李嘉诚事件最新进展，中方代表团出访巴拿马，背后藏着海权争夺战

李嘉诚卖港口事件又有最新进展了。在昨天香港前特首发言之后，香港现任特首也发言了。然后有个非常关键的点，就是咱们的中方代表团已经去了巴拿马访问。上个月，美国的代表团也去了巴拿马。然后，特朗普多次表态要回收这个巴拿马运河。

那这个运河为什么那么重要？为什么现在全球都在盯着这个运河？其实说白了，大家去看一下地图就知道了。如果不走这个运河，航运得多走大概 21 天，那整个航运的成本就会大大地提升。所以这个运河在全球有着非常重要的战略地位，就跟马六甲海峡一样，是整个航运的大动脉、一个生命线。

那现在李嘉诚卖这个港口，为什么引起了中美之间这么大的反应呢？第一，就是这个港口刚好就在那，他这两三个港口就在巴拿马运河前后。所以，很多船每年都有进出，在这港口停靠，确实有非常重要的战略意义。当年，1997 年的时候，李嘉诚买下这些港口的时候，当时美国就震惊了，认为中国资本要介入到巴拿马运河，当时美方是强烈反对。

而后来，李嘉诚方面多次表态，他只是经营这个港口，不涉及巴拿马运河的控制权。而且在这个运河上经营港口的，也不止和记一家公司，后来事情才不了了之。当然，最终后来中美的关系进入了一个蜜月期，所以，美国也没有把这个事情太放在心上。几年之前，李嘉诚方面还顺利再次续约了这个港口的经营权。但是现在，很突然就卖掉了这些港口，引起了中美双方很大的关注。现在整个内地的互联网都骂疯了，高层也开始介入表态了。

其实说白了，为什么大家都这么关注这个事情？就是因为未来的世界就是一个海权的世界，谁掌握了航运大动脉，谁掌握了世界的海权，谁就控制了世界。事实上，从大航海时代开始，世界就已经从陆权进入到了海权。比如说美国，特朗普为什么那么想要去拿下格陵兰岛？很多人以为他真的是看中了那里的资源，或者说是他就是想要帮美国开疆辟土，没有这么简单。最重要的是，他想要拿下整个北方航道。北方航道，因为刚好格陵兰岛是北方航道的一个起点。

随着温室效应之后，整个北方航道现在的效率将大大提高。过去，这里很多是冻冰，但未来随着温室效应，很多冰会融化，融化之后整个北方航道就可以走更大的船，到时候就会成为世界最重要的大动脉。为什么呢？因为走北方航道也可以大大缩减整个航运上的航程。所以，未来北方航道将是世界航运贸易体系中最重要的一个航线。而这样一个航线，大部分都是在俄罗斯的控制范围内，所以美国现在非常紧张这一点，他必须要抢先去控制这个北方航道。所以美国才想要去，不管是特朗普也好，或者是他们背后的力量也好，想要去买下或者是强行占领丹麦的格陵兰岛。所以北方航道才是最重要的。而北方航道也好，巴拿马运河也好，它们都是整个世界贸易航运体系中最具战略性意义的。

因为现在大家可以看到，中国的造船能力已经强得可怕了，媒体用 “下饺子” 来形容。全世界 50% 的造船能力都在中国，我们早就超越了韩国、日本，成为世界最大的造船国家，而且我们的造船能力是人类历史上从来都没有的。看美国现在他们的工业能力，他们肯定在未来是追不上我们的。而且现在美国所依赖的日本、韩国，他们的造船优势也在渐渐消失，全部产能基本上都集中在中国。中国有很多很多的船，然后中国又是全球最大的工业制造国，贸易的源头商品在我们这里，运送商品的船也是在咱们这里。

如果这些进进出出的港口，还有关键的战略位置，有中方资本深度参与运营的话，那美国人绝对是如坐针毡。因为谁控制了海权，谁就控制了这个世界。美国为了维持他们的霸权，他们必须要去参与这样一个事情，所以特朗普才会想着要去买格陵兰岛，想要收回巴拿马运河，这才是背后最关键的点，也是整个李嘉诚卖港口事件能引起这么多方震动的一个关键原因。