多的情绪价值。全景天幕的加入则进一步提升了车内的通透感和舒适度。
为了满足全球各地客户的不同喜好与出行需求，全新CLA还将推出搭载新一代48伏技术的混合动力车型。这款车型搭载了全新研发的1.5升四缸发动机和最大功率20千瓦的电机，以及结构紧凑的全新8速双离合变速箱（8F-eDCT），在能效和驾驶体验上都达到了新的高度。
全新梅赛德斯-奔驰CLA的问世，不仅为梅赛德斯-奔驰的产品阵容增添了新的活力，更开启了梅赛德斯-奔驰豪华电动的崭新纪元。面向中国市场，梅赛德斯-奔驰正以“以中国速度，领全球风潮”的姿态，不断推出符合中国消费者需求的豪华智能纯电车型。未来，我们有理由相信，全新CLA将以其标杆级的能效表现、中国专属的座舱体验以及跻身第一梯队的智舱智驾表现，全面满足中国消费者对豪华智能纯电车型的向往。
