今天，分享一下振膜底噪。

目前，车上的扬声器主要还是以动圈式为主。作为动圈式扬声器，球盖形、锥台形是被运用最为广泛的两种振膜。而固有频率和分裂振动，是其性能优劣的两大“杀手”。固有频率就是振膜的底噪；分裂振动就是振膜对功放信息的“叛变”。这两者都不能杜绝，只能抑制。因为这是物理必然。

抑制，就是将其发生发展程度通过工程手段降至最低。

人的听觉，是一个信噪比和主观神经系统。

这里所说的信噪比与电子学领域所说的信噪比稍有不同。电子学领域信噪比是指电信号与电噪声的比值：信号负载时的电压与无信号负载时的电压比值。无信号负载的电压是电子设备的底噪。高保真音响电子设备要求的信噪比为110dB。该控制要求是电声器件在重放声效果上无论如何都是做不到的。

振膜底噪会随着信号振动一同起落：振幅大底噪大，振幅小底噪小。不振动则无噪音。如果将功放输出关至0输出，还能听到噪音这不是振膜的噪音，而是扬声器前端或功放、或音源、或电源的噪音。振膜只要不振动，就一定不会有噪音。

人耳在选择声音信号时，由于其主观上具有掩蔽效应，在信号声足以掩蔽噪声时，人耳不会感觉噪声的存在。将电声信噪比达到110dB绝不可能，但将扬声器的主要频段振动底噪控制在总谐波失真率0.5%以内，是可以做到的。

总谐波失真（THD），可看成是振膜的底噪。

音响系统中的电子电路较为高级的信噪比指标是110dB，相较而言失真率可能＜0.0002%。电子电路能做到，而电声永远做不到。

但是电声可以通过技术手段控制振膜信噪比，尽可能降低振膜及其音箱底噪，使之让听觉的掩蔽选择效应可忽略振膜底噪的存在。

从失真控制上讲，可认为以0.5%为一个刻度：＞0.5%THD为低级控制，＜0.5THD为高级控制。