在等固态电池出来的朋友们!可以多往吉利看看了!
动力电池,作为新能源汽车不可或缺的核心部件,简直就是各车企的必争战场。而固态电池,作为下一代电池技术的重要方向,更是汽车产业链上各方势力竞相追逐的制高点。电池技术的发展,直接关系到新能源汽车的未来走向,因此一直牵动着无数人的心。
最近,有个让人振奋的消息在网上炸开了锅:咱们国家打算大手笔投入约60亿元,全力推进全固态电池的研发工作。这不仅仅是资金的投入,更是对科技创新的坚定支持。这笔巨款将直接助力宁德时代、吉利、上汽、广汽等汽车行业的佼佼者,它们会在基础研发上获得强有力的后盾。
就在昨天,吉利汽车CEO淦家阅在内部经营大会上兴奋宣布,吉利在新能源技术上捷报频传,特别是固态电池技术取得重大突破,也许搭载固态电池的吉利车型即将面世了,这消息一出来,立刻引发了轩然大波,大家纷纷期待吉利将固态电池尽早量产!
相信大家对固态电池的消息其实早有耳闻,但谁才是那个能最早量产的呢?
吉利已完成全固态电池400Wh/kg能量密度与20AH电芯制备;宁德时代凝聚态电池最高能量密度可达500Wh/kg,硫化物全固态电池;上汽集团样品能量密度也较高,全固态电池能量密度超过400Wh/kg,具体数值可能因不同产品和技术方案而有所差异;广汽集团全固态电池能量密度达到400Wh/kg。
从半固态电池迈向全固态电池,那可真是个不小的飞跃!全固态电池的能量密度能轻松飙到400Wh/kg,将来还可能冲到500Wh/kg,比现在的半固态和液态电池强太多了。这意味着啥?电动车充一次电能跑上千公里,不再是梦!而且,电池变小变轻了,车也跟着轻了,跑起来更省电。并且固态电池不会热失控,安全指数直线上升。
总结来说,全固态电池续航更长、能耗更低、更安全、耐低温,如果吉利在未来将它量产装车了,一定是划时代的一天,以现在吉利对固态电池的研究速度来看,那一天不远了!
吉利呵呵,电池连3流都算不上,当年无人驾驶货车和超级van也是吹了10年了,到现在超级van发布了,连同级都不如,无人驾驶更是连华为特斯拉的味道都看不到。