各位车友们好，今天韩哥我要跟大家聊聊一个有意思的话题：丰田和雷克萨斯用同样的发动机，为啥还有人愿意多花钱买雷克萨斯？这个问题，可是困扰了不少准车主啊。 换壳丰田？这锅雷克萨斯不背
咱们得澄清一个误区：雷克萨斯绝不是简单的“换壳丰田”。虽然两者确实有共用平台和发动机的情况，但这并不意味着它们就是一模一样的车。 丰田集团采用的是平台共享策略，比如TNGA-C平台同时生产丰田C-HR和雷克萨斯UX，TNGA- K平台生产丰田亚洲龙、凯美瑞以及雷克萨斯ES、NX。这种做法在汽车行业其实很常见，可以大大降低成本。但是， 平台共享不等于车辆相同 。
就像盖房子，地基可能一样，但上面盖的房子可以千差万别。雷克萨斯在用料、调校、工艺等方面都有自己的独到之处。 雷克萨斯的“小心思”
那么，雷克萨斯到底在哪些地方下了功夫呢？韩哥给大家捋一捋： 生产工艺更严苛 ：雷克萨斯全球只有10家工厂有资格生产，其中7家在日本本土，基本都是丰田最先进的工厂。比如丰田九州工厂，已经拿了5次J.D.Power全球工厂品质“白金大奖”。 这车，有点东西 ！
匠人文化 ：雷克萨斯特别强调手工打造。宫田工厂7700名员工中，只有19人能入选雷克萨斯生产团队。负责缝制皮革的工匠必须能在90秒内用非惯用手单手折出一只纸片猫。这种极致追求，不得不服！ 更严格的质检 ：雷克萨斯的质量检测项目比丰田多出200多项，总共有1400项之多。零部件的配合公差、油漆质量等各方面标准都更加严格。比如变速箱零部件的尺寸公差要比丰田少1/3。
更好的调校与用料 ：即使是同平台生产，雷克萨斯在调校、用料、配置上也比丰田更胜一筹。美国IIHS的碰撞测试报告显示，雷克萨斯ES的车顶强度达到了21051磅，而凯美瑞只有18862磅。在乘客保护方面，雷克萨斯ES的表现也更出色。
数据会说话
光说不练假把式，咱们来看看数据： 可靠性 ：J.D.Power发布的《2021年度汽车品牌可靠性排行榜》中，雷克萨斯排名第一，每百车问题数只有81，而丰田是98。 保值率 ：根据J.D.Power和58汽车联合发布的《2021中国汽车保值率研究报告》，雷克萨斯3年保值率高达68.14%，远超丰田的58.96%，是所有汽车品牌中最高的。 这些数据告诉我们， 雷克萨斯在品质和保值方面确实有其独到之处 。
花更多钱买雷克萨斯，值不值？
说了这么多，回到我们的主题：多花钱买雷克萨斯值不值？ 从品牌溢价来看，雷克萨斯可能不如BBA那么“值”。J.D.Power的《2020中国新车购买意向研究》显示，在豪华车细分市场的品牌影响力排名中，雷克萨斯甚至没有进入前六。 但是，如果你看重的是车辆本身的品质和保值率，那雷克萨斯绝对是个不错的选择。它的用料、做工、可靠性和保值率都是一流水平。
现在买雷克萨斯往往还要加价2-3万。对于一辆20多万的车来说，这相当于贵了10%左右。 在这种情况下买雷克萨斯，就要好好掂量掂量了 。 韩哥说
雷克萨斯绝不是简单的“换壳丰田”。从用料到工艺，从调校到质检，雷克萨斯在方方面面都比普通丰田车更胜一筹。 选择雷克萨斯，你买的不仅仅是一辆车，更是一种精益求精的工匠精神和极致追求。但是否值得多花这笔钱，还要看个人需求和预算。
如果你更看重品牌溢价，可能BBA会是更好的选择。但如果你追求极致品质和可靠性，那雷克萨斯绝对值得考虑。 不管你选择哪个品牌，记住一点：买车是为了让生活更美好，而不是为了攀比。选择最适合自己的，才是最好的。
宏安居陶瓷
凌志是从日本纯进口的！品控更好一些！
东风 回复 11-03 22:56
错 雷克萨斯大排量越野车都是在美国工厂生产 而且印度阿三也有一家工厂
宏安居陶瓷 回复 东风 11-03 23:15
瞎扯！都是日本运过来的！…
wf 1985
精装和毛坯的区别
飞扬
日本产的，就是造假专业户
0909 回复 11-04 12:13
国产吹牛造假都公开做广告[呲牙笑][得瑟]
飞扬 回复 0909 11-05 21:38
没给你三鞠躬？
笑红尘
什么“丰田与雷克萨斯”？说明莫名其妙，告诉你傻编，雷克萨斯是丰田旗下一个高端品牌！
Rio 回复 12-07 10:34
你完全没认真看，当别人不知道？
用户14xxx42
说话都不经大脑的，奥迪也换壳大众你不喷?劳斯莱斯的发动机也和宝马一样你不喷?一汽也用丰田发动机你不抵制?
晓晓 回复 01-07 16:10
现在都流行黑日系车了，黑国产大众怕厂家起诉，为了黑日系人多爱看，又有浏览量，又能赚点零花钱，一万浏览量20大洋，所以网上主攻黑日系车为住，又能愤怒到一些旷日人士，谁不知道，说日系造假那是内部要求更高标准罢了，国际要求60分合格，内部要求80及格，结果只有70分，远超国际标准，所以欧美没办法对日系造假罚款，大众排放造假才被欧美罚几十亿，大众一年水军费多少你百度一下就知道[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
Gnsmax 回复 11-28 03:12
二鬼子开始急了？
雅俗共赏
身为一个丰田车主，故障率几乎没有
Gnsmax 回复 12-18 12:48
买了啊用的老香了，都2025年了谁的车还看不了电视没个方向盘加热座椅按摩这些基本配置，小日本一个破烂老头乐当成宝[得瑟]
雅俗共赏 回复 Gnsmax 12-20 20:33
你去买吧，全家人手一辆🙃
121
好问题，发动机都是EA888为什么有人愿意加钱买奥迪？
雨中追雨 ★
本来觉得雷克萨斯挺高端的，看完这文章却感觉不出来了，就是真的换壳车了
瑞琪 回复 01-29 12:16
试驾不用钱[呲牙笑]
征程 回复 12-07 15:47
换壳换用料
用户10xxx82
沙雕车[点踩]，汉L打死它！
林竣浩 回复 11-04 11:17
你买得起吗？
用户10xxx82 回复 林竣浩 11-04 13:25
汉车主！
卡宴
再好的车也就开15年，就没人想开了。撑死20年
用户10xxx59
虚荣心太重 汽车是代步工具 不是显摆产品
Rio 回复 12-07 10:35
对穷人来说是
Gnsmax
倭寇鬼子老头乐塑料垃圾车又土又丑[呲牙笑]
用户10xxx26
主要是进口品质值得信赖
师哥 回复 12-15 07:24
主要还是小日本的品控厉害。日本纯进口的自行车，摩托车，厨具，电子设备，品控都挺好的，当然价格也不便宜
毛振华
一个发动机进口一个国产是一样吗？
用户14xxx48 回复 11-26 20:27
早一批号A25A的凯美瑞发动机和8AT变速箱也是纯进口的，之后的国内组装，并不算国产，毕竟小日本不会给你发动机生产的细节
NO BODY
油车的三大件重要，但其它部件就不重要了？一个工业品，材质重要，品控也同样重要。贵的东西，卖的人理所当然赚的多，但给的东西肯定更好。有人说三大件一样，中间怎么会有那么大的差价？其实大家去开了不就知道了，真就是换个车壳那么简单吗?
用户16xxx85
雷克萨斯的可靠性只有凯美瑞可以相提并论，真实体验！
H802
猪乸一个，都是砖头做的房子，为何有的叫猪圈有的豪宅？
让我去西天来一场说走就走的旅行
和一个小区的房子装修一个道理。
走在阡陌上
雷克萨斯买车送隔音
走在阡陌上
把雷克萨斯的车标贴在丰田车上，我不在乎价钱贵一些
强
排除其它敬业精神！日本可以说没得说！
征程
虽然三大件一样但是做工用料不是一个层面
只争朝夕
30万的雷克萨斯ES还是值得的，机械素质绝对一流，加速真的是很流畅，刹车点头也很轻微
用户43xxx10
还记得上次车展雷车门框接处有裂缝，那个是B级外观面，可想而知了。。。。
人在江湖
在北美，每台雷车是跪着卖出去的，在中国，每台雷车是跪着买回去的，说明图内雷车车主的俾微，虚荣心，下贱！！！！
斯文的二流子
至少说起来好听[点赞]
我心依旧
就算是一样，买雷克萨斯的人买的是车的名气，有钱的人根本不在乎
林竣浩 回复 11-04 11:17
你百分之一百不是广东人！
古-月 回复 01-21 23:41
在乎面子名气的人第一选择肯定是bba、路虎之类的，绝对不会看一下雷车
用户16xxx40
得了吧，眼看关工厂，减产能，大裁员
宝贵
论洗脑营销还得说丰田
像我这样的朋友 回复 12-23 21:29
洗脑，作为全球销量第一的车在中国销量排多少？照你这说法丰田销量在中国更应该是第一了吧。
宝贵 回复 像我这样的朋友 12-23 22:43
丰田拿第一之前你知道大众是全球第一么，没有全球第一的名号前你看看丰田在国内的销量吧
用户17xxx17
中国人支持国产车，拒绝倭寇车。
大愚弱智
俺就20万 你把雷克萨斯吹上天也没用 俺有两个亿 雷克萨斯俺都看不上
像我这样的朋友
同样的牛皮羊皮做的包，便宜的一两百，贵的一两万，夸张的一两百万。
SG
为了√立该杀死。
用户10xxx84
吴彦祖片酬比宋小宝高不是很正常吗
用户14xxx33
其实现在稍微成熟一点的车三大件基本都没有问题，细节确实很重要，这俩玩意三大件差不多，但开起来或者坐里面确实不大一样，贵那几万块钱就在这
用户10xxx71
丰田发动机是进口的吗？
人在江湖
国产大便是臭的，进口大便就香吗？
007
丰田系列高端产品，发动机也不一样，故障率在百分之零，就象人穿衣服一样，有高低档。
用户15xxx02
反正材质有所不同