为啥高铁开到山东之后,就突然变慢了?

东恒的记事本 2024-10-09 19:17:04

今年的国庆假期

各位有没有出去玩呢?

我不仅出门玩了

在旅行的途中

还发现了几个有趣的问题

比如——

坐高铁到达山东后

速度突然就降下来了

这到底是因为啥?

进机场准备安检时

工作人员会拿一个“小纸片”

蹭大家的箱子和背包

这有何作用?

很多景区的大石头下面

都立着很多小木棍

它们是谁立的?为什么要立?

占用“应急车道”会被罚

那多“急”才能用这个车道?

以前的火车轨道下面

有很多的小石头

为啥现在的高铁看不到了?

接下来

我就给大家解答下这些问题

01

为啥高铁开到山东就变慢?

难道是因为

“好客山东”?

开个玩笑

其实高铁在山东会减速

主要有三方面原因

其一

山东高铁建的早

山东

是最早修高铁的省份之一

当时的技术条件下

普遍是上限200-250的速度

修的轨道也是有砟轨道

(就是很多小石子的那种)

这些轨道

如果想升级成无砟轨道

又贵又麻烦

经济角度考虑意义不大

所以现在时速300的列车

到了山东界就只能降速

其二

山东车站太多

山东的城镇很密集

比如省会济南

大大小小要修的高铁站

就有接近20个

在很多线路上

不到五十公里就有一个站

列车刚提速就得减速了

跑太快也没有意义

其三

山东的人口太密集

按相关标准的要求

时速超过300公里的线路

必须和居民楼保持

50米以上的距离

而山东的很多线路

跟周边居民楼的距离

只有2、30米左右

为了避免扰民

也只能慢点开

02

机场安检时

擦箱包的小纸片是啥?

每次坐飞机

在进机场时就会先经过

第一道安检

安检人员会拿个小纸片

在每个箱包上都蹭一下

这个小纸片很神奇

是用来检测爆炸物的

叫做“爆炸物痕迹检测纸”

虽然只是小小一片纸

但能力真的很强

行李表面几亿分之一克的爆炸物颗粒

都能被它识别出来

使用的原理

是离子迁移谱技术

简单来说

就是通过不同离子的“跑步时间”

来判断爆炸物

03

很多景区的大石头下面

为啥都立着小木棍?

民间有句俗语是

“木棍支山,腰腿不酸”

大石头下面立木棍

和扔硬币、系红绳一样

是一种祈福的习俗

另外

这些木棍也有可能是

专业的登山者、野外工作者立的

当山石出现晃动时

木棍会发出警报

提醒他们尽快撤离

04

应急车道一停就罚

到底“多急”才能停?

根据相关法规

机动车在道路上发生故障或事故

无法正常行驶时

可以临时占用应急车道

其中的“车紧急情况”

包括发动机熄火

制动系统失控

转向失灵等等

而“人紧急情况”

包括驾驶员以及乘客的

突发健康状况

比如心脏疼痛、呼吸困难

孕妇临产等等

如果不属于这些紧急情况

随意占用应急车道

造成很大的安全隐患

当然会被处罚

05

以前的火车轨道都是石子

为啥现在看不到了?

以前的普速列车

用的是有砟轨道

由铁轨、轨枕、石子组成

这种轨道最大的优点

就是经济实惠成本低

另外排水、减震等效果也很好

而高铁的无砟轨道

是用混凝土、沥青组成

建设成本比上面的贵一倍

轨道平顺性、稳定性更高

高铁的运行速度较快

如果用有砟轨道

石子可能会被气流飞溅起来

给列车和周围人员带来危险

因为这个原因

有砟轨道虽然优点不少

现在也用的不多了

好了

今天要说的就是这些

希望有给大家

解答到疑惑~

博士一分钟,姿势涨不停

我是好奇博士

很高兴认识你

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