日前，比亚迪夏正式上市，新车推出100KM 领先型、100KM 超越型、180KM 超越型及180KM 卓越型共计4款车型配置，售价范围24.98万元~30.98万元。新车定位为中大型插混MPV，采用7座布局，全系搭载第五代DM技术、5R12V“天神之眼”DiPilot100高阶智能驾驶辅助系统、云撵-C智能阻尼车身控制系统。
外观方面，比亚迪夏前脸延续了比亚迪王朝家族的“龙颜”设计，点阵式的中网造型，左右熏黑大灯中间被家族化的镀铬装饰条左右贯穿相连，中间镶嵌“夏”字车标，辨识度极高；侧面车身腰线修长，贯穿整个车身，展现出立体的型面。另外，采用隐藏式滑轨的电动侧滑门、前后排双层隔音玻璃、中后排隐私玻璃，都让整车看起来极具高级感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，定位中大型MPV；尾部采用了贯穿式尾灯设计，灯组点亮后展现出中国结样式，看起来十分精致。
内饰方面，比亚迪夏仪表台采用了比亚迪家族化布局，12.3英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮中控大屏，副驾还配有12.3英寸娱乐屏，整体稳重大方又不失科技感。此外，新车搭载了DiLink 150智能座舱，车机采用4纳米制程的BYD 9000定制AI芯片。值得一提的是，新车在中控区域保留了除霜、模式切换等实体按键，实用性较强。
底盘方面，比亚迪夏采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂布局，符合MPV使用场景，足以应对日常出行，既兼顾了舒适性又考虑了可靠性。此外，新车全系标配了比亚迪的云撵-C智能阻尼车身控制系统，让整车悬挂系统更加智慧，舒适性更好。
动力及续航方面，比亚迪夏搭载了第五代DM技术，由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率115kW，最大扭矩225N·m，电机最大功率200kW，最大扭矩315N·m。新车配备了自家提供的容量分别为20.39kWh和36.6kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为100km和180km，满油满电综合续航里程最长可达1060km。
智驾方面， 比亚迪夏全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，采用纯视觉模式，包含800万三目摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达、12个高清摄像头，全车共29枚传感器。提供包括高速路快速路领航、智能泊车辅助、紧急制动等多项驾驶辅助功能。
竞品方面，比亚迪夏定位中大型MPV，在这个市场不仅有销量较好的广汽丰田赛纳、还有广汽传祺E8 PHEV。
总结一下，比亚迪夏外观大气，内饰成熟稳重中不失科技感，底盘悬挂舒适调教，燃油经济性不错。叠加新车24.98万元的起售价，竞争力十足。相信，随着比亚迪夏的正式上市，将会进一步助力比亚迪销量进一步提升。
