青岛，这座常被视作典型旅游胜地的城市，其实还隐藏着很多「不为人知」的另一面。它不仅是游客们向往的度假天堂，同样也是工业发展的热土。在这片土地上，多家知名汽车品牌的制造工厂已在青岛扎根生长，这其中就不乏奇瑞这样的行业「理工男」。
4月18日，「领时代风云 2024奇瑞风云新能源之夜暨风云T9预售」活动在奇瑞青岛超级工厂盛大举行。值得注意的是。在此次发布会上，奇瑞还正式发布风云未来战略规划，同时开启超豪华中型电混SUV新标杆——风云T9预售，其预售价格15.99-19.99万元，以引领时代风云之姿重塑混动技术全新标杆，开启新能源市场混动技术2.0时代。下面，不妨让我们来看看，在这场发布会中奇瑞这个「理工男」究竟带给了我们哪些惊喜？同时，正式开启预售的风云T9，到底实力如何？
奇瑞理工男真「不客气」，未来2年内将推11款车型
2024年的中国新能源市场，自主品牌已全面崛起，3月自主品牌新能源车渗透率达到63.3%，远超豪华品牌和主流合资。而近几年来，奇瑞这位「理工男」的表现也是相当抢眼。一方面「不客气」的全力『进攻』新能源领域，展现出强大的攻势；另一方面，奇瑞汽车还乘着出海的巨轮，成功在海外市场上打开了新局面。当然，这些表现并非泛泛而谈，毕竟奇瑞在新能源领域的蓬勃发展以及出口销量的显著增长是有目共睹地。
据数据显示，销量持续远超行业增速的奇瑞汽车，在一季度交出了一份漂亮的「成绩单」，其累计销量高达350,314辆，同比飙升57.6%，销量位列整个乘用车品牌第二，增幅位居第一。尤其是在新能源市场，奇瑞汽车更是展现出强劲势头，其一季度新能源销量暴涨124.3%，实现翻番增长，成绩斐然。
在当天的发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，2024年是奇瑞集团新能源战略开花结果、火力全开的一年。相信到了二季度，奇瑞集团新能源增速还会继续「翻番」，进入新能源第一阵营。自去年11月份正式发布以来，奇瑞风云持续进阶，推出了风云A8和A8远航版，而今天风云T9也将开启SUV的新篇章。在产品布局方面，未来风云序列将全面覆盖混动、增程、纯电市场，2年内推出11款全新车型，涵盖SUV、SD、MPV品类，充分满足A0到C级的不同市场需求。
相较于产品的不断推新，在渠道布局方面，风云同样也正在紧锣密鼓的加速度。截止目前，风云的销售网络已发展到近400家，覆盖全国233个城市，其中TOP100城已覆盖97%，让风云产品更贴近用户，同时，也为用户带来更加愉悦、便捷、舒心的服务新体验。
当然，相较于国内市场的欣欣向荣，奇瑞汽车在海外市场同样也是遍地开花，在「海外」方面，作为中国最早出海的车企之一，奇瑞产品已出口海外80余个国家和地区，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一，截至目前，奇瑞集团全球汽车用户突破1360万，其中海外用户360万。毫不夸张地，目前中国每3辆出口乘用车就有1辆是奇瑞，真的是太6了。
正式预售的风云T9的实力如何？
作为本次发布会的重点，此次预售的风云T9将东方古典美学元素与现代设计思潮融为一体，每一处的设计细节之中都透出了巧思。
具体到细节方面，风云T9采用了创新的装饰手法，封闭装饰与纵向布局的镀铬饰条相得益彰，替代了传统的中网进气格栅，为整车增添了一抹独特的魅力。而微微上挑的大灯组造型不仅犀利还在视觉方面展现出别样的动感。有意思的是，在前保险杠的两侧，新车还增加了像空气动力学风道的设计，不仅提升了整车的运动感，也体现了设计师对细节的极致追求。在车身颜色方面，风云T9为用户提供「浮光白、静影灰、烟凝绿、暮山蓝」等多种极具东方韵味的车身颜色，充分满足了不同消费者的审美需求。
车身侧面，风云T9的整体造型饱满而富有力量感，一条腰线从前大灯组一直延伸至尾灯处，展现出流畅而优雅的气质。值得注意的是，在CD柱之间新车还进行了折角隆起的设计，这在无形中也为车身增添了一丝力量与动感的元素。此外，年轻消费者喜欢的隐藏式车门把手设计也没有缺席，不仅符合了当下年轻消费者的审美，同时也降低了风阻，提升了整车的科技感和仪式感。车身「三围」尺寸方面，新车有五座版和7座版可选，长宽高分别为4795/1930/1738mm（7座版：1741mm），轴距为2770mm。
车尾部分，风云T9采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，点亮后犹如一道长虹划破夜空，十分具有辨识度。而双边共两出的排气布局的加载也变相强调了其运动属性，让风云T9在静止时也散发出强烈的动感气息。
风云T9在内饰设计上同样采用了简洁风格，而双屏设计的加载也让整体内饰的科技感拉满，其中，15.6英寸中控屏的显示效果给到用户极致的视觉享受。在配置方面，风云T9同样也毫不吝啬，搭载了顶级的高通骁龙8155芯片以及5G千兆以太网，确保流畅的操作体验。此外，像全景天窗、7安全气囊、540度全景影像等一系列高端配置一应俱全，为用户提供了全方位的安全保障。而256色氛围灯、50W手机无线快充等实用功能，则让用户在驾驶过程中更加便捷舒适。此外，高清HUD抬头显示系统以及L2+级辅助驾驶功能的加载，更是将智能化驾驶体验提升到了新的高度。值得一提的是，Sony14扬环绕音响和ENC主动降噪技术的加入，也让车内的音响效果达到了极致，为用户带来了沉浸式的音乐体验。
至于舒适性配置方面，风云T9同样上下足了功夫，主驾座椅支持6向调节和4向腰托调节，确保驾驶者能够找到最舒适的坐姿。更值得一提的是，它还拥有10点气袋按摩功可提供三种开启模式，让驾驶者在长途行驶中也能享受到极致的舒适体验。此外，在靠背和坐垫方面风云T9也均具备3档通风和3档加热功能，无论春夏秋冬，都能为驾驶者带来恰到好处的温暖与清凉。
当然，不只是主驾的功能齐全，在副驾配置上，风云T9也同样表现出色。所配备的「女王副驾」支持一键舒躺功能，并且支持10点按摩功能，而坐垫腿托最大开启角度可以达到128°，坐垫靠背最大开启角度高达125°，这些功能的加载让副驾乘客同样可以轻松享受到极致的舒适感受。
更为重要的是，得益于长达2770mm轴距，使得风云T9拥有「得房率」高达70.04%的舒享大空间，搭配二三排一键放倒功能，秒变2.1㎡大床，更可灵活实现12种组合方式，满足用户多元化的出行需求。
至于消费者关心的安全层面，风云T9采用全球五星安全标准设计，车身高强度钢占比高达85%，并采用一体式门环结构、横向覆盖率高达85%的前防撞梁，构筑笼式车身的「钢筋铁骨」，周全守护每一次出行安全。针对动力电池，风云T9搭载守护者电池安全系统，航空级铝质箱体更抗撞，拥有IP68防水性能、事故2ms断电保护、800+信号采集点的全时守护，杜绝电池安全风险。此外，新车还全系标配7气囊，侧气帘长度更高达2060mm，不仅保护面积更宽广，6s保压的气囊性能还可杜绝二次碰撞伤害。
动力方面才是奇瑞风云T9的最大亮点，新车搭载鲲鹏超能C-DM插混技术，1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩220牛·米，前驱电机最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，系统综合功率360马力，峰值扭矩530牛·米，动力超越传统的大排量V6发动机。
动力电池为三元锂材质，容量19.43kWh，CLTC工况纯电续航120km，满油满电续航可达1400km，亏电油耗低至5.2L/100km。至于补能方面，可实现20分钟30%-80%的补能效率。
风云T9的豪华品质源自哪里？
风云T9的豪华品质，离不开奇瑞青岛超级工厂的强势赋能。作为全球领先的5G黑灯工厂，奇瑞青岛超级工厂以全球最强自动化、全球最强智能品控、全球最强数字化、全球最强能源智慧管控，为用户打造0差异、0缺陷的高品质产品。奇瑞对品质的执著，源自德系的「工程师」文化的传承，已深入到对每一个细节的极致追求。
正因为奇瑞始终坚持德系豪华的品质标准，所以每一辆风云T9的细节里，都能看到奇瑞对品质的执著追求。奇瑞以领先的世界级工厂，打造出风云T9的德系豪华品质。正如奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用所说，奇瑞领先的世界级超级工厂，确保下线的每一台车都是全球车，每一个中国用户买到的都是符合全球标准的全球车。奇瑞用世界级技术与世界级工厂相叠加，打造出兼具世界级标准与德系豪华品质的风云T9。
一直以来，奇瑞始终以用户为中心，为满足全球消费者用车需求，以全球化的视野与布局，打造出拥有全球8大研发中心、300+瑶光实验室、25000+全球研发人才的全球研发体系。同时，为了保证产品能经得起全球不同地区路况与环境的考验，奇瑞风云在全球多个地区进行严苛的极限环境工况验证，打造出世界级混动技术，为风云产品提供了高品质保障。
写在最后：
奇瑞汽车自1997年成立以来，始终坚持自主创新，一切以用户出发，现已形成奇瑞、星途、捷途、iCAR为核心的品牌矩阵，而现阶段的一张张成绩单也的确足够抢眼。相信，全新战略升级的风云序列，在「瑶光2025」战略赋能下，必将会在未来开启「风云速度」全新篇章，就让我们共同期待吧！
